【摘 要】
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高等级公路路面基层大多采用水泥稳定土基层 ,厚度大于 30 cm ,按照规范要求应进行分层铺筑。通过改进施工设备、优化施工工艺 ,1层铺筑较分层铺筑节约了施工成本 ,提高了施
【机 构】
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云南第五公路桥梁工程有限责任公司 昆明市650224
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高等级公路路面基层大多采用水泥稳定土基层 ,厚度大于 30 cm ,按照规范要求应进行分层铺筑。通过改进施工设备、优化施工工艺 ,1层铺筑较分层铺筑节约了施工成本 ,提高了施工工效 ,大大改善了基层的整体强度 ,具有很大的推广运用价值。
Most of the high-grade highway pavement basic layer of cement stabilized soil, the thickness greater than 30 cm, according to specifications should be layered paving. By improving the construction equipment and optimizing the construction technology, the laying of the first floor is more stratified and the construction cost is saved, the construction efficiency is improved, the overall strength of the grassroots unit is greatly improved, and the value is greatly promoted and applied.
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