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2013年4月20日8时02分，我国四川省雅安市芦山县发生里氏7.0级地震，截至4月27日8时，地震遇难人数升至196人，失踪21人，13484人受伤，累计造成231余万人受灾，余震发生5402次。在地震发生的第一时间，快速进入灾区，疏通进入灾区的道路，挖掘碎石瓦砾，分分秒秒都关乎一个鲜活的生命。抢救灾区同胞生命，恢复灾区正常生产和生活秩序，不仅仅是政府和人民军队的事情，工程机械是救援地震被埋人员，抢通维修生命道路的关键装备。我国工程机械企业在人民与社会最需要他们的时候，义不容辞地挺身而出，积极投入到了芦山地震救灾大营救战斗中。
雅安大救援 工程机械在行动
2013年4月20日8时02分，我国四川省雅安市芦山县发生里氏7.0级地震，截至4月27日8时，地震遇难人数升至196人，失踪21人，13484人受伤，累计造成231余万人受灾，余震发生5402次。此次地震发生后，我国工程机械行业迅速做出反应，在第一时间迅速集结奔向灾区参与救援。挖掘机与起重机等装备到来，为打通救援生命路线清除障碍、拯救废墟下的生命起到了关键作用。工程机械企业们全力以赴，投入到救灾行动中。最大程度节省了最宝贵的“黄金72小时”生命时间，那废墟瓦砾上迎风招展的一道道黄色、白色与红色的旗帜们在此时放下经济效益，放下市场竞争，派出最好的技师，拿出看家宝贝并肩作战，抢通生命线，撬动碎石瓦砾，拯救宝贵的生命。由此有网友说，工程机械企业在灾难降临之时挺身而出，他们为现场救援任务节省了最宝贵的的生命时间，他们是灾后重建的中坚力量。他们是最可爱的企业。
徐工集团：紧急响应 千里驰援
“担大任、行大道、成大器”勇担社会责任，主动回报社会，徐工集团以实际行动让黄色的徐工旗帜闪耀在灾区前线。
4月20日上午8时02分，雅安7.0级地震发生后，距离雅安1，702公里之遥的徐州徐工集团紧急部署，第一时间组成由徐工营销公司副总经理苏坤为队长的救援队，千里驰援连夜赶赴灾区，并调集雅安地区的6台徐工起重机和10台挖掘机赶赴灾区，实施紧急救援。从下达部署集结命令5个多小时后，下午两点左右徐工已有8台设备到达雅安周边，并和灾区救援指挥部取得了联系。4月20日，苏坤率领的徐工集团救援队所有救援人员和16台救援设备已经全部到达雅安灾区周边。
徐工救援队日夜兼程，但由于地震灾区道路实施了交通管制，起重机和大型救援设备一时无法进入。徐工救援队一方面组织挖掘机等投入道路疏通，一方面由苏坤率先头分队设法进入芦山震中投入救援。当地处于山区，进入震中只有一条公路，路窄车多，山上塌方碎石阻挡路面很难通行。由于实施交通管制，大型工程机械也暂时不能进入。徐工救援队当机立断兵分两路，一路以挖掘机为主积极参与周边道路疏通和土地平整，一路组成先头分队开车向震中开进。先头分队于21日下午6时20分终于进入芦山县震中！
赶赴震中后，徐工救援分队与现场指挥部门及时沟通，积极请战。随着设备的陆续抵达，徐工救援队迅速按照救灾指挥部的统一部署开展救援行动。4月25日，徐工集团决定向四川雅安地震灾区捐款500万元，全力支援灾区重建家园。徐工的售后服务人员也已先行进入灾区，为救援队伍的抢险设备提供及时有效的服务保障，为救援工作的顺利开展保驾护航。
在大灾大难面前，作为国有大型企业的徐工集团每一次都挺身而出，勇担社会责任，主动回报社会，以实际行动诠释其“担大任、行大道、成大器”的企业核心价值观。徐工集团成立于1989年3月，成立24年来始终保持中国工程机械行业排头兵地位，目前位居世界工程机械行业第5位，中国500强企业第122位，中国制造业百强第49位，中国机械工业百强第4位，是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元，发展到2012年突破1000亿元，保持行业首位。
中联重科：GPS指挥 所有机械救灾免费使用
“企业价值源于社会”，这是中联重科对于企业价值观的最高诠释，也是中联重科全力参与抗击灾难行动的真实写照。
地震发生后，中联重科紧急召集会议研究并了解灾区具体情况，通过总部的GPS定位系统集结了多批设备组成抗震救灾救援队进军地震震中芦山县。中联重科四川分公司经理李快表示，4月20日早晨，他带队一边奔赴地震现场，一边协调雅安地区的中联重科客户、代理商，组织汽车起重机、挖掘机等赶往芦山县。李快经理的救援队最先到达的地方是芦山县始阳变电站，救灾一分队组织了一台25吨级的QY25VF吊车配合进行电力抢修，在最短时间内完成了抢修工作。
与此同时，中联重科的四川代理商也紧急从雅安市附近调配了多台挖掘机到现场，并统一接受抗震指挥部调配。四川路桥公司则在第一时间投入了500多人的抢险突击队、100多台机械设备送往灾区的国道210线芦山至宝兴、小金至宝兴、芦山至龙门、大川至龙门、天全老场至宝兴大溪等五个方向，进行全力抢通道路和救援工作。中联重科环卫机械公司救援小分队于20日上午11点到达雅安市境内。由于雅安北高速路口 封闭，无法进入芦山，中联重科环卫机械公司救援小分队跟随成都军区十三集团军从天全县赶赴芦山，终于在4月21日凌晨4点多抵达。到达灾区后，环卫救援小分队的工作人员立即投入到紧张的救灾工作中去。发放救灾物资，帮助灾区同胞搭建帐篷，中联重科专业技术人员及时帮助军队修理送水车的低压水泵，恢复灾区水源供给。
中联重科应急领导小组组织服务人员成立的售后服务应急小分队，也及时抵达，提供专业的应急排险救援服务。本刊截稿时，由两台中联售后服务车、15名工作人员组成的抗震救灾队伍也已携带部分纯净水、干粮、急救药品等灾区急需的物资已抵达雅安灾区。
这次救灾行动，中联重科总部通过GPS系统进行指挥，组织严密系统完善，充分发挥了中联重科产品的技术实力与集体力量，救灾及时有力，多批次进入，后续进入灾区的救援力量源源不断。 联重科股份有限公司创立于1992年，主要从事建筑工程、能源工程、环境工程、交通工程等基础设施建设所需重大高新技术装备的研发制造，是一家持续创新的全球化企业。公司于2000年在深交所上市（简称“中联重科”，股票代码000157）、2010在香港联交所上市（股票代码01157）。公司注册资本77.06亿元，员工3万余人。2011年，公司下属各经营单元实现销售收入近850亿元，利税过120亿元。
三一重工： 生死时速“75分钟”！
“企业家不是经济动物”“国家之责大于企业之利”。三一重工总裁向文波微博直击救灾前线，用速度证明三一的誓言。
芦山地震发生后，三一重工总裁向文波第一时间通过微博表示，“希望灾区有人与我们联系，三一将不遗余力协助救灾！” 在地震发生后仅75分钟，三一集团组建的我国民间首个民间专业救灾队伍——三一重工先遣队立即响应动身赶赴灾区。
此后不到90分钟内，向文波连发7条微博滚动播报三一救援四川雅安地震。当天11时06分，向文波发微博称：“三一重机四川公司总经理程吉军预计一小时内可到灾区！”三一重工作为第一支大型机械化救援队伍，第一时间已派出两支救援小分队、携带大型救援设备和工程机械，已奔赴现场。第一支小分队在上午9时20分出发，目前已到达雅安，正在配合当地展开救援工作；第二支救援队因高速封路受阻，行动受到迟滞。截止到4月21日0时35分，三一重工共有五路救援分队，专业救援人员逾100人参与救援行动。参与救援的大型设备包括挖掘机10台、汽车起重机17台、服务车20台。三一重工副总经理、党委副书记祝文魁透露，“21日上午10时，三一接到芦山县指挥部的求援，需要一台压路机参与救援与灾民安置点的平整，以赶在天黑前完成临时安置点帐篷搭建。三一路机四川负责人接到指令后第一时间行动起来，目前已从眉山紧急调运一台压路机，正赶往芦山县震区。”
早在2012年7月3日，国家安全生产应急救援指挥中心与三一起重机公司签署协议，购买15台起重机系列设备。自此，三一起重机系列产品成为了国家安全生产应急救援指挥中心吊装救援设备招标的唯一选定供应商。截止目前地震救援与灾后灾民安置工作仍在进行，工程机械企业承载着灾后重建工作的重任。以三一重工为代表的一大批优秀的工程机械企业救援队伍的无私奉献彰显了工程机械人的大爱，以及对国家对社会对民族的责任。
三一集团是全球工程机械制造商50强、全球最大的混凝土机械制造商、中国企业500强、工程机械行业综合效益和竞争力最强企业、福布斯“中国顶尖企业”，中国最具成长力自主品牌、中国最具竞争力品牌、中国工程机械行业标志性品牌、亚洲品牌500强。2012年1月，三一重工与世界混凝土巨头德国普茨迈斯特（Putzmeister）在德国宣布，两家公司已达成正式协议，将在通过监管部门审核之后正式完成合并。
工程机械救援机器人投入使用
我国救援型工程机械发挥高科技装备能力
本次地震救援行动中，我国最新研制的专门为救援工程的设备“双动力智能型双臂手系列化救援工程机器人”投入实际使用。4月21日下午5时，江苏八达重工机械股份有限公司研发生产的一台双臂救援机器人在技术人员的运送下紧急赶赴灾区参加救援。
据了解，这台救援机械人是国家“十二五”科技支撑项目“双动力智能型双臂手系列化救援工程机器人”研制的重点项目，历时5年于去年11月研制成功。救援机器人模仿了人体双臂的协作原理、具备双臂分别操作功能，能够在坍塌废墟中进行剪切、破碎、切割、扩张等10项抢险任务作业，实现了车轮、履带复合切换行驶以及油、电双动力驱动双臂，还可在一定范围内实现遥控操作，是当今世界最大的智能化多功能重型机器人。地震发生后4月21日，八达重工派出由10名操作、技术、维修等人员组成的八达重工救援工作队由徐州启程星夜兼程赶赴灾区，4月24日边投入抢救灾民财产挖掘废墟的工作当中。
因为震区供给不足，很多居民缺乏水、药品、帐篷、粮食。在龙门乡救援中，居民张德文家中房屋倒塌，楼板下压着1000多斤玉米，他们希望把玉米挖出来解决粮食问题。双臂救援机器人张开两臂，就像夹豆腐似的，很轻松的将楼板掀开，将障碍处捏碎，不到半小时，便将压在玉米上的楼板等建筑物清理干净，很快拿出了玉米。
这次抗震救灾中，沈阳自动化研究所也带来了三款救援机器人，这些救援机器人也是首次“实地作战”。其中两款废墟可变形搜救机器人和机器人生命探测仪，它们都是我国最新的工程机械自动化研究成果，救援机器人甚至可以变形使用，在两个小时的运输途中，机器人的三条履带并向排列成长宽各0.45米的正方体，节省了运输空间与时间，到了工作地点后，机械人便展开工作，把中间的履带向前拉出，“变身”成三角形，灵活地攀爬各种复杂的地形。机械人的生命探测与搜救能力大大降低了由于余震或其他原因导致救援人员进入房屋再次被埋的可能性。另外一款是空中大范围调查宏观灾情信息的旋翼无人机，它们相继投入到救灾行动当中。
灾难无情 人间有情
这次灾害发生后，国内工程机械行业的都以最快的速度投入救灾，中国工程机械行业对社会责任的担当与无私的奉献精神获得了社会的认可。灾情发生后，工程机械企业不分中外，厦工、晋工、柳工、山河智能、福田雷萨、卡特彼勒、韩国斗山、日本日立等诸多国内工程机械行业与外资企业均已派遣救援人员和救援设备前往灾区，同时也为专业救援队提供救灾机械设备支持。目前，雅安灾区的情况渐趋稳定，灾后重建工作陆续展开，相较于2008年汶川地震，本次地震无论是政府的救灾行动还是工程机械救灾力量的集结开进都有着巨大的提高，最大范围内的挽救了人民的生命财产安全。这些结果离不开全国人民的关怀，离不开国内外工程机械企业的努力，离不开各行各业人士的支援。而在大大小小的地震灾害与困难面前，中国人民、中国企业、中国工程机械总会心手相连，用团结的心与热情的血留下一幕幕感人至深的画卷。 远水难救近火
一方有难，八方支援。无论是何种自然灾害发生，全国各族人民甚至是海外侨胞都十分的关心，救灾过程中恨不得立即赶赴灾区现场出钱出力，助同胞渡过难关。然而在这次的雅安救灾中，工程机械救援队因为路面遭到破坏，受阻迟滞了一定的时间。工程机械救援队在72黄金小时内出现了交通堵塞等突发情况，多家工程机械企业的救援队伍的大型设备迟迟无法进入震中最严重的地方。这给救灾工作造成巨大影响。对于“远水救近火”的问题，目前，起重机、推土机、挖掘机等产品它们虽然都有着一定的机动能力，但就近的工程机械设备数量有限，而较远的设备又因堵塞无法抵达。为了72小时，解决“远水难救近火”的问题不仅是工程机械企业需要考虑的问题，更是我国救灾应急体制与社会都需要考虑的问题。
快速克障破阻抢通道路
地震之后，进入震中的道路十分恶劣，多有碎石和障碍物阻挡，甚至道路破碎断裂，车辆人员根本无法通行。改进或开发一种新型的快速、安全地疏通或开辟新道路的工程机械，为各类物资尽快进入灾区有着重要意义。疏通道路清理碎石障碍物需要挖掘类器材，复杂多样的施工环境对挖掘机有着更高的要求，由于传统履带式挖掘机结构的限制，不能在或崎曲或陡峭或泥泞或高大障碍物等等复杂地型上安全有效率的作业，只能靠人工作业。目前在市场上有不同种类的在复杂环境下应用的挖掘机技术，例如水陆两栖挖机和步履式挖掘机。
水陆两栖挖掘机已经发展有一定的基础，然而这种水路两栖机械在性能上还不能满足不同种类灾害带来的苛刻施工条件，它只是一种适用于陆地、沼泽软地面及浅水作业环境的多用途挖掘机。它的运输行走装置是采用多体船式浮箱结构及密封箱形履带板，能在淤泥及水面安全行走与作业。在水陆两栖环境下，为了满足工作条件，它一般采用加长的工作臂，增强高效的回转机构，以保证作业品质，在安全方面，采用较为宽敞的驾驶空间与光声视听警示系统。虽然目前世界上的水陆两栖挖机可进行水陆两栖挖掘作业，但其进行陆地挖掘作业时的工作能力与效率还是不如陆地挖掘机，水深超过1.0米时，还需生产企业在结构上进行技术处理，特殊定制。
步履式挖掘机是一种全地型多功能挖掘机。它造型独特，由工作装置、上车、下车、回转机构和液压系统组成 ，采用四个支脚（还可以带行走轮）支撑整机 ，四个支脚用四个液压缸单独操作 ，四个支脚长度和支撑位置可在纵向、横向和垂直三个方向调节 ，使挖掘机的适用性和稳定性大大提高 ，非常适合在大角度山地，较高垂直障碍物，河流，沼泽，雪山，铁路轨道行驶等凹凸不平和狭小以及复杂的场地上挖掘作业。
在2011年的中国工程机械应急抢险救援装备展场上，徐工集团出品的ET110步履式挖掘机便精彩亮相。该机最大挖掘半径为7700mm，最大起重能力56 kN，步履爬坡能力45度，采用轮式行驶与步履运动复合的全轮驱动/步行底盘，四条腿灵活多变，具有很强的越障能力。在一些方面它还超越了两栖挖掘机，它可在最大30°的斜坡上作业，可翻越的垂直障碍2.2m，涉水深度可达1.8m，具有很强的地形适应能力，它是一种可在高原、平原地区使用的、能适应各种地形、多用途的步履式挖掘机。尤其是在遇到各类自然灾害和抢险施工时，具有别的设备不具备的优势，可以进入其他机械设备无法到达的区域实施多种工程作业。该机特别适合于在山地、林地、湿地等特殊环境条件下进行工程施工和抢险施工，也可用于市政工程、水利工程施工中一般设备不能使用的场合。
在排除障碍、填平路面后，铺平道路也是需要考虑的问题，在紧急环境下，疏通交通并不是要修建高等级的公路，而只是需要平整出一条足够车辆通行的道路即可。这是给最接近此类功能的压路机、平地机等筑路机械产品生产企业提出了挑战。改进压路机的越野能力，增强液力变矩器性能，是在灾区救援这种非匀速工作条件下对压路机的一种改进方式。在吨位方面，目前市场上占有率最高的主要是16吨以上的超重型压路机。以单钢轮振动压路机为例，一般分为16吨、18吨、20吨、22吨和26吨五个级别，从传统工程的角度来说，这些已能满足施工作业的需要。在极端环境下临时铺平可行驶道路，重型与超重型压路机在运输方面有很大难度，改进一种较低吨位，高效的并具备一定越野能力的压路机是可以胜任铺路任务的。
完善救灾应急体制
目前，专门对于救灾环境下使用的工程机械产品仍然还在尝试阶段，且大多还是在实验室里，没有实现量产。而在工程机械救灾紧急运输方面还有很大的问题，芦山地震中，即便是沈阳自动化研究所专门为救灾抢险设计的三部机械也在运载过程中，出现了体积过大限制运输条件的问题。如何及时有效的把灾区最需要的物资运到目的地，我国幅员辽阔，一方有难，远水还是难救近火。
未雨绸缪地建立相应的救灾救灾应急体制，发展大型运输机、大型直升机等辅助装备；完善救灾设备的科研体制，鼓励企业研发。因为在市场供需前提下，救灾装备市场有限、储备量很有限，毕竟任何自然灾害的发生都应该被理解为小概率事件。无论是投入研发资金研发创新新型救援机械装备，还是大规模的生产投入市场，都难以使得企业通过市场来消化自身投入的研发和制造成本。这就在很大程度上影响了企业的积极性。政府的介入与相应机制的建立可以一定程度上缓解这个问题，政府设立相应的救灾预防部门，储备一定量的救灾专用设备，由政府来承担这部分费用和相应的社会责任也是相对来说合理可行的。
抗击自然灾害，工程机械的作用已经被人们充分认识。除却产品的功效之外，对于企业来讲，这也是其肩负社会责任的重要体现。对于有能力参与救助灾害及灾后重建的企业来讲，更应该在原有成就上着力研究，使用创新手段使工程机械产品能应对各类自然灾害的特殊情况，在抵御自然灾害工程机械面对的不仅仅是市场竞争，还是为了千千万万人民的生命财产得到拯救，肩负重托，工程机械的健儿应当奋起。
尾声：我们有强大的国家，有可爱的企业，我们无所畏惧。 一切苦难难不倒英雄的中国人民，雅安地震灾后重建工作在党中央、国务院的坚强领导下，已经开始有序的展开。工程机械在灾难来临时是冲锋救援的急先锋，在平时它们是为人民安居乐业的建设者、守望者。我国工程机械企业处在一个英雄辈出且科技大发展的时代，在这时代里，它们总会凭借它们的伟岸身躯总会灼灼生辉于工程建设的工地上。
国家的强大，我国工程机械企业的强大是灾区灾后重建高效、高质量完成的保证。汶川地震后的灾区5年来在全国各地人民的援建帮助与工程机械企业的努力下，如今的建设成果宛如人间仙境。相信在不久之后，雅安人民群众也能走出失去亲人的伤痛，在全国人民的帮助下，走出困境，重建家园。
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大爱无疆：救灾援助 我国工程机械载誉国际
过去几年，无论2010年智利矿难，还是2011年日本大地震，我国工程机械企业的优秀企业之一的三一重工多种设备参与承担了救援的重任，出色的完成了受灾地区国家人民的托付，载誉国际。我国工程机械企业领军者徐工集团在援助2012年澳大利亚水灾与对斐济的工程机械援助也彰显了我国企业的品牌风范。
2010年8月5日，位于智利北部阿塔卡马沙漠中的圣何塞铜矿发生塌方事故，33名矿工被困于700米深的地下。智利政府选定由中国三一重工设计生产 SCC4000型履带起重机承担起吊救援舱的重任。2011年3月，在日本福岛第一核电站面临核泄漏的关键时刻，由于消防车、军用直升机注水命中率不高，日本急需寻找先进泵车参与救灾。三一重工立即无偿提供一台造价100万美元的SY5502THB62米混凝土泵车及相关器材。3月31日，开始为福岛核电站相关机组注水降温，注水效果好，核电机组降温明显。三一重工此次免费提供价值100万美元的62米泵车援救福岛第一核电站的善举，得到日本网站、报刊等数十家权威媒体的竞相报道，并得到日本民众、政府的真诚感谢。日本媒体还将三一泵车亲切地称为“大长颈鹿”或者“中国的机械大手”。两次救援行动，三一重工作为一张代言“中国制造”的国际名片向全世界展示了中国企业的形象。也让世界认识到“中国制造”在专业救援中的技术领先和支撑。
涡喷消防：救援工程机械应用技术典范
最近几年来，雪灾、地震、泥石流、洪水等等，特别是面对地震这样的自然灾害，人类还没有预知与遏制的能力，同样在人们的生产生活中在应对各种突发事件，火灾消防，高楼层人员营救等抢险活动人们也需要在关键时刻有人能够挺身而出。在加强地质资源环境勘探与相关预警系统建设，加强人们面对险情学会自我保护宣传教育的同时，我们同样应该认识到，工程机械是抢险救灾的中坚利器，并且在救援生命的领域工程机械存在着许多改进的空间也存在很多的市场空间。
2008年初，我国东部、中部、西南部分地区持续雨雪、凝冻天气，给人民群众生产、生活造成严重危害，给各地交通运输、煤电供应带来严重影响。为了最大限度的发挥消防部队的技术装备优势，提高扫雪除冰的效率，苏州支队涡喷消防车技术攻关组对涡喷消防车的扫雪功能进行课题攻关，对涡喷消防车的喷射方式、喷射口进行仔细计算并改装。改良后的涡喷消防车以 500米/秒、300-600℃的高温高压高速气流扫除冰雪，比单纯人工作业效率提高了30倍，在抗雪救灾中发挥了巨大作用，受到公安部、省政府和当地政府、群众的充分肯定。为此，公安部副部长白景富专门作出批示，高度称赞苏州消防立足现有装备、现有技术，积极参与地方生活、生产自救的先进事迹。
对于这种涡喷消防技术，它是多种技术综合应用，最大限度发挥消防能力，堪为救援工程机械应用技术典范。它是在载重汽车的二类底盘的中、后部底盘大梁上安置有航空涡轮喷气发动机燃料油箱，在燃料油箱的上部安装航空涡轮喷气发动机，其特征在于使航空涡轮喷发动机的燃气出气口朝车头方向，进气口朝车尾方向，在喷气出气口处安装一支三叉喷气管，其右侧接到用于喷除除雪车前方积雪的副喷气管，左侧接到横向吹净全路面积雪的主喷气管，在载重汽车底盘的尾部装有清障拖架机构。它具有除雪效率高、除雪的除净率高、一次性除雪面积大、功能多等优点适合推广使用。利用涡喷发动机的高温、高速大流量燃气流将高速公路、机场跑道和广场上的积雪和沙石一次性快速清除或吹干，效率高、使用经济。2008年以来我国涡喷消防车一经推广，已开发出多种型号适应不同环境的产品，并且以坦克地盘为平台面对复杂恶劣消防环境更强大的消防坦克也已面世多年，为了就是应对更复杂更恶劣的救灾环境，今年5月由中国兵器内蒙古第一机械集团有限公司研制，采用中型主战坦克底盘、航空涡喷发动机和无人控制技术相融合而成的新型消防坦克问世，该装备具有灭火威力巨大、机动和防护性能优越的优势，在国内尚属首创。此项产品技术性能、环境适应能力均高于国内现有同类型装备，对我国特种消防装备的发展具有突破性意义。
雅安大救援 工程机械在行动
2013年4月20日8时02分，我国四川省雅安市芦山县发生里氏7.0级地震，截至4月27日8时，地震遇难人数升至196人，失踪21人，13484人受伤，累计造成231余万人受灾，余震发生5402次。此次地震发生后，我国工程机械行业迅速做出反应，在第一时间迅速集结奔向灾区参与救援。挖掘机与起重机等装备到来，为打通救援生命路线清除障碍、拯救废墟下的生命起到了关键作用。工程机械企业们全力以赴，投入到救灾行动中。最大程度节省了最宝贵的“黄金72小时”生命时间，那废墟瓦砾上迎风招展的一道道黄色、白色与红色的旗帜们在此时放下经济效益，放下市场竞争，派出最好的技师，拿出看家宝贝并肩作战，抢通生命线，撬动碎石瓦砾，拯救宝贵的生命。由此有网友说，工程机械企业在灾难降临之时挺身而出，他们为现场救援任务节省了最宝贵的的生命时间，他们是灾后重建的中坚力量。他们是最可爱的企业。
徐工集团：紧急响应 千里驰援
“担大任、行大道、成大器”勇担社会责任，主动回报社会，徐工集团以实际行动让黄色的徐工旗帜闪耀在灾区前线。
4月20日上午8时02分，雅安7.0级地震发生后，距离雅安1，702公里之遥的徐州徐工集团紧急部署，第一时间组成由徐工营销公司副总经理苏坤为队长的救援队，千里驰援连夜赶赴灾区，并调集雅安地区的6台徐工起重机和10台挖掘机赶赴灾区，实施紧急救援。从下达部署集结命令5个多小时后，下午两点左右徐工已有8台设备到达雅安周边，并和灾区救援指挥部取得了联系。4月20日，苏坤率领的徐工集团救援队所有救援人员和16台救援设备已经全部到达雅安灾区周边。
徐工救援队日夜兼程，但由于地震灾区道路实施了交通管制，起重机和大型救援设备一时无法进入。徐工救援队一方面组织挖掘机等投入道路疏通，一方面由苏坤率先头分队设法进入芦山震中投入救援。当地处于山区，进入震中只有一条公路，路窄车多，山上塌方碎石阻挡路面很难通行。由于实施交通管制，大型工程机械也暂时不能进入。徐工救援队当机立断兵分两路，一路以挖掘机为主积极参与周边道路疏通和土地平整，一路组成先头分队开车向震中开进。先头分队于21日下午6时20分终于进入芦山县震中！
赶赴震中后，徐工救援分队与现场指挥部门及时沟通，积极请战。随着设备的陆续抵达，徐工救援队迅速按照救灾指挥部的统一部署开展救援行动。4月25日，徐工集团决定向四川雅安地震灾区捐款500万元，全力支援灾区重建家园。徐工的售后服务人员也已先行进入灾区，为救援队伍的抢险设备提供及时有效的服务保障，为救援工作的顺利开展保驾护航。
在大灾大难面前，作为国有大型企业的徐工集团每一次都挺身而出，勇担社会责任，主动回报社会，以实际行动诠释其“担大任、行大道、成大器”的企业核心价值观。徐工集团成立于1989年3月，成立24年来始终保持中国工程机械行业排头兵地位，目前位居世界工程机械行业第5位，中国500强企业第122位，中国制造业百强第49位，中国机械工业百强第4位，是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元，发展到2012年突破1000亿元，保持行业首位。
中联重科：GPS指挥 所有机械救灾免费使用
“企业价值源于社会”，这是中联重科对于企业价值观的最高诠释，也是中联重科全力参与抗击灾难行动的真实写照。
地震发生后，中联重科紧急召集会议研究并了解灾区具体情况，通过总部的GPS定位系统集结了多批设备组成抗震救灾救援队进军地震震中芦山县。中联重科四川分公司经理李快表示，4月20日早晨，他带队一边奔赴地震现场，一边协调雅安地区的中联重科客户、代理商，组织汽车起重机、挖掘机等赶往芦山县。李快经理的救援队最先到达的地方是芦山县始阳变电站，救灾一分队组织了一台25吨级的QY25VF吊车配合进行电力抢修，在最短时间内完成了抢修工作。
与此同时，中联重科的四川代理商也紧急从雅安市附近调配了多台挖掘机到现场，并统一接受抗震指挥部调配。四川路桥公司则在第一时间投入了500多人的抢险突击队、100多台机械设备送往灾区的国道210线芦山至宝兴、小金至宝兴、芦山至龙门、大川至龙门、天全老场至宝兴大溪等五个方向，进行全力抢通道路和救援工作。中联重科环卫机械公司救援小分队于20日上午11点到达雅安市境内。由于雅安北高速路口 封闭，无法进入芦山，中联重科环卫机械公司救援小分队跟随成都军区十三集团军从天全县赶赴芦山，终于在4月21日凌晨4点多抵达。到达灾区后，环卫救援小分队的工作人员立即投入到紧张的救灾工作中去。发放救灾物资，帮助灾区同胞搭建帐篷，中联重科专业技术人员及时帮助军队修理送水车的低压水泵，恢复灾区水源供给。
中联重科应急领导小组组织服务人员成立的售后服务应急小分队，也及时抵达，提供专业的应急排险救援服务。本刊截稿时，由两台中联售后服务车、15名工作人员组成的抗震救灾队伍也已携带部分纯净水、干粮、急救药品等灾区急需的物资已抵达雅安灾区。
这次救灾行动，中联重科总部通过GPS系统进行指挥，组织严密系统完善，充分发挥了中联重科产品的技术实力与集体力量，救灾及时有力，多批次进入，后续进入灾区的救援力量源源不断。 联重科股份有限公司创立于1992年，主要从事建筑工程、能源工程、环境工程、交通工程等基础设施建设所需重大高新技术装备的研发制造，是一家持续创新的全球化企业。公司于2000年在深交所上市（简称“中联重科”，股票代码000157）、2010在香港联交所上市（股票代码01157）。公司注册资本77.06亿元，员工3万余人。2011年，公司下属各经营单元实现销售收入近850亿元，利税过120亿元。
三一重工： 生死时速“75分钟”！
“企业家不是经济动物”“国家之责大于企业之利”。三一重工总裁向文波微博直击救灾前线，用速度证明三一的誓言。
芦山地震发生后，三一重工总裁向文波第一时间通过微博表示，“希望灾区有人与我们联系，三一将不遗余力协助救灾！” 在地震发生后仅75分钟，三一集团组建的我国民间首个民间专业救灾队伍——三一重工先遣队立即响应动身赶赴灾区。
此后不到90分钟内，向文波连发7条微博滚动播报三一救援四川雅安地震。当天11时06分，向文波发微博称：“三一重机四川公司总经理程吉军预计一小时内可到灾区！”三一重工作为第一支大型机械化救援队伍，第一时间已派出两支救援小分队、携带大型救援设备和工程机械，已奔赴现场。第一支小分队在上午9时20分出发，目前已到达雅安，正在配合当地展开救援工作；第二支救援队因高速封路受阻，行动受到迟滞。截止到4月21日0时35分，三一重工共有五路救援分队，专业救援人员逾100人参与救援行动。参与救援的大型设备包括挖掘机10台、汽车起重机17台、服务车20台。三一重工副总经理、党委副书记祝文魁透露，“21日上午10时，三一接到芦山县指挥部的求援，需要一台压路机参与救援与灾民安置点的平整，以赶在天黑前完成临时安置点帐篷搭建。三一路机四川负责人接到指令后第一时间行动起来，目前已从眉山紧急调运一台压路机，正赶往芦山县震区。”
早在2012年7月3日，国家安全生产应急救援指挥中心与三一起重机公司签署协议，购买15台起重机系列设备。自此，三一起重机系列产品成为了国家安全生产应急救援指挥中心吊装救援设备招标的唯一选定供应商。截止目前地震救援与灾后灾民安置工作仍在进行，工程机械企业承载着灾后重建工作的重任。以三一重工为代表的一大批优秀的工程机械企业救援队伍的无私奉献彰显了工程机械人的大爱，以及对国家对社会对民族的责任。
三一集团是全球工程机械制造商50强、全球最大的混凝土机械制造商、中国企业500强、工程机械行业综合效益和竞争力最强企业、福布斯“中国顶尖企业”，中国最具成长力自主品牌、中国最具竞争力品牌、中国工程机械行业标志性品牌、亚洲品牌500强。2012年1月，三一重工与世界混凝土巨头德国普茨迈斯特（Putzmeister）在德国宣布，两家公司已达成正式协议，将在通过监管部门审核之后正式完成合并。
工程机械救援机器人投入使用
我国救援型工程机械发挥高科技装备能力
本次地震救援行动中，我国最新研制的专门为救援工程的设备“双动力智能型双臂手系列化救援工程机器人”投入实际使用。4月21日下午5时，江苏八达重工机械股份有限公司研发生产的一台双臂救援机器人在技术人员的运送下紧急赶赴灾区参加救援。
据了解，这台救援机械人是国家“十二五”科技支撑项目“双动力智能型双臂手系列化救援工程机器人”研制的重点项目，历时5年于去年11月研制成功。救援机器人模仿了人体双臂的协作原理、具备双臂分别操作功能，能够在坍塌废墟中进行剪切、破碎、切割、扩张等10项抢险任务作业，实现了车轮、履带复合切换行驶以及油、电双动力驱动双臂，还可在一定范围内实现遥控操作，是当今世界最大的智能化多功能重型机器人。地震发生后4月21日，八达重工派出由10名操作、技术、维修等人员组成的八达重工救援工作队由徐州启程星夜兼程赶赴灾区，4月24日边投入抢救灾民财产挖掘废墟的工作当中。
因为震区供给不足，很多居民缺乏水、药品、帐篷、粮食。在龙门乡救援中，居民张德文家中房屋倒塌，楼板下压着1000多斤玉米，他们希望把玉米挖出来解决粮食问题。双臂救援机器人张开两臂，就像夹豆腐似的，很轻松的将楼板掀开，将障碍处捏碎，不到半小时，便将压在玉米上的楼板等建筑物清理干净，很快拿出了玉米。
这次抗震救灾中，沈阳自动化研究所也带来了三款救援机器人，这些救援机器人也是首次“实地作战”。其中两款废墟可变形搜救机器人和机器人生命探测仪，它们都是我国最新的工程机械自动化研究成果，救援机器人甚至可以变形使用，在两个小时的运输途中，机器人的三条履带并向排列成长宽各0.45米的正方体，节省了运输空间与时间，到了工作地点后，机械人便展开工作，把中间的履带向前拉出，“变身”成三角形，灵活地攀爬各种复杂的地形。机械人的生命探测与搜救能力大大降低了由于余震或其他原因导致救援人员进入房屋再次被埋的可能性。另外一款是空中大范围调查宏观灾情信息的旋翼无人机，它们相继投入到救灾行动当中。
灾难无情 人间有情
这次灾害发生后，国内工程机械行业的都以最快的速度投入救灾，中国工程机械行业对社会责任的担当与无私的奉献精神获得了社会的认可。灾情发生后，工程机械企业不分中外，厦工、晋工、柳工、山河智能、福田雷萨、卡特彼勒、韩国斗山、日本日立等诸多国内工程机械行业与外资企业均已派遣救援人员和救援设备前往灾区，同时也为专业救援队提供救灾机械设备支持。目前，雅安灾区的情况渐趋稳定，灾后重建工作陆续展开，相较于2008年汶川地震，本次地震无论是政府的救灾行动还是工程机械救灾力量的集结开进都有着巨大的提高，最大范围内的挽救了人民的生命财产安全。这些结果离不开全国人民的关怀，离不开国内外工程机械企业的努力，离不开各行各业人士的支援。而在大大小小的地震灾害与困难面前，中国人民、中国企业、中国工程机械总会心手相连，用团结的心与热情的血留下一幕幕感人至深的画卷。 远水难救近火
一方有难，八方支援。无论是何种自然灾害发生，全国各族人民甚至是海外侨胞都十分的关心，救灾过程中恨不得立即赶赴灾区现场出钱出力，助同胞渡过难关。然而在这次的雅安救灾中，工程机械救援队因为路面遭到破坏，受阻迟滞了一定的时间。工程机械救援队在72黄金小时内出现了交通堵塞等突发情况，多家工程机械企业的救援队伍的大型设备迟迟无法进入震中最严重的地方。这给救灾工作造成巨大影响。对于“远水救近火”的问题，目前，起重机、推土机、挖掘机等产品它们虽然都有着一定的机动能力，但就近的工程机械设备数量有限，而较远的设备又因堵塞无法抵达。为了72小时，解决“远水难救近火”的问题不仅是工程机械企业需要考虑的问题，更是我国救灾应急体制与社会都需要考虑的问题。
快速克障破阻抢通道路
地震之后，进入震中的道路十分恶劣，多有碎石和障碍物阻挡，甚至道路破碎断裂，车辆人员根本无法通行。改进或开发一种新型的快速、安全地疏通或开辟新道路的工程机械，为各类物资尽快进入灾区有着重要意义。疏通道路清理碎石障碍物需要挖掘类器材，复杂多样的施工环境对挖掘机有着更高的要求，由于传统履带式挖掘机结构的限制，不能在或崎曲或陡峭或泥泞或高大障碍物等等复杂地型上安全有效率的作业，只能靠人工作业。目前在市场上有不同种类的在复杂环境下应用的挖掘机技术，例如水陆两栖挖机和步履式挖掘机。
水陆两栖挖掘机已经发展有一定的基础，然而这种水路两栖机械在性能上还不能满足不同种类灾害带来的苛刻施工条件，它只是一种适用于陆地、沼泽软地面及浅水作业环境的多用途挖掘机。它的运输行走装置是采用多体船式浮箱结构及密封箱形履带板，能在淤泥及水面安全行走与作业。在水陆两栖环境下，为了满足工作条件，它一般采用加长的工作臂，增强高效的回转机构，以保证作业品质，在安全方面，采用较为宽敞的驾驶空间与光声视听警示系统。虽然目前世界上的水陆两栖挖机可进行水陆两栖挖掘作业，但其进行陆地挖掘作业时的工作能力与效率还是不如陆地挖掘机，水深超过1.0米时，还需生产企业在结构上进行技术处理，特殊定制。
步履式挖掘机是一种全地型多功能挖掘机。它造型独特，由工作装置、上车、下车、回转机构和液压系统组成 ，采用四个支脚（还可以带行走轮）支撑整机 ，四个支脚用四个液压缸单独操作 ，四个支脚长度和支撑位置可在纵向、横向和垂直三个方向调节 ，使挖掘机的适用性和稳定性大大提高 ，非常适合在大角度山地，较高垂直障碍物，河流，沼泽，雪山，铁路轨道行驶等凹凸不平和狭小以及复杂的场地上挖掘作业。
在2011年的中国工程机械应急抢险救援装备展场上，徐工集团出品的ET110步履式挖掘机便精彩亮相。该机最大挖掘半径为7700mm，最大起重能力56 kN，步履爬坡能力45度，采用轮式行驶与步履运动复合的全轮驱动/步行底盘，四条腿灵活多变，具有很强的越障能力。在一些方面它还超越了两栖挖掘机，它可在最大30°的斜坡上作业，可翻越的垂直障碍2.2m，涉水深度可达1.8m，具有很强的地形适应能力，它是一种可在高原、平原地区使用的、能适应各种地形、多用途的步履式挖掘机。尤其是在遇到各类自然灾害和抢险施工时，具有别的设备不具备的优势，可以进入其他机械设备无法到达的区域实施多种工程作业。该机特别适合于在山地、林地、湿地等特殊环境条件下进行工程施工和抢险施工，也可用于市政工程、水利工程施工中一般设备不能使用的场合。
在排除障碍、填平路面后，铺平道路也是需要考虑的问题，在紧急环境下，疏通交通并不是要修建高等级的公路，而只是需要平整出一条足够车辆通行的道路即可。这是给最接近此类功能的压路机、平地机等筑路机械产品生产企业提出了挑战。改进压路机的越野能力，增强液力变矩器性能，是在灾区救援这种非匀速工作条件下对压路机的一种改进方式。在吨位方面，目前市场上占有率最高的主要是16吨以上的超重型压路机。以单钢轮振动压路机为例，一般分为16吨、18吨、20吨、22吨和26吨五个级别，从传统工程的角度来说，这些已能满足施工作业的需要。在极端环境下临时铺平可行驶道路，重型与超重型压路机在运输方面有很大难度，改进一种较低吨位，高效的并具备一定越野能力的压路机是可以胜任铺路任务的。
完善救灾应急体制
目前，专门对于救灾环境下使用的工程机械产品仍然还在尝试阶段，且大多还是在实验室里，没有实现量产。而在工程机械救灾紧急运输方面还有很大的问题，芦山地震中，即便是沈阳自动化研究所专门为救灾抢险设计的三部机械也在运载过程中，出现了体积过大限制运输条件的问题。如何及时有效的把灾区最需要的物资运到目的地，我国幅员辽阔，一方有难，远水还是难救近火。
未雨绸缪地建立相应的救灾救灾应急体制，发展大型运输机、大型直升机等辅助装备；完善救灾设备的科研体制，鼓励企业研发。因为在市场供需前提下，救灾装备市场有限、储备量很有限，毕竟任何自然灾害的发生都应该被理解为小概率事件。无论是投入研发资金研发创新新型救援机械装备，还是大规模的生产投入市场，都难以使得企业通过市场来消化自身投入的研发和制造成本。这就在很大程度上影响了企业的积极性。政府的介入与相应机制的建立可以一定程度上缓解这个问题，政府设立相应的救灾预防部门，储备一定量的救灾专用设备，由政府来承担这部分费用和相应的社会责任也是相对来说合理可行的。
抗击自然灾害，工程机械的作用已经被人们充分认识。除却产品的功效之外，对于企业来讲，这也是其肩负社会责任的重要体现。对于有能力参与救助灾害及灾后重建的企业来讲，更应该在原有成就上着力研究，使用创新手段使工程机械产品能应对各类自然灾害的特殊情况，在抵御自然灾害工程机械面对的不仅仅是市场竞争，还是为了千千万万人民的生命财产得到拯救，肩负重托，工程机械的健儿应当奋起。
尾声：我们有强大的国家，有可爱的企业，我们无所畏惧。 一切苦难难不倒英雄的中国人民，雅安地震灾后重建工作在党中央、国务院的坚强领导下，已经开始有序的展开。工程机械在灾难来临时是冲锋救援的急先锋，在平时它们是为人民安居乐业的建设者、守望者。我国工程机械企业处在一个英雄辈出且科技大发展的时代，在这时代里，它们总会凭借它们的伟岸身躯总会灼灼生辉于工程建设的工地上。
国家的强大，我国工程机械企业的强大是灾区灾后重建高效、高质量完成的保证。汶川地震后的灾区5年来在全国各地人民的援建帮助与工程机械企业的努力下，如今的建设成果宛如人间仙境。相信在不久之后，雅安人民群众也能走出失去亲人的伤痛，在全国人民的帮助下，走出困境，重建家园。
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大爱无疆：救灾援助 我国工程机械载誉国际
过去几年，无论2010年智利矿难，还是2011年日本大地震，我国工程机械企业的优秀企业之一的三一重工多种设备参与承担了救援的重任，出色的完成了受灾地区国家人民的托付，载誉国际。我国工程机械企业领军者徐工集团在援助2012年澳大利亚水灾与对斐济的工程机械援助也彰显了我国企业的品牌风范。
2010年8月5日，位于智利北部阿塔卡马沙漠中的圣何塞铜矿发生塌方事故，33名矿工被困于700米深的地下。智利政府选定由中国三一重工设计生产 SCC4000型履带起重机承担起吊救援舱的重任。2011年3月，在日本福岛第一核电站面临核泄漏的关键时刻，由于消防车、军用直升机注水命中率不高，日本急需寻找先进泵车参与救灾。三一重工立即无偿提供一台造价100万美元的SY5502THB62米混凝土泵车及相关器材。3月31日，开始为福岛核电站相关机组注水降温，注水效果好，核电机组降温明显。三一重工此次免费提供价值100万美元的62米泵车援救福岛第一核电站的善举，得到日本网站、报刊等数十家权威媒体的竞相报道，并得到日本民众、政府的真诚感谢。日本媒体还将三一泵车亲切地称为“大长颈鹿”或者“中国的机械大手”。两次救援行动，三一重工作为一张代言“中国制造”的国际名片向全世界展示了中国企业的形象。也让世界认识到“中国制造”在专业救援中的技术领先和支撑。
涡喷消防：救援工程机械应用技术典范
最近几年来，雪灾、地震、泥石流、洪水等等，特别是面对地震这样的自然灾害，人类还没有预知与遏制的能力，同样在人们的生产生活中在应对各种突发事件，火灾消防，高楼层人员营救等抢险活动人们也需要在关键时刻有人能够挺身而出。在加强地质资源环境勘探与相关预警系统建设，加强人们面对险情学会自我保护宣传教育的同时，我们同样应该认识到，工程机械是抢险救灾的中坚利器，并且在救援生命的领域工程机械存在着许多改进的空间也存在很多的市场空间。
2008年初，我国东部、中部、西南部分地区持续雨雪、凝冻天气，给人民群众生产、生活造成严重危害，给各地交通运输、煤电供应带来严重影响。为了最大限度的发挥消防部队的技术装备优势，提高扫雪除冰的效率，苏州支队涡喷消防车技术攻关组对涡喷消防车的扫雪功能进行课题攻关，对涡喷消防车的喷射方式、喷射口进行仔细计算并改装。改良后的涡喷消防车以 500米/秒、300-600℃的高温高压高速气流扫除冰雪，比单纯人工作业效率提高了30倍，在抗雪救灾中发挥了巨大作用，受到公安部、省政府和当地政府、群众的充分肯定。为此，公安部副部长白景富专门作出批示，高度称赞苏州消防立足现有装备、现有技术，积极参与地方生活、生产自救的先进事迹。
对于这种涡喷消防技术，它是多种技术综合应用，最大限度发挥消防能力，堪为救援工程机械应用技术典范。它是在载重汽车的二类底盘的中、后部底盘大梁上安置有航空涡轮喷气发动机燃料油箱，在燃料油箱的上部安装航空涡轮喷气发动机，其特征在于使航空涡轮喷发动机的燃气出气口朝车头方向，进气口朝车尾方向，在喷气出气口处安装一支三叉喷气管，其右侧接到用于喷除除雪车前方积雪的副喷气管，左侧接到横向吹净全路面积雪的主喷气管，在载重汽车底盘的尾部装有清障拖架机构。它具有除雪效率高、除雪的除净率高、一次性除雪面积大、功能多等优点适合推广使用。利用涡喷发动机的高温、高速大流量燃气流将高速公路、机场跑道和广场上的积雪和沙石一次性快速清除或吹干，效率高、使用经济。2008年以来我国涡喷消防车一经推广，已开发出多种型号适应不同环境的产品，并且以坦克地盘为平台面对复杂恶劣消防环境更强大的消防坦克也已面世多年，为了就是应对更复杂更恶劣的救灾环境，今年5月由中国兵器内蒙古第一机械集团有限公司研制，采用中型主战坦克底盘、航空涡喷发动机和无人控制技术相融合而成的新型消防坦克问世，该装备具有灭火威力巨大、机动和防护性能优越的优势，在国内尚属首创。此项产品技术性能、环境适应能力均高于国内现有同类型装备，对我国特种消防装备的发展具有突破性意义。