这次的话题主要谈三句话——“人民要福利，国家要管理，企业要盈利”。
　　具体来说就是，政府把人民福利放在首位，政府的管理主要考虑人民的福利，企业盈利被放在次要的位置。
　　
　　找寻另谋出路概念股
　　
　　现在中国在大力发展社会主义市场经济。谈起市场经济，香港人认为，就是资本家说了算。比如电价、车费上涨，老百姓只能承受。但在内地，价格涨落还不是很自由的，仍然是有管理的。日前召开的国务院常务会议就明确要求，近期成品油、天然气、电力价格不得调整。
　　其实，对价格的管理并不是最近才出现。去年曾经发生过兰州拉面涨价事件。当时，兰州的面馆纷纷把拉面价格从每碗2.5元提高到3元，兰州市物价局等部门出面制止，不许涨价。于是面馆老板便减少每碗面的分量。政府又要求不得减少分量。但在香港，往往是小碗面贵，大碗面便宜。香港政府也不会过问每碗面条有多少，价格是多少。
　　但兰州物价局管了。我认为，兰州物价局限制面条涨价，不是单方面的行为，可能向上级部门征求过意见。从这件事情上我感觉到，在内地，成本不能与价格简单地划等号，不能认为成本涨了，价格就可以涨。
　　这些政府对价格进行管理的举措反映了一个现实，就是国家考虑的是人民的福利。因此，在买卖股票时，我们应该引起注意，凡是需要通过加价来提高盈利的企业，路往往是走不通的，除非加价不影响人民福利。
　　哪些企业加价不会影响人民福利?出口应该算是。目前钢铁出口要征出口税，而汽车是钢铁的消耗大户，汽车出口没有加征出口税。钢铁企业和汽车企业有没有可能联起手呢?这样一来，出口汽车不就等于出口钢铁吗?同样道理，粮食出口要征税，联手面包、方便面企业出口面包、方便面可行吗?企业要盈利，就必须转换思路，另寻出路。
　　投资者买卖股票，也必须寻找有类似概念的股票，未来能赚钱的股票。广州广船(0317，HK)从几毛钱炒到40多港元，炒的概念便是“卖钢铁”。广州广船造的集装箱船并不高级，其实就是一堆钢铁，而当时内地钢铁价格便宜，国家还有补贴，所以产品有竞争力，盈利上升，股价也就涨了。这就相当于帮钢铁厂从另一个渠道出口了钢铁。
　　那么汽车股有成为广州广船第二的可能吗?大家不妨研究一下，哪些汽车企业能出口，而且产品在国际上有市场。
　　回过头来再看国家对成品油，天然气、电力价格的管理。短期来看，对相关股票是利空因素，目前还不能买，中长期来看，这些政策是帮股价尽快调下来，等股价下跌到跌无可跌的水平时，便可以吸纳了。至于什么时候会涨，就要看中央何时允许提价，估计要取决于猪肉价格何时降下来。
　　总之，面对目前的情况有两种应对方法，一是看看哪些企业能找到出路，二是等到没出路企业的殷价被打到低位。
　　
　　切勿盲目跟风金矿股
　　
　　最近香港市场上金矿股疯涨，主要是因为上海推出了黄金期货，对此投资者要小心为上。黄金价格是世界性价格，不可能有中国自己的价格。即使因为市场封闭出现一定的价差，但也会吸引外来资金来套利，风险很大。金矿股因此被炒上，并不理智。
　　就国际黄金价格来说，1980年创下的每盎司873美元的纪录，前两天刚刚被刷新，而铂金已经从上世纪80年代的每盎司700多美元涨到1500美元以上。这是因为黄金作为世界货币的功能正在减弱，美元之外不但可以选择黄金，还可以选择欧元、人民币，所以黄金的吸引力越来越小。同时，黄金开采量的95％以上是作为货币储备，不像铂金因为有很多工业用途而被消耗掉。所以当黄金货币储备功能减弱时，其未来的价格增幅肯定比那些被大量消耗掉的铂金，铜、钢铁等的增幅小。
　　总之，预期国家在3月份之前会出台很多管理措施，根本目的是保障人民的福利。而投资机会可能就在其中。