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用声强扫描法对国产某轻型载货汽车车外噪声源进行了识别，确定了其车外主要噪声源。开发了材料声学特性测量系统，并对多种车用吸声、隔声材料进行了测试与分析。根据被试轻型载货汽车车外主要噪声源的特性合理地选择吸声、隔声材料和噪声控制方案，对其进行了降噪处理。通过对降噪前、后该车车外噪声进行测试分析表明，采取降噪措施后，被试车辆车外动态加速噪声由84dB（A）下降到78dB（A），能够满足国家标准GB1495-2002对该类车辆车外动态加速噪声限值的要求。