【摘 要】
:
为了寻求喷管最佳扩张比,以提高固体发动机总体性能,结合发动机设计理论和工程设计方法,借助数值计算和编程工具,提出了以固体发动机的冲质比为目标函数的喷管扩张比寻优算法
论文部分内容阅读
为了寻求喷管最佳扩张比,以提高固体发动机总体性能,结合发动机设计理论和工程设计方法,借助数值计算和编程工具,提出了以固体发动机的冲质比为目标函数的喷管扩张比寻优算法,并建立相应的数学模型。结果表明该算法能快速获得最优解,使发动机冲质比达到最大。该算法合理可行,实用性好,完善了固体发动机设计方法,也为后续研究拓展了思路。
其他文献
针对激光近炸引信和预制破片战斗部的引战系统,搭建了引战配合数学仿真系统,用于研究引战配合效率以及引战系统参数的优化设计。基于模块化和面向对象的设计思路,建立了典型
在两相流模型基础上建立了固冲发动机掺混段上硅基绝热层的冲蚀模型。对某一工况下的某型进气道发动机补燃室的冲蚀率进行了计算。为了减弱燃气流的烧蚀影响,对发动机提出了
在使用小波域阈值滤波方法消除光纤陀螺输出噪声时,阈值的确定和阈值函数的选取是两个关键问题,它们直接关系到小波滤波的滤波效果,目前关于此方面的讨论较多基于离线分析。在综
针对GPS定位中的伪距观测值出现奇异及跳变而无法进行准确定位的问题,研究了剔除奇异及跳变值的方法,给出了具体的公式推导和判定准则;为提高定位精度.建立了定点模型条件下的衰
针对支持数据链通信的巡航导弹因协同作战而预规划多条飞行航迹的特点,提出了基于多路径标号更正算法的选飞航迹规划方法。该算法在传统算法标号更正算法的基础上引入节点禁
<正> 近年来,我们苏州电扇厂立足内涵挖潜,努力探索一条投入少、产出多、质量好、效益高的群体式专业化协作配套生产的道路。从1983年开始跨出扩散零部件加工,组织城乡联合专业化协作生产的第一步,1984年组建了以我厂为主体,联合吴县、吴江县、常熟市、沙洲县、无锡县等地乡镇企业在内的苏州长城电扇公司。逐步形成了小而专、配套成龙的专业化大生产群体。到1985年为止的三年中,在基本没有增加劳力、厂房、资金、设备的情况下,实现了生产水平和经济效益连年大幅度提高。1985年“长城牌”
针对舰载导弹发射问题,进行导弹出筒姿态影响因素研究。基于能量谱原理对舰艇随机摇荡运动进行了数值模拟;利用多体动力学原理建立发射系统模型,分析了舰艇的横摇、纵摇、垂荡、
为了获取高精度弹道,针对各单台设备的定位数据,引入诱导有序加权算术平均算子,建立基于该算子的组合估计算法,并引入不同误差指标进行比对分析。计算表明,该方法确定的弹道
<正> 全民所有制企业的工资改革,虽然刚刚起步,却已显示出了它对生产发展的促进作用。在企业中工作的同志更有这样一种感觉:最近几年,国家在增加企业职工工资收入方面,已经投入了可观的财力,但是每次调整工资,都要在职工中产生较大的波动,出现种种新的摆下平的棘手问题。是出自政策规定上的不尽完善,还是在实际执行中思想疏导工作不够?我认为都不是。是单一的等级工资制度本身已不能适应改革的需要。
针对曲面弹体构件在超声自动检测时存在探头运动较为复杂的问题,提出了一种利用已知的曲面参数通过计算生成并预先设置好运动路径的检测方法。通过对弹体构件结构的分析,利用