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介绍CTCS--2级和CTCS--3级列控系统工作原理以及动车组进站时的列控系统各种模式。针对现有规范和规程规定，对动车组进站接车时运用的完全监控模式、部分监控模式、目视行车模式和引导模式进行各种设备故障及操作失误等场景分析，研究指出即使在动车组制动性能完好的情况下，也存在部分列控模式下因现有规定不合理或人为操作失误导致动车组接车时冒进出站信号或冒进警冲标的危险，并针对性地提出完善相关规范及管理规程的建议。