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参照轴流压气机动叶尾迹衰减规律，利用流动损失系数代替叶栅阻力系数，给出了离心叶轮出口粘性尾迹速度亏缺值及其宽度的计算方法。基于薄机翼理论，每个叶片用一组连续分布涡来代替，把环形叶栅片模化成在圆周上连续分布涡组的等分排列，建立了在离心叶轮粘性尾迹作用下扩压器叶片上不稳定力计算式。在此基础上对离心压缩机气动噪声进行了理论计算。并与实测值进行了比较，二者吻合较好。