论文部分内容阅读
摘 要：近些年来，随着我国城市化进程的不断加快，地铁交通在城市发展中发挥出了重要作用，为了能进一步提高地铁整体运行的安全性，必须要加强对地铁轨道设备的维护。在一般情况下，对地铁轨道进行养护时都是通过人工的静态检查与养护来完成的，在此过程中外部因素会对养修工作产生干扰与影响。轨道车辆通过轨道设备可以进行动态的检测，保证其具备较高的整体检测质量。基于此，本文对地铁轨道设备养修中轨检车的应用进行分析与论述。
关键词：地铁轨道;设备养修;轨检车;应用
中图分类号：U216.3 文献标识码：A
地铁轨道设备是整个地铁系统中至关重要的一环，想要实现地铁系统的安全运营就需要加强对地铁设备的养修。在地铁养修工作的开展过程中，大多采用的是人工静态检查方式，而由此得到的检查结果会受到外界因素的影响，通过轨检车对地铁轨道设备进行动态的检查，可以更好的提高检测质量。
1 地铁轨道设备养修的重要性分析
近些年来，随着地铁的网络化运营与行车的密度不断增加，因此，对轨道设备进行检修的工作就至关重要了。地铁轨道在经过长期的使用之后，容易出现空吊或磨损等病害，对于这种情况如果不能进行及时的检修，就可能会产生安全隐患。地铁轨道在进行养修的过程中，通常是在夜间进行，此过程会受到照明情况、人员状态等因素的影响，进而导致轨道检修工作的准确性不高，对于一些病害问题无法进行及时的发现，在很大程度上增加了地铁轨道运行的安全隐患，对地铁运行的安全产生了严重威胁[1]。因此，对于轨道设备要进行及时的检修，进而为整个地铁的安全运营提供有效保障。
2 轨道设备检修意义分析
对地铁轨道进行检测的过程会容易受到人员因素、时间因素、养修周期等方面的影响，导致轨道设备中存在的一些问题无法被及时的发现。通过轨检车来对轨道设备进行检修可以进一步缩短检测周期，对于隐形重要病害可以进行有效的检测与处理，进而为整个列车的运行安全提供有效保障。
2.1 对病害进行及时的发现
通过轨检车来对地铁的路况进行判定后，可以全面的对检测区段中存在的病害进行及时有效的检测，并可以对病害严重程度与病害的类型进行判断，使相关工作人员可以对病害进行及时的处理，通过加权平均法来对各区域轨道的质量进行准确的评价与检修，对地铁运营过程中存在的安全隐患进行全面的消除，保证地铁具备更高的安全性。
2.2 实现人工成本的降低
通过轨检车来对轨道设备进行检修可以在很大程度上提高轨道病害检测效率與检测质量，此外还可以使地铁轨道检测中所产生的人工成本出现降低。应用轨检车之后，轨道设备检测具备了更高的快捷性与准确性，且在很大程度上降低了工作人员的工作量，检修工作所需的人数也就相对较少，实现了地铁轨道运营成本的大幅度降低。
3 常见病害分析
3.1 三角坑病害
该种病害的出现会导致地铁行车平稳度受到影响，在严重的情况下会出现脱轨现象。通过静态人工检查方法，要人工进行水平核算，而使用轨检车可以进行自动计算，具备着更高的效率，检测精度也更准。轨检车所检测出来的三角坑一般出现在较为缓和的曲线，人工进行检算的过程中很容易出现遗漏[2]。
3.2 高低不平顺
在地铁轨道出现高低不平的情况后，会导致列车行车稳定性降低，出现沉浮和点头等振动现象，使列车对轨道设备产生的冲击力增加，轨道结构会因此出现变形等问题，设备使用寿命与可靠度会出现大幅度下降。使用传统静态检查往往会受到人员技能水平与工具精度方面的影响，进而使检测准确度出现下降，轨道具备着点多线长的特点，且轨道的检查周期较长，这些因素导致静态检查的准确性较低，因此，需要应用轨检车来对相关病害进行检测，进而降低由高低不平顺而引发的病害。
3.3 轨向病害
该项病害的检测是对轨道曲线段圆顺度与直线段平直度进行评价，在轨向病害出现后，列车行车过程中会产生左右摇摆的蛇形运动，对列车运行的舒适度与平稳度会产生严重的影响，且会导致轨道加快变形。在传统静态检测过程中，直线段检测是通过肉眼来进行观察，而由于夜间灯光与人员技能水平方面的因素影响，导致很多轨向问题都很难发现[3]。在曲线段检测过程中是对取样点进行正矢检查，对于任意点的矢度不会进行检查，而这就导致曲线段出现任意点矢度不会超限的假象，应用轨检车则可以很好的对这种情况进行避免，进而通过量化数据来对任意点轨向状态进行有效的呈现，很多情况下，在轨检车应用过程中，会出现曲线段二级轨向超向病害，特征点位置会出现假超限现象，需要工作人员加强注意。
4 轨检车对地铁轨道设备进行检修的方法
4.1 对质量指数进行确定
地铁轨道设备所具备的质量指数指的是以200 m范围为区间，对区间内轨道高低、轨向、轨距、轨道动态几何参数（如下图1）等因素进行标准差和的计算，进而对该区域的线路质量均衡状态进行评价。
4.2 确定养修方式
轨检车对区段中7个单项指数进行相加，指数之和是确定区段轨道综合质量状态的重要指标。通过轨道的质量指数，可以具有针对性的对其进行养修。大多单项指数存在问题，就要进行全面的综合性养护，而只是少数项目指数较高，只需要采取一些针对性养护措施。
4.3 养修质量评价
轨道的质量指数可以对轨道实际运行的状态进行有效的反映，通过质量指数可以对线路、班组的养修质量进行有效的评价，对于轨道综合质量方面的提高有着积极作用。
5 结束语
综上所述，轨检车具备着较高的准确性与高效性，当前轨检车检测系统也愈加完善，监测数据具备着较高的意义。相关技术人员需要加强对网轨检测技术的学习与应用，提高病害整治效率。
参考文献：
[1]马维聪.轨检车在地铁轨道设备养修中的运用[J].产业创新研究，2020（08）：121-122.
[2]张汉平.轨检车在地铁轨道设备养修中的运用[J].科技风，2018（21）：132-133.
[3]马超.浅析轨检车在地铁轨道设备养修中的运用[J].百科论坛电子杂志，2018（01）：285.
关键词：地铁轨道;设备养修;轨检车;应用
中图分类号：U216.3 文献标识码：A
地铁轨道设备是整个地铁系统中至关重要的一环，想要实现地铁系统的安全运营就需要加强对地铁设备的养修。在地铁养修工作的开展过程中，大多采用的是人工静态检查方式，而由此得到的检查结果会受到外界因素的影响，通过轨检车对地铁轨道设备进行动态的检查，可以更好的提高检测质量。
1 地铁轨道设备养修的重要性分析
近些年来，随着地铁的网络化运营与行车的密度不断增加，因此，对轨道设备进行检修的工作就至关重要了。地铁轨道在经过长期的使用之后，容易出现空吊或磨损等病害，对于这种情况如果不能进行及时的检修，就可能会产生安全隐患。地铁轨道在进行养修的过程中，通常是在夜间进行，此过程会受到照明情况、人员状态等因素的影响，进而导致轨道检修工作的准确性不高，对于一些病害问题无法进行及时的发现，在很大程度上增加了地铁轨道运行的安全隐患，对地铁运行的安全产生了严重威胁[1]。因此，对于轨道设备要进行及时的检修，进而为整个地铁的安全运营提供有效保障。
2 轨道设备检修意义分析
对地铁轨道进行检测的过程会容易受到人员因素、时间因素、养修周期等方面的影响，导致轨道设备中存在的一些问题无法被及时的发现。通过轨检车来对轨道设备进行检修可以进一步缩短检测周期，对于隐形重要病害可以进行有效的检测与处理，进而为整个列车的运行安全提供有效保障。
2.1 对病害进行及时的发现
通过轨检车来对地铁的路况进行判定后，可以全面的对检测区段中存在的病害进行及时有效的检测，并可以对病害严重程度与病害的类型进行判断，使相关工作人员可以对病害进行及时的处理，通过加权平均法来对各区域轨道的质量进行准确的评价与检修，对地铁运营过程中存在的安全隐患进行全面的消除，保证地铁具备更高的安全性。
2.2 实现人工成本的降低
通过轨检车来对轨道设备进行检修可以在很大程度上提高轨道病害检测效率與检测质量，此外还可以使地铁轨道检测中所产生的人工成本出现降低。应用轨检车之后，轨道设备检测具备了更高的快捷性与准确性，且在很大程度上降低了工作人员的工作量，检修工作所需的人数也就相对较少，实现了地铁轨道运营成本的大幅度降低。
3 常见病害分析
3.1 三角坑病害
该种病害的出现会导致地铁行车平稳度受到影响，在严重的情况下会出现脱轨现象。通过静态人工检查方法，要人工进行水平核算，而使用轨检车可以进行自动计算，具备着更高的效率，检测精度也更准。轨检车所检测出来的三角坑一般出现在较为缓和的曲线，人工进行检算的过程中很容易出现遗漏[2]。
3.2 高低不平顺
在地铁轨道出现高低不平的情况后，会导致列车行车稳定性降低，出现沉浮和点头等振动现象，使列车对轨道设备产生的冲击力增加，轨道结构会因此出现变形等问题，设备使用寿命与可靠度会出现大幅度下降。使用传统静态检查往往会受到人员技能水平与工具精度方面的影响，进而使检测准确度出现下降，轨道具备着点多线长的特点，且轨道的检查周期较长，这些因素导致静态检查的准确性较低，因此，需要应用轨检车来对相关病害进行检测，进而降低由高低不平顺而引发的病害。
3.3 轨向病害
该项病害的检测是对轨道曲线段圆顺度与直线段平直度进行评价，在轨向病害出现后，列车行车过程中会产生左右摇摆的蛇形运动，对列车运行的舒适度与平稳度会产生严重的影响，且会导致轨道加快变形。在传统静态检测过程中，直线段检测是通过肉眼来进行观察，而由于夜间灯光与人员技能水平方面的因素影响，导致很多轨向问题都很难发现[3]。在曲线段检测过程中是对取样点进行正矢检查，对于任意点的矢度不会进行检查，而这就导致曲线段出现任意点矢度不会超限的假象，应用轨检车则可以很好的对这种情况进行避免，进而通过量化数据来对任意点轨向状态进行有效的呈现，很多情况下，在轨检车应用过程中，会出现曲线段二级轨向超向病害，特征点位置会出现假超限现象，需要工作人员加强注意。
4 轨检车对地铁轨道设备进行检修的方法
4.1 对质量指数进行确定
地铁轨道设备所具备的质量指数指的是以200 m范围为区间，对区间内轨道高低、轨向、轨距、轨道动态几何参数（如下图1）等因素进行标准差和的计算，进而对该区域的线路质量均衡状态进行评价。
4.2 确定养修方式
轨检车对区段中7个单项指数进行相加，指数之和是确定区段轨道综合质量状态的重要指标。通过轨道的质量指数，可以具有针对性的对其进行养修。大多单项指数存在问题，就要进行全面的综合性养护，而只是少数项目指数较高，只需要采取一些针对性养护措施。
4.3 养修质量评价
轨道的质量指数可以对轨道实际运行的状态进行有效的反映，通过质量指数可以对线路、班组的养修质量进行有效的评价，对于轨道综合质量方面的提高有着积极作用。
5 结束语
综上所述，轨检车具备着较高的准确性与高效性，当前轨检车检测系统也愈加完善，监测数据具备着较高的意义。相关技术人员需要加强对网轨检测技术的学习与应用，提高病害整治效率。
参考文献：
[1]马维聪.轨检车在地铁轨道设备养修中的运用[J].产业创新研究，2020（08）：121-122.
[2]张汉平.轨检车在地铁轨道设备养修中的运用[J].科技风，2018（21）：132-133.
[3]马超.浅析轨检车在地铁轨道设备养修中的运用[J].百科论坛电子杂志，2018（01）：285.