洞庭湖大桥斜拉索减振试验研究

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【摘要】

：

采用磁流变(MR)阻尼器对我国第一座三塔斜拉桥--湖南岳阳洞庭湖大桥斜拉索的减振问题进行了试验研究.内容包括:(1)设计试验装置;(2)不装阻尼器的斜拉索自由振动试验;(3)装有M

【作者】

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何旭辉陈政清黄方林王修勇倪一清

【机构】

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中南大学土木建筑学院,香港理工大学土木系

【出处】

：

振动工程学报

【发表日期】

：

2002年4期

【关键词】

：

洞庭湖大桥试验研究斜拉桥 MR阻尼器模态阻尼比减振 cable stayed bridge MR damper modal damping ratio

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采用磁流变(MR)阻尼器对我国第一座三塔斜拉桥--湖南岳阳洞庭湖大桥斜拉索的减振问题进行了试验研究.内容包括:(1)设计试验装置;(2)不装阻尼器的斜拉索自由振动试验;(3)装有MR阻尼器的斜拉索自由振动试验.试验结果表明,安装MR阻尼器可显著提高斜拉索的模态阻尼比.通过模态阻尼比随MR阻尼器外加电压变化的关系,可得出拉索等效模态阻尼比的优化值,为实现拉索的有效减振提供了科学依据.

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