城市道路改造设计理念及设计要点分析

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城市道路改造是优化人居环境,提升交通性能、服务车辆行人以及提升城市整体形象的必然要求,更是改善城市基础设施的重要内容。在进行城市道路改造设计时应在遵循“以人为本”、精细化、高品质街道设计等设计理念的基础上,加强对城市旧路的试验检测,分析城市旧路路面情况,切合实际地制定城市道路改造方案,加强对城市道路改造的维护管理。从而有效地提升城市道路设计的质量和水平,切实地发挥城市道路设计在缓解交通压力、美化城市形象以及改善城市人居环境中的重要作用。
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聚/表二元驱油已成为降低油水界面张力、提高原油采收率的重要技术。为进一步研究常用聚合物聚丙烯酰胺(HPAM)与非离子表面活性剂复配体系的驱油能力,在模拟新疆M区油藏环境下,利用TX-500型旋转滴界面张力仪等对HPAM与不同非离子表面活性剂复配体系的界面活性进行研究,并探究矿化度对其性能的影响,进而寻找最佳复配体系。结果表明:最佳二元复配体系HPAM浓度为0.10%,辛基酚聚氧乙烯醚10(OP-1
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