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沉降预测在公路工程建设中具有重要的意义。利用实测沉降资料进行路堤沉降预测的常用模型，可以较好地反映其沉降变化发展规律及发展趋势，但尚存在一定的局限性，为了尽多的利用全部的有用信息，利用“组合预测”的思想，提出一种采用多种常用预测模型进行组合的预测方法，从而可根据有限的实测数据达到预测路基沉降的目的。组合预测法的关键是确定组合的权重，在讨论传统组合预测方法基础上，引入熵值法计算权重，工程实例表明，熵权法较其他权重计算方法精度更高，有明显的优越性。