集中供热系统的影响因素及运行优化调整

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随着国家的发展越来越好,城市化进程不断深入,集中供热系统更是城市发展的重要组成部分,在对其进行具体应用时,有效结合节能改造技术可以确保在集中供热过程中有效减少热损失和能源消耗,为了进一步明确在集中供热系统建设中如何更为高效地应用节能改造技术.
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通过Fluent中的6DOF动网格技术和RNG湍流模型对超空泡六尾翼枪弹尾部枪弹不同楔角进行数值仿真.仿真表明空泡气流稳定前楔角为60°的六尾翼枪弹的弹道特征及速度波动大于楔角为30°和楔角为45°的六尾翼枪弹,空泡气流稳定后楔角为60°的六尾翼枪弹的弹道特征及速度波动小于楔角为30°和楔角为45°的六尾翼枪弹.六尾翼超空泡枪弹发生失稳的主要原因是尾翼受到强烈的水蒸气和空气组成的空泡气流的干扰,六尾翼枪弹的尾翼受力不均,导致枪弹向非击发方向偏转,使得六尾翼枪弹失衡.
为了提高系统效率与降低因不利运行条件导致的燃料电池使用寿命缩短风险,提出了考虑燃料电池性能衰退的自适应庞特里亚金极小值原理(P MP)能量管理策略,用于城市公交车燃料电池/超级电容混合动力系统;分析了离线式P MP燃料电池/超级电容混合动力系统在5种不同循环工况下的能量分配结果,获取了在3种典型城市公交循环工况下初始协态变量随能量管理系统的状态量,即超级电容荷电状态始、末时刻差值的变化关系,插值出在线式P MP初始协态变量与荷电状态的对应关系,结合P MP正则方程计算每一时刻的协态变量,形成具有维持荷电状
为了提高距离高度显示器模式激光雷达的尾涡探测与反演精度,提出了基于涡核区域分割的机场激光雷达最佳选址求解算法,研究了激光雷达横向和纵向安装位置对尾涡反演精度的影响;考虑尾涡消散和下沉影响,建立了激光雷达动态回波数据仿真模型;推导了尾涡区域分割径向距离公式,根据区域分割后的速度极值点确定了尾涡涡核位置;对涡核位置进行探测时间差修正后代入诱导速度方程,利用涡核附近的特征点径向速度构建了联立方程组,求解了尾涡环量相对误差;结合机场的机型占比数据,设计了激光雷达最佳选址的计算流程;基于国内某机场一周的运行数据,提
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由于随着经济社会的发展与进步其密切相关的各种现代化化学计量分析仪器在人们日常生活当中也比较常见,现代化的各种化学计量分析仪器的出现和应用推动了近年来我国的化学技术研究.为促进我国现代化学研究工作提供了更加有助于我们的数据支持,以及更加高效地应用于信息技术的数据处理.现代化学计量分析技术和仪器对于解决我们在化学研究当中可能遇到的一些学术性困惑和难题都将具有很强的意义和帮助,也提供了高效的数据处理能力.现代化学计量分析仪器对于解决我们在化学领域研究当中可能会遇到的一些学术性困惑和问题具有很强的帮助,并且也是为
基于现有网联数据获取技术与条件,从车联网系统提取车头时距参数并将3s内的车头时距特征值定义为驾驶模式,根据驾驶模式进而对驾驶风格(即驾驶人的驾驶行为习惯)进行分类.通过车头时距特性对驾驶模式进行量化分类,根据标定好的驾驶风格结果,辨识每种驾驶风格包含的典型驾驶模式;运用模糊分类方法赋予典型驾驶模式相应分值,通过计算每位驾驶人分值并结合已标定的驾驶风格结果设定每种驾驶风格的阈值;利用该阈值对测试集中的驾驶人风格进行识别,以验证识别准确率.采集了44名驾驶人网联环境行车数据将驾驶人标定为激进型、普通(即既不保
随着我国当前建筑行业的不断发展,建筑工程总承包模式的运用范围不断地扩大,已经成为建筑工程中重要的组成部分.在建筑工程总承包中,企业劳务用工的法律问题已经成为社会上广泛关注的话题,为了促进建筑工程的有序进行,建筑工程总承包企业要加强对劳务用工法律问题的深入性分析,根据不同的法律风险类型,采取更加科学的防范措施,以此来获得最高的经济效益,促进企业在新时期下的平稳发展.
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基于驾驶模拟器设计了城市道路信号和无信号交叉口场景下的模拟驾驶实验,研究网联信息的存在和内容对青年驾驶人工作负荷和操纵行为的影响.实验共包括被试26人,均为22~30岁的青年驾驶人.结果表明:对无信号交叉口(区分次干路直行车辆和主路对向左转车辆)或信号交叉口红灯时间即将结束时,网联信息可以显著降低青年驾驶人的工作负荷,有效降低心率增长值(信号交叉口:减少1.95beats/min;无信号交叉口:分别减少2.96 beats/min和3.29 beats/min).此外,网联信息还可以显著降低青年驾驶人的制