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[摘 要]随着我国经济的高速平稳地增长，对于电力企业来说，有利于企业自身的发展，不过电力企业为了获得更高的经济收益，在保证供电正常水平的条件下，也考虑关于送电线路的施工成本，这样企业才能更好地发展。
[关键词]送电线路；造价
中图分类号：TU723.3 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）08-0385-01
0 前言
随着电力工程项目投入的不断增加，对于电力企业来说，在发展上确实是好的一方面，不过反过来，在管理上有些问题也变得突出起来。有关于送电线路造价的问题也变得突出，为此就要对送电线路成本控制的方法进行深入的研究。笔者就来浅析讨论下在送电线路施工中影响成本控制的主要因素以及相关的解决办法。
1 关于送电线路成本的计算方式
根据发改委发布的《工程建设预算编制与计算标准》规定，有关电网工程建设预算费用主要是由静态投资和动态费用组成动态投资。而其中静态投资，包括建筑工程费安装工程费，设备购置费和其他费用之和。而动态费用包括价差预备费和建设期贷款利息构成。而在这些费用投资中，静态投资中的本体工程约占总工程费用的六成到七成。占有许多的比重。而相对的，关于其他的费用所占比重就不是那么的多。如此观之，除去主要由受市场价格和政策影响的动态费用之外，对于线路工程造价起决定性作用的就是线路本体工程[1]
2 关于送电线路造价的影响因素
2.1 关于线路因素的成本问题
送电线路造价的线路因素对于送电线路成本的计算也起着十分重要的作用。对于送电线路来说，两地之间的送电线路连接，为了达到节约送电线路施工成本的目的。最常用，也是最实用的方式就是采取“两点之间，直线最短”的原则。这个两点之间直线最短的原则既适用于城市与城市之间的电力运输，也适用于城市内部之间的电力运输。这样一来，两地之间的送电线路连接，避免了曲折盘旋的形式，这样使得送电线路的曲折系数降低，也使得电力资源在运输过程中的损耗达到了最低。而且两地之间直线连接的方式，也有助于维修的方便，如果城市内部之间有的采取了盘旋曲折的连接方式，那么线线之间的互相缠绕，不仅增加了送电线路的成本，也增加了电力资源在运输的过程中的损耗，并且在发生故障时，线线之间的互相缠绕错综复杂，维修起来也不易，况且对于城市来说，也不美观。对于线路因素的成分问题，重要的，另一方面就是关于线路的本身电路导线因素。对于电路导线因素来说，电路导线本身材料的选择，也是一个十分重要的问题。关于用电线路导线的材料一般有铜和铝等。一般来说铜是理想的导电材料，导电效果好，不过铜的成本十分的高昂。而现在的送电线路材料大多采用铝。铝的成本不仅与铜相比十分的低廉，而且铝导线还具有比铜导线轻的优势。虽然铝比铜的导电性要稍差一些，但铝的机械强度要比铜的好。有关于导线的截面积也不可忽略，对于送电线路来说两地之间的运输一般都是成千上百千米，即使是十分微小的差距，再乘以这成千上百千米的基数后，也变得十分的庞大。
2.2 关于设计阶段的成本问题
在设计阶段，对成本控制的影响因素分析也包括好几个方面。首先是在送电线路设计的过程中，设计人员对送电线路所在场地的气象条件进行分析也是必不可少的，这样的气象分析既包括送电线路所处环境的温度湿度，也包括其环境的风速等一系列可能影响到送电线路运输的因素。在设计阶段，由于设计的送电线路建设施工项目规模跟送变电厂企业的经济效益有这密切的联系，所以这也就影响了与之相关的施工成本。在设计时，所设计的电网工程标准也影响着施工成本。如果对于建设的标准要求不够严格，那么与之相应的施工水平工程占地面积以及配套的设施成本都会下降，但这样的成本控制却是不利于送变电施工企业的长期的经济效益，因此，我们要对建设的标准进行严格要求，包括高水平的施工，理想而合理的工程占地面积以及相应的配套设施，进而使得设计质量得到提升，送电线路的质量，决定于送电线路的运输效率。因此我们不要图一时之便宜，要在设计阶段，把好关。
2.3 关于施工阶段的成本问题
在实际的施工过程中，对于施工成本的控制，往往不是那么的精确。因为在施工阶段，会受到很多因素的影响，比如说自然因素，在施工时有关施工场地的地质情况和相应的天气、气候都属于不可抗力因素，比如连续的暴雨天气，或者其他的恶劣天气都会对施工的速度以及质量产生影响，也会增加施工阶段的成本。因此，也可以说对于送电线路施工成本有着极大的限制因素就是自然因素。除此之外还有其他的社会因素等，比如征赔土地的费用。由于近年来，国家土地政策的调整，对耕地林区保护力度的不断加大，征地难，青赔贵，已成为建设管理部门和施工单位所必须面对的事实。而征地费用必须按照国家相关政策和标准收取的，由于农民维权意识的增加和各地对林区的保护力度加大，施工单位所付出的赔偿费也相应的增加，这样一来，有关于送电线路施工的成本也随之相应地增加。[2]
2.4 关于收尾阶段的成本问题
在送电线路施工项目的收尾阶段主要是通过对已完成的项目进行质量检测，主要是通过对工程结算的编制和审核进行工程造价的控制。在审核结算工程量时，定额的套用取费的标准，以及现场签证和设计变更所涉及的费用增减，以及如果质量出现偏差时，重新施工这些方面都会带来送电线路项目成本的改变。
3 关于送电线路造价的对策以及建议
关于送电线路工程造价的影响因素是多方面的，因此，如果想要控制送电线路的施工成本就也必须从多个方面入手。首先在企业的内部，要树立好企业文化和相应的成本管理理念，施工企业在送电线路的施工成本控制问题都应灌输在公司上上下下的人员头脑当中，使得他们具有良好的成本控制意识，当公司成员都具有良好的成本控制意识之后，这对于公司和企业来说关于成本控制的第一步就算完成。其次，对于企业的管理人员来说，必须把公司的投资效益最大化。这就要求相应的管理人员，在投资之前必须研究好所投资的项目，认真的做好比对与分析，加强市场研究，投资具有潜力和收益性性较高的项目。此外，施工企业要完善管理机制，使得公司管理体系得到进一步的完善。各个职能部门之间充分发挥出自己的能力，互利互助，认真的做好监督及引导工作，从而保障项目工程部的良好运作。为了更加做好监督及引导工作，企业可以制定一个行之有效的监督与激励机制，每一级之间做好管理工作，在考察核实之后，可以对优秀的负责任的员工进行奖励，对于那些监督与管理责任意识差的员工，可以进行相应的处罚，这样一来充分激励大家的工作积极性，使得公司上下全员参与管理成本控制，这样一来达到企业与员工的雙赢。另外在施工阶段，由于征地费是影响送电线路成本的一个因素，因此我们可以减少基础，占地面积，提高线路走廊的利用率，这样一来都可以有效的减少征地费。此外还可以争取地方政府对电网规划的支持，将电网规划纳入地方发展规划中，这样一来即使得送变电企业得到发展，也可以有效地解决征赔费的问题。
4 结语
因此，我国送变电企业的经济发展中，为了达到企业的经济效益，实现企业经济的可持续发展，管理人员就要对送电线路施工中各方面的成本控制影响因素进行考虑 ，进一步对成本控制环境进行改善，加强人们的综合素质，这样不仅有利于企业经济利益的最大化，还进一步的提高了企业在经济市场中的竞争能力，从而使得企业的经验能力和市场开拓能力都得到了有效的提高。
参考文献
[1]牛东晓，王官庆，等.输变电工程造价控制要点管理管理评价体系研究[J].华东电力，2012，40（4）：536-539.
[2]工程造价计价与控制2009年版[M].北京：中国计划出版社，2009.
[关键词]送电线路；造价
中图分类号：TU723.3 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）08-0385-01
0 前言
随着电力工程项目投入的不断增加，对于电力企业来说，在发展上确实是好的一方面，不过反过来，在管理上有些问题也变得突出起来。有关于送电线路造价的问题也变得突出，为此就要对送电线路成本控制的方法进行深入的研究。笔者就来浅析讨论下在送电线路施工中影响成本控制的主要因素以及相关的解决办法。
1 关于送电线路成本的计算方式
根据发改委发布的《工程建设预算编制与计算标准》规定，有关电网工程建设预算费用主要是由静态投资和动态费用组成动态投资。而其中静态投资，包括建筑工程费安装工程费，设备购置费和其他费用之和。而动态费用包括价差预备费和建设期贷款利息构成。而在这些费用投资中，静态投资中的本体工程约占总工程费用的六成到七成。占有许多的比重。而相对的，关于其他的费用所占比重就不是那么的多。如此观之，除去主要由受市场价格和政策影响的动态费用之外，对于线路工程造价起决定性作用的就是线路本体工程[1]
2 关于送电线路造价的影响因素
2.1 关于线路因素的成本问题
送电线路造价的线路因素对于送电线路成本的计算也起着十分重要的作用。对于送电线路来说，两地之间的送电线路连接，为了达到节约送电线路施工成本的目的。最常用，也是最实用的方式就是采取“两点之间，直线最短”的原则。这个两点之间直线最短的原则既适用于城市与城市之间的电力运输，也适用于城市内部之间的电力运输。这样一来，两地之间的送电线路连接，避免了曲折盘旋的形式，这样使得送电线路的曲折系数降低，也使得电力资源在运输过程中的损耗达到了最低。而且两地之间直线连接的方式，也有助于维修的方便，如果城市内部之间有的采取了盘旋曲折的连接方式，那么线线之间的互相缠绕，不仅增加了送电线路的成本，也增加了电力资源在运输的过程中的损耗，并且在发生故障时，线线之间的互相缠绕错综复杂，维修起来也不易，况且对于城市来说，也不美观。对于线路因素的成分问题，重要的，另一方面就是关于线路的本身电路导线因素。对于电路导线因素来说，电路导线本身材料的选择，也是一个十分重要的问题。关于用电线路导线的材料一般有铜和铝等。一般来说铜是理想的导电材料，导电效果好，不过铜的成本十分的高昂。而现在的送电线路材料大多采用铝。铝的成本不仅与铜相比十分的低廉，而且铝导线还具有比铜导线轻的优势。虽然铝比铜的导电性要稍差一些，但铝的机械强度要比铜的好。有关于导线的截面积也不可忽略，对于送电线路来说两地之间的运输一般都是成千上百千米，即使是十分微小的差距，再乘以这成千上百千米的基数后，也变得十分的庞大。
2.2 关于设计阶段的成本问题
在设计阶段，对成本控制的影响因素分析也包括好几个方面。首先是在送电线路设计的过程中，设计人员对送电线路所在场地的气象条件进行分析也是必不可少的，这样的气象分析既包括送电线路所处环境的温度湿度，也包括其环境的风速等一系列可能影响到送电线路运输的因素。在设计阶段，由于设计的送电线路建设施工项目规模跟送变电厂企业的经济效益有这密切的联系，所以这也就影响了与之相关的施工成本。在设计时，所设计的电网工程标准也影响着施工成本。如果对于建设的标准要求不够严格，那么与之相应的施工水平工程占地面积以及配套的设施成本都会下降，但这样的成本控制却是不利于送变电施工企业的长期的经济效益，因此，我们要对建设的标准进行严格要求，包括高水平的施工，理想而合理的工程占地面积以及相应的配套设施，进而使得设计质量得到提升，送电线路的质量，决定于送电线路的运输效率。因此我们不要图一时之便宜，要在设计阶段，把好关。
2.3 关于施工阶段的成本问题
在实际的施工过程中，对于施工成本的控制，往往不是那么的精确。因为在施工阶段，会受到很多因素的影响，比如说自然因素，在施工时有关施工场地的地质情况和相应的天气、气候都属于不可抗力因素，比如连续的暴雨天气，或者其他的恶劣天气都会对施工的速度以及质量产生影响，也会增加施工阶段的成本。因此，也可以说对于送电线路施工成本有着极大的限制因素就是自然因素。除此之外还有其他的社会因素等，比如征赔土地的费用。由于近年来，国家土地政策的调整，对耕地林区保护力度的不断加大，征地难，青赔贵，已成为建设管理部门和施工单位所必须面对的事实。而征地费用必须按照国家相关政策和标准收取的，由于农民维权意识的增加和各地对林区的保护力度加大，施工单位所付出的赔偿费也相应的增加，这样一来，有关于送电线路施工的成本也随之相应地增加。[2]
2.4 关于收尾阶段的成本问题
在送电线路施工项目的收尾阶段主要是通过对已完成的项目进行质量检测，主要是通过对工程结算的编制和审核进行工程造价的控制。在审核结算工程量时，定额的套用取费的标准，以及现场签证和设计变更所涉及的费用增减，以及如果质量出现偏差时，重新施工这些方面都会带来送电线路项目成本的改变。
3 关于送电线路造价的对策以及建议
关于送电线路工程造价的影响因素是多方面的，因此，如果想要控制送电线路的施工成本就也必须从多个方面入手。首先在企业的内部，要树立好企业文化和相应的成本管理理念，施工企业在送电线路的施工成本控制问题都应灌输在公司上上下下的人员头脑当中，使得他们具有良好的成本控制意识，当公司成员都具有良好的成本控制意识之后，这对于公司和企业来说关于成本控制的第一步就算完成。其次，对于企业的管理人员来说，必须把公司的投资效益最大化。这就要求相应的管理人员，在投资之前必须研究好所投资的项目，认真的做好比对与分析，加强市场研究，投资具有潜力和收益性性较高的项目。此外，施工企业要完善管理机制，使得公司管理体系得到进一步的完善。各个职能部门之间充分发挥出自己的能力，互利互助，认真的做好监督及引导工作，从而保障项目工程部的良好运作。为了更加做好监督及引导工作，企业可以制定一个行之有效的监督与激励机制，每一级之间做好管理工作，在考察核实之后，可以对优秀的负责任的员工进行奖励，对于那些监督与管理责任意识差的员工，可以进行相应的处罚，这样一来充分激励大家的工作积极性，使得公司上下全员参与管理成本控制，这样一来达到企业与员工的雙赢。另外在施工阶段，由于征地费是影响送电线路成本的一个因素，因此我们可以减少基础，占地面积，提高线路走廊的利用率，这样一来都可以有效的减少征地费。此外还可以争取地方政府对电网规划的支持，将电网规划纳入地方发展规划中，这样一来即使得送变电企业得到发展，也可以有效地解决征赔费的问题。
4 结语
因此，我国送变电企业的经济发展中，为了达到企业的经济效益，实现企业经济的可持续发展，管理人员就要对送电线路施工中各方面的成本控制影响因素进行考虑 ，进一步对成本控制环境进行改善，加强人们的综合素质，这样不仅有利于企业经济利益的最大化，还进一步的提高了企业在经济市场中的竞争能力，从而使得企业的经验能力和市场开拓能力都得到了有效的提高。
参考文献
[1]牛东晓，王官庆，等.输变电工程造价控制要点管理管理评价体系研究[J].华东电力，2012，40（4）：536-539.
[2]工程造价计价与控制2009年版[M].北京：中国计划出版社，2009.