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"后过渡期"内,中国按照加入WTO的承诺,取消了汽车配额、许可证管理,进口汽车关税和零配件关税也大幅降低。失去关税的壁垒保护之后,中国汽车零配件既面临有利条件的推动,又面临不利因素的制约。本文在分析利弊因素的同时,对中国汽车零配件企业的发展策略进行了探讨,旨在提供一些参考和借鉴。
“后过渡期”中国汽车零配件企业发展策略研究
【摘 要】
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"后过渡期"内,中国按照加入WTO的承诺,取消了汽车配额、许可证管理,进口汽车关税和零配件关税也大幅降低。失去关税的壁垒保护之后,中国汽车零配件既面临有利条件的推动,又面
【机 构】
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上海工程技术大学,
【出 处】
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商场现代化
【发表日期】
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2009年04期
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