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通过对我国铁路第五次提速调图沈阳枢纽至哈尔滨南站间跨局长交路实施过程中存在问题的跟踪分析,提出断开乘务区段、实行跨局轮乘和优化枢纽机车运用方案等一系列对策;阐述长交路改革后取得的效果,为进一步推进生产力布局调整和跨局长交路的整体优化提供一种借鉴模式.
跨局长交路机车运用方式的探索与实践
【摘 要】
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通过对我国铁路第五次提速调图沈阳枢纽至哈尔滨南站间跨局长交路实施过程中存在问题的跟踪分析,提出断开乘务区段、实行跨局轮乘和优化枢纽机车运用方案等一系列对策;阐述长
【机 构】
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沈阳铁路局副局长
【出 处】
：
中国铁路
【发表日期】
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2005年1期
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