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提出一种板桁组合结构有限段单元,建立了考虑桥面板局部变形和桁架杆件次应力影响的大跨径板桁结合主梁斜拉桥几何非线性分析模型.该模型自由度少,计算方便,而考虑的因素更为全面,数值算例证明了模型的有效性,可为大跨径板桁结合主梁斜拉桥局部与整体相关屈曲极限承载力的分析提供参考.
大跨径板桁结合主梁斜拉桥几何非线性分析
【摘 要】
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提出一种板桁组合结构有限段单元,建立了考虑桥面板局部变形和桁架杆件次应力影响的大跨径板桁结合主梁斜拉桥几何非线性分析模型.该模型自由度少,计算方便,而考虑的因素更为
【机 构】
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长沙交通学院路桥工程系,中南大学土木建筑学院
【出 处】
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中国公路学报
【发表日期】
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2001年1期
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