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将虚拟仿真软件ADAMS应用到半挂汽车列车制动动力学研究中,建立了半挂汽车列车整车26自由度(DOF)动力学模型,对半挂汽车列车直线制动及转弯制动进行了仿真分析.通过仿真分析发现,在车辆无ABS转弯制动时,即使按照理想抱死顺序实施制动,半挂车也会出现瞬态'甩尾'的危险工况.
应用虚拟样机技术进行半挂汽车列车制动动力学分析
【摘 要】
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将虚拟仿真软件ADAMS应用到半挂汽车列车制动动力学研究中,建立了半挂汽车列车整车26自由度(DOF)动力学模型,对半挂汽车列车直线制动及转弯制动进行了仿真分析.通过仿真分析
【机 构】
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天津工程师范学院,吉林大学,长春汽车高等专科学校
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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2005年10期
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