助动车凭什么要限——限不了

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助劝车(包括少量的燃油助动车、23万辆燃气助动车和300万辆电动助动车)是上海市民出行的主要交通方式之一,且近年来增长十分快速。助动车行驶在慢车道上,相对于自行车是“强者”,与机动车相比又是“弱者”,大部分交通事故往往与助动车相关。现在,鉴于助动车的长处与短处、固有的利与弊,是放任盲目发展还是加以适度控制,强化管理如何着手等,已开始出现争议。本期刊登5篇文章,不仅希望引起广大读者对助动车交通的重视,而且期待对助动车的发展和管理发表自己的见解,使上海助动车交通问题得到良好的解决,助动车交通具有鲜明的中国特色
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