【摘 要】
：
通过对下承式钢管拱桥的钢管拱混凝土顶升的施工技术分析,通过泵送方案的比选,选定方案可顺利泵送到拱顶。依据有限元软件演算分析混凝土浇注时拱肋的稳定性（以最大跨度A跨为
论文部分内容阅读
通过对下承式钢管拱桥的钢管拱混凝土顶升的施工技术分析,通过泵送方案的比选,选定方案可顺利泵送到拱顶。依据有限元软件演算分析混凝土浇注时拱肋的稳定性（以最大跨度A跨为例）,施工过程把握质量控制要点,最后以超声波无损检测为主,敲击击打为辅,对钢管拱内混凝土密实度检查,结果表明拱肋混凝土严实,均未产生空鼓与脱管现象,符合设计要求。
其他文献
山区互通立交布设由于受多种因素影响，其布设难度大，线形的选择直接影响工程造价和使用功能。结合山区互通设计中的经验，总结出山区互通立交设计的主要影响因素，供相关技术人员探
目前高速公路工程档案多采用纸质载体,浪费大量的人力、物力和财力。随着计算机信息技术的发展,海量存储技术的应用,高速公路工程档案电子化已然成为今后的发展方向。
和顺至邢台铁路沼水隧道下穿邢汾高速公路且临近其桥台，根据工程类比并借助数值分析，从爆破安全距离、交叉稳定性分析、爆破分析等方面，分析了隧道施工对高速公路的影响。结果表
依托国内外多车道高速公路的调研情况，总结出多车道高速公路互通式立交区主线的典型断面形式，结合交通理论分析，建立数据仿真模型，分别从车辆运行、交通冲突、交通安全等方面对不
为保证低温下沥青路面施工质量,必须采用有效的低温期沥青路面施工保障措施,合理组织施工。就低温条件下沥青路面的施工准备、工艺保障措施及实施等方面进行研究和探讨。
针对当前公路收费站布设问题多目标、多层次的复杂特点,在对经典收费站布设制式特点及影响因素分析的基础上,提出一种基于模糊评估理论的高速公路收费站布设制式综合评价体系
采用FLAC3D软件对水位骤降过程中的边坡安全系数的变化进行了分析。研究表明：在此过程中安全系数随着水位下降呈现先减后略增的趋势,在最危险水面高度处,边坡的水平位移、竖直
利用热丝化学汽相沉积法生长出优异的金刚石薄膜，研究表明，金刚石的成核依赖于沉积点的尖锐度，薄膜的生长包括晶粒长大和薄膜上的二次成核及其生长，可用分层生长来描述，金刚石晶粒
以辽宁省高速公路建设推行施工标准化为研究对象,突出辽宁特色,从制度体系、指南编制、培训教育、技术应用、效益分析等多个角度,系统阐述了辽宁省在推进高速公路施工标准化
介绍了广西梧州至贵港高速公路藤县古达北流河大桥主桥及引桥的桥孔布置、施工图设计中的结构特点及难点,总结设计中的经验及不足。