亥时是盘点收获的时辰，但对于很多铁路青年爱人来说，亥时是需要付出的时刻……
　　在秦岭蜀道要隘的大散关中，宝成铁路蜿蜒穿过，线上的杨家湾站和观音山站直线距离不过2.6公里，但山峦叠嶂，实地行走需要绕行山路长达10公里。对于宝鸡工务段的冯育鹏和张娜婷来说，9年里这段路不知走了几千次。
　　这对90后夫妻，一个在关南的杨家湾负责检修线路，一个在关北的观音山负责养护桥隧，最近已近2个月的时间没有见面了。
　　21点刚过，工长冯育鹏挨个叮嘱：“今天是我们第一次夜里换轨，轨温影响最小，大家抓紧准备，班长记得检查灯具，今天‘天窗’长。”一时间，闪烁的灯火、鼎沸的人声把一个客车都不停靠的小站渲染得热闹非常。
　　张娜婷刚刚申请了明天的派工单，一边休息，一边向山下丈夫所在驻地的方向眺望，那一声声机具的施工声仿佛就在耳畔。他们虽然相近却不能相见，可是共同的愿望，让他们通过钢轨连在了一起。
　　当铁路的青春轨迹遇到爱情的幸福列车，驰骋心头的是一曲充满奋斗与奉献的歌声。这就是铁路人的青春。
　　22：55，延安机务段浩吉运用车间火车司机王高博的待乘室里响起广播。
　　其实，这个时候的王高博已经醒了，只是故意等叫班员叫他，而叫班员正是他的妻子党婷。

　　数年来，王高博对于妻子的班次了如指掌。自浩吉铁路开通以来，党婷叫班的货运列车达4480趟，王高博值乘的货运列车达309趟，运送物资160余万吨。党婷无一次漏叫，王高博无一次B类以上违章。
　　千里浩吉线的战场上，这对90后夫妻早已做好了准备。
　　22：40，西安开向杭州K608次列车长许静的手表发出了轻微的震动，正在车厢巡视的她微停了一下，看了一眼窗外，继续回到工作中。10分钟后，另一趟从杭州开回至西安的K607次列车将与她的列车在民权与兰考区间交汇，而K607次列车长曹瑞正是她的爱人。两列车相对速度近160公里/小时，宽大的车窗在速度面前只是一个亮点，许静他们两个人还是设了一个闹钟的约定。
　　2015年是他们的结婚第二年，路局出台了劳务工择优录取的政策，夫妻俩立刻把这事定为家庭目标，开启“疯狂”的学习模式：全国铁路客运运价里程接算站示意图、代用票填写、客运记录实例等都成为他们彼此“较量”的内容。他们把学习当成习惯，凭着优秀的表现先后担任了列车长。他们的班次相隔一天，和旅客待的时间比两人在一起的时间还久，但他们依然热爱这份事业，因为这是他们爱情的土地，这里有他们的付出，也有他们的果实。
　　万里铁道线上，这样的夫妻档、情侶档还有很多。2021年春运大幕拉开，西安局集团公司团委启动青年春运立功竞赛，搭建了“共青团号”列车、青年文明号、青年优质设备、青年先锋岗队等建功平台，并号召全体青年一致行动，在千里铁道线上绽放青春之光。
　　现在，青年先锋岗的冯育鹏更忙了，王高博利用休息时间申请加入青年志愿防疫服务队，许静带领着班组的小姐妹们开始创建青年服务岗，他们在平凡的岗位坚守出不平凡的事业，用勇敢、责任、担当汇聚起青春的力量，为“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的目标护航！