论文部分内容阅读
从试验研究和计算分析两方面论述了内燃机曲轴轴承轴心轨迹研究的现状和进展,以及影响曲轴轴承轴心轨迹的因素。
内燃机曲轴轴承轴心轨迹研究的现状及展望
【摘 要】
：
从试验研究和计算分析两方面论述了内燃机曲轴轴承轴心轨迹研究的现状和进展,以及影响曲轴轴承轴心轨迹的因素。
【机 构】
：
合肥工业大学机械与汽车工程学院
【出 处】
：
小型内燃机与摩托车
【发表日期】
：
2011年3期
【基金项目】
：
清华大学摩擦学国家重点实验室开放基金资助项目（SKLTKF08B05）, 国家自然科学基金资助项目（50975073）, 安徽省自然科学基金资助项目（090414171）, 合肥工业大学2009年国家大学生创新性实验计划资助项目（091035901）
其他文献
介绍了"微电解-UASB-PACT法"处理含高浓度硝基苯类废水的设计、调试、运行的体会.在进水CODCr为5 620～7 090 mg/L时,经本工艺处理,出水水质指标均达到GB8978-1996一级标准,其
文中利用实测到的装甲车发动机试验数据作为学习样本,采用径向基函数(RBF)神经网络建立了发动机的辨识模型,根据该模型可以得到发动机的最佳燃油消耗率曲线。同时,采用神经网
主要运用X 射线荧光光谱的半定量分析方法 ,测量了民用炉灶燃烧型煤排放的可吸入尘中的主要成分 ,从而得出在可吸入尘中的主要元素为Cl、S、Na、K ,并研究了其产生的原因
本文对符号时间序列方法进行了说明,使用此方法分析两种汽油发动机瞬态排放中的HC和CO,结合排放值,在它们之间进行对比分析,提出新的评价参数,进而评价它们的燃烧状况.
在发动机试验台架数据采集系统中，需要处理不同类型的大量数据信号，要求数据采集系统提供大量的多功能接口。在采集模块设计上，需要对ARM微控制器（MCU）进行功能接口扩展，本文应用CP
电子节气门是一个非线性系统。本文建立了电子节气门模型，并将滑模控制和模糊控制结合起来，应用于电子节气门系统。在MATLAB平台上建立了仿真模型，仿真实验证明模糊滑模控制算法
在电控发动机喷油器开启过程中,管路内部油液流动会导致压力波动,影响喷油量和雾化效果。本文以4缸汽油发动机供油系统为研究对象,建立了AMESim仿真模型,并将模拟结果与实际
基于EFS8246单次喷射测试仪和研华PCI-1712高速采集卡，开发了电控柴油机喷油特性采集分析系统，它可精确快速地采集分析每循环高达5次喷射的启喷延迟、关闭延迟、喷油正时、瞬时