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【摘要】本文就当前我国公路工程的施工组织现状作出了分析，重点阐述了施工组织设计在公路工程中的应用。
【关键词】施工组织设计；公路工程；应用
一般指导公路工程施工的技术文件资料就称作施工组织设计，它对施工作中实行一种科学的管理手段，也是各类建设工程施工成本得以控制的重要依据。施工组织设计应该在整个公路工程项目正式施工之前就已经编制完成，可能就会导致一些施工实际情况达不到预定目标的地方。所以，为了能更好地达到施工的最终目的就要进行施工组织设计内容的不定期的修改，我们应该结合公路工程的施工特点，对公路工程施工组织设计进行一种科学规范化管理。这也能够使施工单位达到高效、高质和低耗的目的，从而对于人力、物力和技术经济等进行更加合理的安排，使得公路工程施工作业能够均衡、连续以及经济的运行。
1.当前我国公路工程的施工组织设计现状
在我国的公路工程施工管理中，存在着先开工后报告的普遍现象。很多施工单位都习惯于一种传统的做法，即工程开工前不打报告，也可能是一边施工一边报告等现象，其实这些做法都是严重违反公路工程施工程序的。还有的一些承包商根本就没有一种公路工程的施工程序的概念，加上有些监理单位监督管理制度不严格，使得承包商没有提前申请质检，而监理方却做了质检工作，这就导致了先检验后有检验申请报告的现象，严重违反了公路工程施工的正常程序。
而随着我国特色社会主义市场经济的建立与完善，客观形势对于公路工程施工单位的要求也有了较大提高，不仅仅是在人员素质，施工组织，技术装备，工期质量等方面，并且对于工程项目实施中的施工成本控制也有了更进一步的要求。实际却还是有一些公路工程施工单位对这种情况并没有引起足够高的重视，还有一些业主方在施工招投标过程中也并没有重视对施工组织设计的审核。具体来说，有如下几点：
1.1我国公路工程施工组织设计的人员专业素质不够
研究表示，目前我国在职公路工程技术人员的学历绝大多数都不是很高，除了一些管理专业以外的人，普遍的存在技术水平和专业知识与其工作不满足的现象，这样直接影响了公路工程施工组织设计的好坏，也影响到了具体施工中施工组织设计的编制与管理。有一些施工方的编制人员因为刚上岗位，难免经验不足，这样的施工组织设计当然达不到规范的要求，对于施工组织设计的具体实施也难以达到预期目标。
1.2施工方施工组织设计内容不规范
对于实行公路工程施工组织设计的规范化管理要求，应该体现在整个工程施工管理过程中，所以其内容应该特点应该具有科学性、合理性、全面性、有序性。而现阶段在我国公路工程施工组织设计中，仅仅只是对招投标与设计阶段的设计内容作出比较明确的指导意见，但是并没有对公路工程的施工组织设计如何运用在工程实施中作出比较全面与系统性的规范要求。对于一些不符合工程施工组织设计与管理要求的内容，一旦脱离整体项目组织，就会对整体的公路工程组织设计的发挥造成严重的后果与不良影响。
1.3有些业主的评审注重低价，而不看重技术
在现在的一些工程招投标环节上，有些业主往往只侧重于施工单位的工程报价、资质、质量保证以及工程工期的保证，而对于施工方投标书中的施工组织设计评审不重视，特别是对一些施工工艺与方案的设计是否合理也没注意。
2.施工组织设计在公路工程施工中的特点
所谓的施工组织设计其实就是制定计划的过程，其存在的意义就是让工程建设怎么又省、又快、有好的顺利完成，所以说，一个相对于完善的施工组织设计就应该对资金、机械、材料、技术以及人力进行完美的搭配组合。公路项目建设中的产品都具有自己的独特性质，公路项目的施工也具备自身特殊性的特点，所以说在公路工程施工中就必须要根据这些特点进行合理安排。
（1）在公路施工组织设计安排的生产的过程中，必须要牢牢抓住施工时的流动性，通常情况下公路建设产品都是固定的不可随便乱动的，这样的情况下就要求生产流动和机械人员移动。所以，在施工组织设计工作的安排上就必须要灵活、多变，不可以固定不变一个模式。同时公路工程的产品通常都会严格要求其整体性，这种情况就使得我们制定的流动性计划一定要有顺序，操作顺序和工艺顺序不可以有任何的错误，谁先施工和税后施工一定不可以混乱不清。
（2）在开展公路项目的施工组织设计工作时不可以固定化、模式化。公路工程的产品具有多样性，公路建设项目的使用技术、目的、自然条件、功能以及结构特点等方面都有所差别，因此就造就了产品的多样性，构造和组织工作也相对较为复杂，因此，这就要求在公路工程建设的每一项工作都要个别对待，不可以用以往的方面生搬硬套。
（3）公路建设的施工组织设计工作必须针对于工程的施工周期。公路建设过程中所面对的产品都具有体积大、施工的周期长以及空间大等特点，并且只有在全部的施工周期都完成后，才能够将产品完成。因此，施工组织设计在进行过程中，必须要将铲平体积大所带来的空间合理的利用起来。比如说我么可以将施工段进行划分，采用流水施工的方法。不过值得注意的是对施工段进行划分时应考虑其具体的施工技术。比如说沥青混凝土的路面压实工作如果工期较短，那么压路机就需要往返多次，前进的方向和行驶的速度都会不断的发生变化。反之，施工阶段如果划分太长的话，热铺沥青混凝土的压实时间就会过长，从而造成质量问题。
（4）公路项目的施工组是设计一定要将自然因素带来的影响考虑进去，公路的构造物绝大多数都是露天生产的，自然因素对其具有很大的影响，公路的施工线路穿越任何地质地形的可能性都是有的，比如像冻土、沙漠、高原以及沿海等特殊地带，这种情况的发生就给公路项目的施工组织设计带来了一定的难度。因此，一个良好的施工组织计划就必须应该有针对性的技术组织措施，在施工生产的安排工作中也一定要考虑到春夏秋冬四季变化的规律。在对施工顺序进行安排的过程中，较为基础的工程通常要在汛期来临之前建设完毕，在南方建设时，应当考虑到雨季特点，如果是在北方就应该考虑冬季的温度变化。
（5）公路项目的施工组织设计一定要合理且严密。在公路项目施工的过程中有很多的环节，程序非常之复杂，在建设中需要多个单位紧密的配合，对工料机排也应做到合理安排，所以，对以设计工作严密性与合理性具有很高的要求。
3.公路项目的施工组织设计原则
公路项目的施工组织设计应根据施工规则进行。应按空间顺序和时间顺序的合理性原则对其进行施工。空间顺序会受施工工艺与工程结构影响，通常情况下是固定的，例如，想完成地下基础，然后是地上结构，地下部分先深后浅等。时间顺序应当对整个项目进行综合考虑。比如说路线工程的隧道或者大桥，如果在前期没有完成，就会对机械与材料的运输造成一定的影响，所以像类似的工作必须要在前期施工完毕。
4.结语
近年来，我国的经济持续稳定的发展，致使公路建设市场的竞争力与日俱增，企业要想在竞争如此激烈的当下更好的生存下去，就必须要强化企业项目管理的水平，妥善的安排项目的生产和施工，要对资金、机械、材料、技术以及人力进行统一的调配，根据每个项目的主观、客观条件的不同，对施工组织设计进行合理、有效且经济的管理，只有这样才能使企业在竞争如此激烈的今天，在市场中占据自己的一席之地。其实对于施工组织设计工作的探析远远不止于本文所提到的这些，有关人员应本着认真負责的态度对施工组织设计工作进行深入的研究，总结出更好的经验供后人参考。[科]
【关键词】施工组织设计；公路工程；应用
一般指导公路工程施工的技术文件资料就称作施工组织设计，它对施工作中实行一种科学的管理手段，也是各类建设工程施工成本得以控制的重要依据。施工组织设计应该在整个公路工程项目正式施工之前就已经编制完成，可能就会导致一些施工实际情况达不到预定目标的地方。所以，为了能更好地达到施工的最终目的就要进行施工组织设计内容的不定期的修改，我们应该结合公路工程的施工特点，对公路工程施工组织设计进行一种科学规范化管理。这也能够使施工单位达到高效、高质和低耗的目的，从而对于人力、物力和技术经济等进行更加合理的安排，使得公路工程施工作业能够均衡、连续以及经济的运行。
1.当前我国公路工程的施工组织设计现状
在我国的公路工程施工管理中，存在着先开工后报告的普遍现象。很多施工单位都习惯于一种传统的做法，即工程开工前不打报告，也可能是一边施工一边报告等现象，其实这些做法都是严重违反公路工程施工程序的。还有的一些承包商根本就没有一种公路工程的施工程序的概念，加上有些监理单位监督管理制度不严格，使得承包商没有提前申请质检，而监理方却做了质检工作，这就导致了先检验后有检验申请报告的现象，严重违反了公路工程施工的正常程序。
而随着我国特色社会主义市场经济的建立与完善，客观形势对于公路工程施工单位的要求也有了较大提高，不仅仅是在人员素质，施工组织，技术装备，工期质量等方面，并且对于工程项目实施中的施工成本控制也有了更进一步的要求。实际却还是有一些公路工程施工单位对这种情况并没有引起足够高的重视，还有一些业主方在施工招投标过程中也并没有重视对施工组织设计的审核。具体来说，有如下几点：
1.1我国公路工程施工组织设计的人员专业素质不够
研究表示，目前我国在职公路工程技术人员的学历绝大多数都不是很高，除了一些管理专业以外的人，普遍的存在技术水平和专业知识与其工作不满足的现象，这样直接影响了公路工程施工组织设计的好坏，也影响到了具体施工中施工组织设计的编制与管理。有一些施工方的编制人员因为刚上岗位，难免经验不足，这样的施工组织设计当然达不到规范的要求，对于施工组织设计的具体实施也难以达到预期目标。
1.2施工方施工组织设计内容不规范
对于实行公路工程施工组织设计的规范化管理要求，应该体现在整个工程施工管理过程中，所以其内容应该特点应该具有科学性、合理性、全面性、有序性。而现阶段在我国公路工程施工组织设计中，仅仅只是对招投标与设计阶段的设计内容作出比较明确的指导意见，但是并没有对公路工程的施工组织设计如何运用在工程实施中作出比较全面与系统性的规范要求。对于一些不符合工程施工组织设计与管理要求的内容，一旦脱离整体项目组织，就会对整体的公路工程组织设计的发挥造成严重的后果与不良影响。
1.3有些业主的评审注重低价，而不看重技术
在现在的一些工程招投标环节上，有些业主往往只侧重于施工单位的工程报价、资质、质量保证以及工程工期的保证，而对于施工方投标书中的施工组织设计评审不重视，特别是对一些施工工艺与方案的设计是否合理也没注意。
2.施工组织设计在公路工程施工中的特点
所谓的施工组织设计其实就是制定计划的过程，其存在的意义就是让工程建设怎么又省、又快、有好的顺利完成，所以说，一个相对于完善的施工组织设计就应该对资金、机械、材料、技术以及人力进行完美的搭配组合。公路项目建设中的产品都具有自己的独特性质，公路项目的施工也具备自身特殊性的特点，所以说在公路工程施工中就必须要根据这些特点进行合理安排。
（1）在公路施工组织设计安排的生产的过程中，必须要牢牢抓住施工时的流动性，通常情况下公路建设产品都是固定的不可随便乱动的，这样的情况下就要求生产流动和机械人员移动。所以，在施工组织设计工作的安排上就必须要灵活、多变，不可以固定不变一个模式。同时公路工程的产品通常都会严格要求其整体性，这种情况就使得我们制定的流动性计划一定要有顺序，操作顺序和工艺顺序不可以有任何的错误，谁先施工和税后施工一定不可以混乱不清。
（2）在开展公路项目的施工组织设计工作时不可以固定化、模式化。公路工程的产品具有多样性，公路建设项目的使用技术、目的、自然条件、功能以及结构特点等方面都有所差别，因此就造就了产品的多样性，构造和组织工作也相对较为复杂，因此，这就要求在公路工程建设的每一项工作都要个别对待，不可以用以往的方面生搬硬套。
（3）公路建设的施工组织设计工作必须针对于工程的施工周期。公路建设过程中所面对的产品都具有体积大、施工的周期长以及空间大等特点，并且只有在全部的施工周期都完成后，才能够将产品完成。因此，施工组织设计在进行过程中，必须要将铲平体积大所带来的空间合理的利用起来。比如说我么可以将施工段进行划分，采用流水施工的方法。不过值得注意的是对施工段进行划分时应考虑其具体的施工技术。比如说沥青混凝土的路面压实工作如果工期较短，那么压路机就需要往返多次，前进的方向和行驶的速度都会不断的发生变化。反之，施工阶段如果划分太长的话，热铺沥青混凝土的压实时间就会过长，从而造成质量问题。
（4）公路项目的施工组是设计一定要将自然因素带来的影响考虑进去，公路的构造物绝大多数都是露天生产的，自然因素对其具有很大的影响，公路的施工线路穿越任何地质地形的可能性都是有的，比如像冻土、沙漠、高原以及沿海等特殊地带，这种情况的发生就给公路项目的施工组织设计带来了一定的难度。因此，一个良好的施工组织计划就必须应该有针对性的技术组织措施，在施工生产的安排工作中也一定要考虑到春夏秋冬四季变化的规律。在对施工顺序进行安排的过程中，较为基础的工程通常要在汛期来临之前建设完毕，在南方建设时，应当考虑到雨季特点，如果是在北方就应该考虑冬季的温度变化。
（5）公路项目的施工组织设计一定要合理且严密。在公路项目施工的过程中有很多的环节，程序非常之复杂，在建设中需要多个单位紧密的配合，对工料机排也应做到合理安排，所以，对以设计工作严密性与合理性具有很高的要求。
3.公路项目的施工组织设计原则
公路项目的施工组织设计应根据施工规则进行。应按空间顺序和时间顺序的合理性原则对其进行施工。空间顺序会受施工工艺与工程结构影响，通常情况下是固定的，例如，想完成地下基础，然后是地上结构，地下部分先深后浅等。时间顺序应当对整个项目进行综合考虑。比如说路线工程的隧道或者大桥，如果在前期没有完成，就会对机械与材料的运输造成一定的影响，所以像类似的工作必须要在前期施工完毕。
4.结语
近年来，我国的经济持续稳定的发展，致使公路建设市场的竞争力与日俱增，企业要想在竞争如此激烈的当下更好的生存下去，就必须要强化企业项目管理的水平，妥善的安排项目的生产和施工，要对资金、机械、材料、技术以及人力进行统一的调配，根据每个项目的主观、客观条件的不同，对施工组织设计进行合理、有效且经济的管理，只有这样才能使企业在竞争如此激烈的今天，在市场中占据自己的一席之地。其实对于施工组织设计工作的探析远远不止于本文所提到的这些，有关人员应本着认真負责的态度对施工组织设计工作进行深入的研究，总结出更好的经验供后人参考。[科]