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泰州市青年路北延工程主桥采用下承式系杆拱桥,主桥跨径为168m,主梁、主拱均采用钢结构。介绍了该桥结构设计,建立了三维空间有限元模型,对此成桥运营状态下结构受力进行了分析,结果表明该桥设计合理,结构在理论成桥状态下受力良好。
大跨度钢结构系杆拱桥结构设计与分析
【摘 要】
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泰州市青年路北延工程主桥采用下承式系杆拱桥,主桥跨径为168m,主梁、主拱均采用钢结构。介绍了该桥结构设计,建立了三维空间有限元模型,对此成桥运营状态下结构受力进行了分
【机 构】
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浙江西城工程设计有限公司江苏分公司,东南大学
【出 处】
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江苏建筑
【发表日期】
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2020年1期
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