论文部分内容阅读
针对双PWM电机驱动系统中，因电机运行状态的频繁改变而引起．的直流母线电压的波动问题．通过分析直流电压波动的原因，提出了一种基于EL模型和负载功率前馈的双PWM控制策略．通过对整流器进行非线性建模、加入直流稳态电压补偿和采用负载功率预测方式，从而可以用较小的直流电容获得稳定的直流电压和网侧单位功率因数，实现能量的双向流动，仿真分析验证了该方法的正确性．