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统计分析了深圳市公交支付信息包括移动支付、公交卡支付与现金支付,发现移动支付故障次数始终远远小于公交卡支付故障次数,且大多数人偏爱移动支付。同时基于双边市场理论,利用改进Hotelling模型构造了移动支付平台效用函数来显示公交移动平台的手续费、接入费、服务费及沉淀资金利息收入,进而构建了公交移动支付平台的商业盈利模型。