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针对当前航空发动机（含起动机）计算机辅助试验过分依赖人的干预以及控制器控制结构固定且参数只能有一组的特点，从软件整体出发，采用工业控制计算机作为硬件平台，依据计算机辅助试验技术和自动化理论，研究了软件的整体结构、各模块之间的功能划分、调用关系，系统关键技术（控制律实现库、淡化器等）进行了较为详细的研究并将其应用到了某起动机的计算机辅助试验中，试验结果表明采用的方法可以到达系统控制的工艺要求，满足试验需要。