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在小型四冲程发动机上进行电控LPG喷射系统改装后,为降低发动机的NOx排放,在该系统上进行了EGR的实验研究.通过综合调节LPG喷嘴驱动信号占空比和EGR率,实现基本保持原机功率条件下有害气体NOx排放降低的效果.
电控LPG喷射内燃机的EGR实验研究
【摘 要】
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在小型四冲程发动机上进行电控LPG喷射系统改装后,为降低发动机的NOx排放,在该系统上进行了EGR的实验研究.通过综合调节LPG喷嘴驱动信号占空比和EGR率,实现基本保持原机功率
【机 构】
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北京工业大学环境与能源工程学院
【出 处】
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小型内燃机与摩托车
【发表日期】
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2006年2期
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