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以有限元数理模拟分析的方式,对双排桩复合锚固支护体系的功效特点开展有针对性的数理模拟分析,结果表明:双排桩复合支护体系相对更应力均衡,此结构的最大位移通常于桩顶以下20cm~40cm区间发生,弯矩最大值无论正值还是负值在前排桩始终比较接近。但在后排桩这里,悬臂构件受力特征显著,存在较大受力差异,并且最大位移多在桩顶处发生;双排桩复合锚固支护中,在冠梁设置锚点,其约束效果相对更好,锚点在冠梁设置,其抗拉拔功效更能得到发挥,对形变约束要更为有效。双排桩复合支护体系中以增加多排锚杆来约束形变的作用效果并不理想,