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针对CG系列摩托车发动机大排量电起动反冲力较大，造成电起动机构故障率高和脚起动困难等问题，通过在凸轮机构上增加减压机构，起到减小起动时气缸内部压力的作用，明显降低了发动机起动难度，减小了电起动相关部件的损坏可能，为CG系列大排量发动机的推广奠定了基础。
CG系列摩托车发动机减压起动机构的开发设计
【摘 要】
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针对CG系列摩托车发动机大排量电起动反冲力较大，造成电起动机构故障率高和脚起动困难等问题，通过在凸轮机构上增加减压机构，起到减小起动时气缸内部压力的作用，明显降低了发动机
【机 构】
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重庆力帆实业（集团）股份有限公司
【出 处】
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摩托车技术
【发表日期】
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2013年11期
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