摘要：水运工程建设中最大的技术难题一直就是软基处理，根据地质条件的不同，处理的方式也必须不同。由饱和粘土或粉土构成的软土地基在水运工程中经常会出现。它们的天然含水率大于液限，具有高压缩性、低强度、高灵敏度、低透水性和高流变性等特点，不经过谨慎处理根本无法满足建筑物对地基的要求。水运工程建设的发展离不开软基处理技术的发展，所以软基技术的发展和应用，是施工单位必须给予极大重视的项目。基于此，对水运工程软基处理技术的发展与应用进行了相关研究，以供参考。
关键词：水运工程;软基处理;发展应用
引言
相较于常规工程，水运工程软土地基情况更加复杂，含水量大，实际处理比较困难。因此针对该工程的软基处理，有必要加强对施工技术的分析研究，从而保证软基处理效果，并推动整体水运工程建设实现更好的发展。
1水运工程施工特点分析
水运工程是保证港口运输的关键，需要熟悉水运工程的特点，采用有效的施工手段，对施工进度进行控制。水运工程主要特点如下：第一，施工环境较为复杂，涉及到水域环境的施工。在施工时需要充分考虑环境因素，采用有效的应对措施，避免受到施工环境的阻碍。例如：施工过程中会遇到软基环境，需要采用软基处理措施，增强软基的固结能力，提高软基自身的稳定性，保障港口的承载力。第二，水运工程具有隐蔽性，水下环境不易识别，容易造成质量缺陷。为此，在施工前需要对水下环境进行调查，避免水下施工时产生问题，提高水运工程的施工质量。第三，水运工程对施工技术要求较为严格，需要按照施工要点进行施工，保障施工技术得到正确运用。
2水运工程软基基础处理原则
水运工程软基基础处理工作具备专业性强、复杂程度高等特征，软基基础处理水平可直接影响到水运工程建设期间的全生命周期。在软基基础施工过程中，要求工作人员结合工程具体建设要求，不断优化软基基础处理方案，选择更加适宜的基础处理技术手段。现阶段，国内水运工程软基基础处理工作需要严格遵循以下原则：（1）因地制宜原则。依照不同种类水运工程建设特征，设置更加适宜的软基基础沉降值，从根本上保障软基基础处理水平，切实增强基础结构的承载力及稳定性。（2）合理管控原则。对水运工程软基基础处理时间进行严格管控。处理时间控制水平可直接影响地基结构力学性能。因此，在制定水运工程软基基础处理方案过程中，需要结合工程实际建设要求，不断优化软基基础处理方案，明确实际处理期间的技术参数，保障软基基础处理工作高质高效开展。
3水运工程软基基础施工技术
3.1混凝土施工
混凝土是水运工程的重要材料，需要合理进行应用，保证混凝土的强度。混泥土施工要点如下：第一，需要对水泥用量进行控制，一般用量需要大于300kg/m3，并且需要添加防冻剂，提高混凝土对低温环境的应对能力，避免水泥的水化作用受到影响。第二，需要注意模板的拆除时机，通常在混凝土温度低于5℃时拆模。同时，需要做好温差控制工作，若温差相差20℃以上，需要采用保温措施，降低温度对混凝土的影响，使其能够缓慢地冷却。第三，需要对混凝土骨料进行控制，降低骨料杂质的含量。同时，需要注重骨料的均匀性，使骨料具有良好的强度。第四，需要做好搅拌工作，保证搅拌的均匀性。为了降低温度散失，可在保温棚中搅拌，使混凝土热量充足，有助于混凝土搅拌工作的完成。
3.2复合地基处理法
复合地基法顾名思义就是通过几种方式共同构筑地基的方法，来加固基层土壤的承受力以及稳定性。一般来讲，复合地基法需要由水泥桩、石灰桩、碎石桩和混凝土桩等各类桩体构成，不是每种桩体都需要在一个地基中出现，而是针对客观现实的情况，利用手中资源，在保证质量和效率的情况下择优而用。复合地基，就是通过桩体来充当地基，在基层土壤较软的情况下，会有土壤承受力不足等情况的出现，桩体的任务就是为地基承担更多的承受力，让地基的压力由桩体承担。利用这种方式，较软的基层土壤只需要承担一小部分压力，有利于整体地基工程的稳定性，从而提升水运工程整体的质量。
3.3排水固结
在水运工程中，一般地基的含水量较高，针对这种情况可采用排水固结技术，通过排出地基内所含水分来改善含水量较大问题，提高软土地基固结效率，保障地基的稳定安全性。在实际操作时，选择在地基中设置一些竖向排水体，比如砂井、塑料排水管、碎石桩等，然后在堆土加载带来的重力挤压下，软基内的孔隙水会被慢慢排出，显著提升内部土质固结的效率，让土质变得更加紧密，最终达到加固效果。关于排水固结技术，还可以采用一种名为“袋装砂井”的施工方式，与传统砂井法相比，排水固结的效果更好。究其原因在于该方法采用了透水性更好的编织袋，通过向袋中灌入砂砾，再将装满砂砾的沙袋沉入砂井中，不仅提升了排水效果，还提高了地基加固效果，且对砂井直径的要求不高，实际施工更加稳定顺利，施工效率更高。
3.4换填技术
由于水运工程软基基础结构内部含水量较大，为避免软土地质条件对工程基础结构稳定性造成不利影响，还可以将软土换填为强度高、稳定性更强的材料，配合专业施工设备进行强夯处理。具体来说，水运工程具体施工要求存在一定差异，需要在实际施工前期充分了解地基状况。在软基淤泥层较薄的情况下，可以通过换土垫层的方式，从根本上提高软土基础的紧密性以及软基基础的抗压能力。在使用换填法前，需要对软基基础材料进行细致检查，及时挖除带有腐蚀性的材料，换填如砂石、卵石等土壤结构，从根本上提升晚期基础的密实度。在换填技术实际应用过程中，会出现数量较多的施工废土，导致施工期间的现场管理成本进一步增长。为从根本上提高换填技术的应用可靠性，相关工作人员需要严格遵照施工方案开展施工流程，降低因人为操作不当导致的软土基础施工稳定性下降问题。配合地基结构勘探與检查工作，发现换填及换填后地基基础存在的各类问题，结合这些问题制定出专项可行的维护方案。
3.5夯实法
软土地基主要是由碎石土、粉土、砂土等低饱和度的黏土与杂填土物质组成，在实际运用的过程中可以考虑使用夯实法来处理软基。夯实法的作用是运用机械物理碾压的方式来将表层地基土压密，在地基中产生巨大作用力让地基变得固结、夯实。夯实法在处理软基的时候需要将重锤起重到一定高度，在自重下自由下落反复捶打夯击，从而提高软土地基强度，降低其压缩性能。一般情况下夯实法的夯实深度可以达到1.2m。只有在土含水量优的条件下夯实法才可以取得理想的效果。
结束语
总而言之，水运工程软基基础处理水平可直接影响工程建设质量效率。为确保软基基础处理效果与其目标相符，还需要结合工程具体建设要求，制定出专项可行的软基基础处理方案。由于水运工程建设环境极为复杂，需要配合使用多种软基基础处理技术，设置更加合理的软基基础处理参数，从根本上提高基础结构承载力及稳定性。
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