作为全球估值最高的创业公司，Uber正处在一个让人关注的时刻。据悉，在经历了公司的诸多混乱和突如其来的家庭打击后，Uber创始人特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）可能会被迫暂时休假，甚至放弃CEO职位。
　　事实上，不仅是卡兰尼克本人，这家估值近700亿美元的公司的整个高管团队几乎瓦解。6月12日，公司核心高管首席商务官Emil Michael宣布离职。不仅如此，Uber的总裁、首席财务官、首席运营官和总法律顾问这些核心职位都出现了空缺。过去几个月，有近10位公司高管离开，涉及产品、工程、营销、沟通、运营和自动驾驶汽车开发等多个部门。
　　简单来说，现在的Uber几乎就是一支更换了全部主力阵容的足球队。
　　作为有史以来最能吸金的创业公司，Uber已经累计筹集了约150亿美元（约合1023亿元人民币）资金，目前其手头还剩余72亿美元的现金。
　　据Uber提供的财务数据，公司第一季度营收为34亿美元，环比增长18%，总订单量也增长了9%。
　　那么，业绩还不错的Uber到底为什么要大换血 呢？
　　丑闻 在调查了公司内部的性骚扰事件后，Uber目前已经解雇了超过20名员工。Uber称，此次解雇的员工中不少人身居高位。负责调查的Perkins Coie律师事务所重新审查了收到的215份内部投诉，投诉的内容包括性骚扰、歧视和其他。这一事件不仅打击了Uber的品牌，也使很多高级管理人员主动或者被动离开了公司。
　　薪酬 薪酬是造成Uber内部动荡的另一个关键因素。由于采取了新的薪酬计划，导致Uber员工的薪酬水平出现分化，尤其是新加入的员工认为这是不公平的薪酬现象。而且，在过去几轮融资中，员工手中的股票并没有明显升值，这也加剧了关于薪酬的讨论。很难相信一个创业公司的薪酬计划会成为一个公开的话题，但这的确已经影响到了Uber团队的稳定性。
　　司机 Uber的问题还包括司机。随着司机收入下降，以及年初卡兰尼克因为收入问题和Uber司机吵架的视频曝光，司机对Uber爆发了大范围的不满和抗议。Uber司机认为乘客付的车费和自己实际到手的钱之间的差距越来越大。虽然Uber声称这样的现象符合正常的经济模型，以及Uber也需要缩小自己的亏损规模（第一季度它亏损了7.08亿美元），但相比竞争对手，Uber还是受到了更多责难。
　　如果仔细分析Uber核心管理层离职的原因，你会发现很多人是为了承担上述部分问题的责任而离开的，而不是自身能力出现了问题。虽然很多人正在把Uber的问题上升为公司文化的缺陷，但更实际的问题在于，Uber在很大程度上存在管理失控。
　　创始人卡兰尼克在推动公司业绩方面具有天赋，但他显然缺少必要的管理能力。Uber披露的数据显示，2016年Uber净营收为65亿美元，净亏损为28亿美元，平台交易总额为200亿美元，同比翻番。去年8月，Uber出售了中国业务，从而获得滴滴出行18%的股份。Uber称，在考虑出售中国业务、税收等因素后，去年公司净亏损12亿美元。
　　对于Uber来说，可能更需要的是为卡兰尼克寻找一个管理方面的帮手，类似当年Google聘请施密特来帮助两位创始人管理公司。但是，成熟的管理人员也可能让公司面临更重要的风险—缺少前进的动力。这也是佩奇后来重新担任Google CEO的原因所在。
　　现在的问题是，Uber在一些重要的市场并没有形成压倒性的规模优势，比如在美国市场，Lyft不断给Uber带来竞争压力。在這样的背景之下，Uber其实仍应采取之前那种略显激进的市场策略。一方面，让Uber能够在重要的市场建立起决定性的规模优势，另一方面，Uber可以获得一些新的增长机会，比如此前一直热炒的无人驾驶等。Uber的确需要加强其在管理方面的合理性，但恐怕还是难以离开卡兰尼克。商业就是这样。