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摘要：近几年，我国成品油长管输送比例逐年增加，在管道风险管理方面也取得了较好的效果，但目前仍存在不少的问题。文章分析了目前国内管道风险管理方面存在的问题，并提出了针对性的建议。
关键词：风险管理 长管输送 成品油 建议
一、风险管理的发展历史
风险管理又叫危机管理，是一个包括对风险的确定、分析、评估以及应对风险的策略的管理过程，目的是把可以避免的风险发生概率减至最小，使得成本及损失最小化。
20 世纪70 年代，美国首先应用风险管理对油气管道进行管理，并取得了十分明显的经济效益，随后这种管理方法得到大规模的推广，现今世界上发达国家都采用了风险管理的方法。
近几年，我国在风险管理方面取得了飞速的发展，国内发表的相关论文的数量也逐年上升，提出的许多实用有效的评价方法在实际中也得到应用，实际效果比较显著。
国内的一些科研机构和重点院校在这方面做出了积极的探索， 并进行了一系列油气管道风险管理技术的自主研究，促进了我国油气管道风险评价技术的发展。例如由中国石油天然气集团公司石油管材研究所、中国石油管道公司、和四川石油管理局联合开展的管道安全评价技术研究，开发了评价软件程序，建立了管道安全数据库系统，制定了在役油气管道安全评价的基本模型和技术方法。
二、我国成品油长管输送风险管理现状及问题
目前，我国已建成投入运营的成品油长管输送1.2万公里，占整个长管输送运营里程的20%，而且成品油管输比例逐年增加，目前已 在西北地区、西南地区和珠江三角洲地区建成骨干输油管道。
我国油气管道的管理模式经历了40多年的发展，现在正处于建立新型的管理模式阶段，以涩宁兰输气管线管理模式为代表，在引进国外管道企业管理模式的基础上结合我国管道企业的管理经验，建立全国性管道抢维修体系和设备故障检测体系。
1.管道运营者风险意识淡薄
风险意识淡薄是我国管道风险管理中存在的普遍因素，主要有两个方面的原因：第一，由于我国大部分管道投入运营时间不长，其基本状况良好，大多处于安全运营期，发生事故的概率较低；第二，目前我国管道运行发生泄漏等事故大部分原因为第三方事故等人为原因，由于事故原因单一导致了管道运营者对管道风险意识的淡薄，没有树立起强烈的风险意识。
2.获取真实的原始数据较难
真实可靠的原始数据是进行风险管理的基础和前提。我国成品油管道在投入使用后的运行情况全部依靠人工记录，由于人工记录的不确定性，这就会造成原始数据的缺失或者不准确。此外，目前管道风险管理缺少行业内规范、标准的运营数据管理方法，对管道运营的历史资料分门别类地进行收集、归纳和总结必须耗费大量人力，加上目前我国管道运营公司实力所限，增加了收集原始数据的难度，削弱了成品管道原始数据的真实性和可靠性。
3.缺乏辨别我国特有的因素
由于长管输送跨越的区域较大，使得国内的长管输送会和国外的长管输送具有很大的差异性，因此管道管理具有很多具有自身的特色。而借鉴国外的成功经验，没有进行相应的辨别，在风险评估中就会出现较大的误差。
4.对定量风险评估模型研究较少
目前在我国成品油长管输送风险管理中，对有关管道定量概率模型的研究较少。这种概率模型要进行比较科学的运行，需要有大量的实测研究工作作为支撑，由于前文提到的数据的缺乏，也导致了对模型研究较少。
三、措施及建议
基于前面对我国管道风险管理存在问题分析，下面提出了五点针对性建议，希望能对提高我国成品油长管输送风险管理的水平有所帮助。
1.提高管道风险管理意识
随着我国长管输送运营时间的增加，管道的性能以及各种不确定的因素会使得潜在的风险会不断增加，首先要做好的就是提高管道风险管理的意识；第一，从最基层杜绝和减少风险发生的概率，要不断强化基层管理人员如巡线工的风险意识。第二，增强管理者风险意识，加强对风险的管理和预测
2.构建完善的风险评价信息体系
完整的信息数据是进行风险分析的前提和基础，而缺少完备的数据资料是我国成品油管道风险管理面临的主要问题之一，因此构建完善的风险评价信息平台是提高我国成品油长管输送管理水平的重要前提。
构建风险分析平台，建立完整的数据库首先制定管道信息数据库的基本要求和分级标准，建立起一套符合我国特色的成品油长管输送风险管理信息平台。其次采集数据时必须确保数据的真实可靠。
3.制定风险评价技术标准
发达国家在风险评价管理中，都制定了一套符合自身特点的风险评价技术标准。我国成品油长管输送的设计、施工水平以及管道系统的输送介质、沿线环境状况、设备和管理水平等都与国外有很大区别，因此在借鉴国外成熟评价技术方法和标准的同时，应根据我国管道的具体情况，尽早编制出油气管道风险评价的行业技术标准，用以指导各条管道风险评价的技术开发和应用实践，确保评价结果具有可信度和可比性。
4.开发管道风险评价软件系统
无论是数据的采集还是数据的处理以及相关风险的分析都需要相关的系统对数据做详细的运算。由于各国自然环境以及人文环境的不同，如果直接照搬国外的软件，设置相同的参数可能会导致产生比较大误差的评价结果。因此，研发自己的风险评价软件系统极其重要。
5.发展定量风险评价技术
定量风险评价将管道事故发生的各类潜在因素转化成随机变量，对其中可能发生的每个事故概率进行计算然后算出最终风险发生的概率，从而计算出成品油管道的风险值。大量的数据积累和实测工作是定量风险评价的基础，其次，加速风险评价技术的应用，在实际应用中不断的积累经验和数据，来不断的完善模型，修正评价的方法，最终为管道运营管理者提供更为科学的风险评估结果作为参考。
6.向全过程风险管理过渡
管道的风险状况会随着实际运行中各种因素的变化而不断改变，从而导致了采用指标体系法得出的相对风险值是一种随着时间的变化而不断变化的动态值，所以要进行一种全过程的风险评测。从设计、施工、运营全过程进行检测，为运行管理提供科学的决策依据，终坚持研究和应用相结合，在研究中不断实践，在实践中不断完善，是研究成果能够指导管道的安全维护工作，实现由风险评价研究到风险管理的跨越。
参考文献
[1]马志祥.油气长输管道的风险管理.油气储运[J].2005年第2期.P1-P7.
[2]潘家华.油气管道的风险分析.油气储运[J].19 9 5 .14 （3）：P11 -P15.
关键词：风险管理 长管输送 成品油 建议
一、风险管理的发展历史
风险管理又叫危机管理，是一个包括对风险的确定、分析、评估以及应对风险的策略的管理过程，目的是把可以避免的风险发生概率减至最小，使得成本及损失最小化。
20 世纪70 年代，美国首先应用风险管理对油气管道进行管理，并取得了十分明显的经济效益，随后这种管理方法得到大规模的推广，现今世界上发达国家都采用了风险管理的方法。
近几年，我国在风险管理方面取得了飞速的发展，国内发表的相关论文的数量也逐年上升，提出的许多实用有效的评价方法在实际中也得到应用，实际效果比较显著。
国内的一些科研机构和重点院校在这方面做出了积极的探索， 并进行了一系列油气管道风险管理技术的自主研究，促进了我国油气管道风险评价技术的发展。例如由中国石油天然气集团公司石油管材研究所、中国石油管道公司、和四川石油管理局联合开展的管道安全评价技术研究，开发了评价软件程序，建立了管道安全数据库系统，制定了在役油气管道安全评价的基本模型和技术方法。
二、我国成品油长管输送风险管理现状及问题
目前，我国已建成投入运营的成品油长管输送1.2万公里，占整个长管输送运营里程的20%，而且成品油管输比例逐年增加，目前已 在西北地区、西南地区和珠江三角洲地区建成骨干输油管道。
我国油气管道的管理模式经历了40多年的发展，现在正处于建立新型的管理模式阶段，以涩宁兰输气管线管理模式为代表，在引进国外管道企业管理模式的基础上结合我国管道企业的管理经验，建立全国性管道抢维修体系和设备故障检测体系。
1.管道运营者风险意识淡薄
风险意识淡薄是我国管道风险管理中存在的普遍因素，主要有两个方面的原因：第一，由于我国大部分管道投入运营时间不长，其基本状况良好，大多处于安全运营期，发生事故的概率较低；第二，目前我国管道运行发生泄漏等事故大部分原因为第三方事故等人为原因，由于事故原因单一导致了管道运营者对管道风险意识的淡薄，没有树立起强烈的风险意识。
2.获取真实的原始数据较难
真实可靠的原始数据是进行风险管理的基础和前提。我国成品油管道在投入使用后的运行情况全部依靠人工记录，由于人工记录的不确定性，这就会造成原始数据的缺失或者不准确。此外，目前管道风险管理缺少行业内规范、标准的运营数据管理方法，对管道运营的历史资料分门别类地进行收集、归纳和总结必须耗费大量人力，加上目前我国管道运营公司实力所限，增加了收集原始数据的难度，削弱了成品管道原始数据的真实性和可靠性。
3.缺乏辨别我国特有的因素
由于长管输送跨越的区域较大，使得国内的长管输送会和国外的长管输送具有很大的差异性，因此管道管理具有很多具有自身的特色。而借鉴国外的成功经验，没有进行相应的辨别，在风险评估中就会出现较大的误差。
4.对定量风险评估模型研究较少
目前在我国成品油长管输送风险管理中，对有关管道定量概率模型的研究较少。这种概率模型要进行比较科学的运行，需要有大量的实测研究工作作为支撑，由于前文提到的数据的缺乏，也导致了对模型研究较少。
三、措施及建议
基于前面对我国管道风险管理存在问题分析，下面提出了五点针对性建议，希望能对提高我国成品油长管输送风险管理的水平有所帮助。
1.提高管道风险管理意识
随着我国长管输送运营时间的增加，管道的性能以及各种不确定的因素会使得潜在的风险会不断增加，首先要做好的就是提高管道风险管理的意识；第一，从最基层杜绝和减少风险发生的概率，要不断强化基层管理人员如巡线工的风险意识。第二，增强管理者风险意识，加强对风险的管理和预测
2.构建完善的风险评价信息体系
完整的信息数据是进行风险分析的前提和基础，而缺少完备的数据资料是我国成品油管道风险管理面临的主要问题之一，因此构建完善的风险评价信息平台是提高我国成品油长管输送管理水平的重要前提。
构建风险分析平台，建立完整的数据库首先制定管道信息数据库的基本要求和分级标准，建立起一套符合我国特色的成品油长管输送风险管理信息平台。其次采集数据时必须确保数据的真实可靠。
3.制定风险评价技术标准
发达国家在风险评价管理中，都制定了一套符合自身特点的风险评价技术标准。我国成品油长管输送的设计、施工水平以及管道系统的输送介质、沿线环境状况、设备和管理水平等都与国外有很大区别，因此在借鉴国外成熟评价技术方法和标准的同时，应根据我国管道的具体情况，尽早编制出油气管道风险评价的行业技术标准，用以指导各条管道风险评价的技术开发和应用实践，确保评价结果具有可信度和可比性。
4.开发管道风险评价软件系统
无论是数据的采集还是数据的处理以及相关风险的分析都需要相关的系统对数据做详细的运算。由于各国自然环境以及人文环境的不同，如果直接照搬国外的软件，设置相同的参数可能会导致产生比较大误差的评价结果。因此，研发自己的风险评价软件系统极其重要。
5.发展定量风险评价技术
定量风险评价将管道事故发生的各类潜在因素转化成随机变量，对其中可能发生的每个事故概率进行计算然后算出最终风险发生的概率，从而计算出成品油管道的风险值。大量的数据积累和实测工作是定量风险评价的基础，其次，加速风险评价技术的应用，在实际应用中不断的积累经验和数据，来不断的完善模型，修正评价的方法，最终为管道运营管理者提供更为科学的风险评估结果作为参考。
6.向全过程风险管理过渡
管道的风险状况会随着实际运行中各种因素的变化而不断改变，从而导致了采用指标体系法得出的相对风险值是一种随着时间的变化而不断变化的动态值，所以要进行一种全过程的风险评测。从设计、施工、运营全过程进行检测，为运行管理提供科学的决策依据，终坚持研究和应用相结合，在研究中不断实践，在实践中不断完善，是研究成果能够指导管道的安全维护工作，实现由风险评价研究到风险管理的跨越。
参考文献
[1]马志祥.油气长输管道的风险管理.油气储运[J].2005年第2期.P1-P7.
[2]潘家华.油气管道的风险分析.油气储运[J].19 9 5 .14 （3）：P11 -P15.