【摘 要】
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目的:探讨低位水囊引产方法对孕晚期产妇引产的安全性及有效性.方法:选取自2019年1月至2020年1月妇产科收治的符合引产条件的80例产妇,随机分组,对照组应用米索前列醇引产,观
【机 构】
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聊城市茌平区妇幼保健计划生育服务中心 山东聊城 252100
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目的:探讨低位水囊引产方法对孕晚期产妇引产的安全性及有效性.方法:选取自2019年1月至2020年1月妇产科收治的符合引产条件的80例产妇,随机分组,对照组应用米索前列醇引产,观察组应用低位水囊法引产,比较两种引产方式的临床效果.结果:与对照组相比,观察组引产的总有效率明显高,宫缩时间与产程明显短,宫颈Bisshop评分明显高,差异具有统计学意义(P<0.05).结论:在孕晚期产妇中应用低位水囊法引产成功率高、效果好,值得临床进行推广.
其他文献
摘 要：为改善搭载集成式电驱动系统的某纯电动汽车开发过程中出现的动力丢失问题，通过故障FTA分析、实车静态和动态的验证，发现高转速工况下整车EMC对集成控制器的低压采样存在干扰。通过对集成控制器的硬件和控制策略进行优化分析，并进行了台架测试、板级测试和整车试验验证，得出了软硬件协调优化能有效抗干扰的结论。降低了今后新项目的开发风险，节省了新项目的开发周期和开发费用。 关键词：纯电动汽车;集成式电
目的:分析疼痛护理管理在胃癌患者护理过程中起到的作用。方法:选择我院2018年1月至2018年12月期间内接受治疗的80例胃癌患者作为研究对象,将其划分为观察组和对照组,每组40例。对照组行常规护理,观察组在此基础上行疼痛综合护理管理模式,比较两组患者在生活方式上的转变和NRS疼痛评分数据。结果:研究结果表明,观察组患者在饮食情况、睡眠质量和锻炼方面都要优于对照组。另外观察组的NRS评分为(2.40±0.89)分;对照组为(4.04±0.77)分。说明观察组患者疼痛情况控制良好,数据差异具有统计学意义。结
目的:本临床研究主要是为了观察微柱凝胶法交叉配血出现不规则凝集的原因及应对方法。方法:本试验的研究方法是收集2019年2月1日~2020年3月31日在我院进行输血治疗的200例患者作为本次试验的研究对象,对其进行微柱凝胶法交叉配血,观察患者的交叉配血的结果,并对其凝聚阳性率、交叉配血不符合的情况进行统计。结果:本研究结果表示,200例患者分别来自重症医学科、感染科、妇科、手足外科,其中妇科、感染科和重症医学科出现交叉配血不符合的情况较多,且200例患者中仅有10例患者出现了交叉配血不符合的情况,凝聚阳性率
目的:分析探讨采用心内科治疗心肌梗塞的临床疗效及可行性。方法:将我院2015年10月~2019年10月期间收治的心肌梗塞患者360例按照随机数字分组法分为常规组(使用常规药物进行治疗)和观察组(使用瑞替普酶进行溶栓治疗),各180例。治疗后,就两组患者的临床疗效及不良反应发生情况进行分析对比。结果:观察组患者的身体状况,治疗效果显著优于常规组(P<0.05);观察组患者的血便、心律失常、黑便及皮肤黏膜损伤等不良反应情况显著少于常规组(P<0.05)。结论:对心肌梗塞患者中使用心内科治疗能够使患
摘 要：牵引环在疲劳耐久工况下受到循环载荷作用，螺纹根部在试验过程中发生疲劳断裂。本文主要探讨引起牵引环螺纹根部疲劳断裂的原因，并进行优化设计且进行验证。分析结果表明，截面突变且无圆角过渡引起应力集中，继而引发疲劳损伤，发生脆性断裂。降低截面突变程度、增加圆角过渡可有效改善螺纹根部应力集中，解决牵引环疲劳断裂的问题。 关键词：牵引环;疲劳断裂;截面突变 中图分类号：U466 文献标识码：A
摘 要：在石油能源日益紧张和国家提出并规范节能降耗要求的时代背景下，商用车燃料经济性已经跃居用户关注度首位。因此，制定一项能够准确反映汽车燃料经济性水平并能够对汽车行驶工况进行分析的试验方法是非常必要的，尤其是能够为整车产品开发提供具有实际意义的试验数据，为提高企业商用车市场竞争力做出贡献。本论文阐述了通过确定试验道路与试验方法，采集行驶工况数据，分析行驶工况和验证试验方法等技术手段，制定了新的商
目的:肝胃不和型消化性溃疡患者行中西医结合治疗的临床疗效观察。方法:纳入2019年4月-2020年1月于我院接受治疗的68例肝胃不和型消化性溃疡患者,以随机动态数字表为参考划分为两个组别,即对照组(34例)开展常规PPI三联法治疗,观察组(34例)基于对照组另行柴胡舒肝丸治疗,比对分析两组治疗后的临床总有效率。结果:观察组94.12%的临床治疗总有效率与对照组76.47%的临床治疗总有效率比较,数据值较大,组间差别可见明显的统计学意义(P<0.05)。结论:肝胃不和型消化性溃疡患者在常规PPI三联法
摘 要：本文主要对我公司生产的刹车阀进行产品改善设计，优化总成结构，通过与国外类似结构对比，创新开发出结构简单、性能可靠、降低刹车阀操纵力的结构，并通过性能特性试验、密封性试验等各项模拟整车使用环境的试验，试验结果完全符合要求，未出现漏气，各运动件未发生阻滞或卡死现象。 关键词：低踏板力;双金属弹簧;活塞面积差 中图分类号：U463.53 文献标识码：A 文章编号：1005-2550（2
摘 要：密封条作为整车密封系统的重要组成部分，其性能的好坏对整车的密封性、NVH性能、舒适性、美观性等起着重要的作用。然而在实际生产装车过程中，密封条经常出现各种问题，如密封反力大、车窗漏雨、密封条与周边件配合效果差、开门时密封条唇边与车身侧围勾带摩擦异响等，这些问题使顾客对整车的好感大打折扣。本文运用有限元技术，在密封条断面设计阶段或试制初期对其进行有限元分析，规避密封条反力大、漏水、外观效果差
目的:研究冠心病患者检测中应用心肌肌钙蛋白与血小板参数的价值。方法:研究时段2017年1月-2019年6月,我院接收的40例冠心病患者为观察组,另择取40例同期健康体检者为对照组,均完善血液检验,比较两组心肌肌钙蛋白参数与血小板参数。结果:两组PLT、MPV与PDW指标无统计学意义,P>0.05;与对照组比较,观察组RDW指标高;hs-cTnT、cTn-T、CK-MB与cTnI指标高,P<0.05。结论:冠心病患者用心肌肌钙蛋白与血小板参数检验能早期确诊病情。