齿轮啮合多体动力学建模方法探讨

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齿轮是机械装备的重要部件,也是机械基础课程的重点教学内容之一。ADAMS多体动力学分析软件是目前机械基础课程教学内容的主要分析软件。然而,不同的齿轮多体动力学建模方法获得的结果存在较大差异。针对这一问题,以定轴齿轮为研究对象,采用齿轮副和齿轮接触副的建模方法,建立了定轴齿轮副多体动力学模型,对比分析了两种方法的建模便利性以及动态啮合力。结果表明,齿轮副建模方法更为简便,但齿轮接触副建模更适合于准确的齿轮啮合状态分析。
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