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通过对磁阻永磁齿轮的结构分析,对一种传动特性较好的结构形式,详细分析了其在两种形式负载下的传动特性。分析表明,在阶跃负载作用下,其经过短暂启动后,进入平稳运行阶段,启动冲击较大;在线性负载作用下,磁阻永磁齿轮启动时的冲击较阶跃负载作用下的要小,并且其最大转矩传递能力较阶跃负载作用下的要大。根据极弧比的概念对极弧比对转矩传递能力的影响进行了仿真分析,得出了最佳极弧比。