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【摘 要】在现代城市建设脚步不断加快的今天，城市公共交通压力是困扰城市建设与发展的关键因素。而且，城市公共交通能力是影响城市宜居水平的重要因素，是决定城市发展的关键。针对现代城市公共交通压力过大，城市规模化建设日益扩大的问题，城市地铁交通项目的建设重要性日益凸显。通过地铁工程的建设与应用能够有效缓解城市地面交通压力，提高城市公共交通运输能力。在城市地铁建设过程中隧道软围岩施工是施工过程的难点，其对地铁隧道建设施工有着重要的影响。本文就地铁隧道软围岩施工技术应用及管理进行了简要论述。
【关键词】地铁；隧道；软围岩；施工技术
在现代城市建设发展中，地铁建设是城市化水平的重要标志，是缓解城市公共交通压力的重要方式。随着近年来我国城市化建设的不断加快，城市地铁工程建设成为了各大城市规划建设重点。作为地铁工程建设的重要组成部分，地铁隧道建设施工是地铁建设施工中的关键。隧道工程施工质量关系到地铁运行安全性，关系到地铁建设施工过程中人员设备的安全。在地铁隧道建设中，软围岩的稳定性是隧道设计施工中的关键，针对软围岩特点进行技术加固以及相应施工技术应用是现代地铁建设施工中的关键。为了减少软围岩对隧道工程施工的影响，合理利用软围岩实现隧道建设施工目标，在现代地铁工程建设中应在地质勘探报告分析的基础上制定合理的施工方案，利用施工技术特点减少软围岩对地铁隧道工程建设施工及使用的影响。
1、地铁隧道软围岩施工技术探讨
在现代城市地铁隧道建设中，软围岩是隧道施工中常见的地质情况，如果施工技术应用不当，支护工作不合理将极易造成坍塌事故。为了保障城市地铁建设中隧道围岩施工质量，在地铁隧道施工前应对隧道地质勘探报告进行深入的分析与探讨。针对软围岩地质条件制定开挖方案、支护方案以及排水方案。通过具有针对性的施工方案编制指导施工过程中的各项技术应用，避免坍塌事故的发生。同时，针对地铁隧道软围岩施工中常见技术问题、事故等制定科学的预防方案以及应对措施，以此减少软围岩施工过程中施工问题的发生，保障施工进度及施工质量。
2、以软围岩隧道施工基本方针为基础的施工技术应用
在现代隧道工程施工理论研究及经验总结中，软围岩隧道施工应遵循其基本方针及原则。以保护围岩、稳定基脚、加固侧壁、提早封闭、加快衬砌、勤加测量的基本原则与方针避免软围岩施工中坍塌事故的发生。以下就地铁隧道软围岩施工的基本原则及其技术应用进行简要的分析与论述。
2.1保护围岩及相关技术应用。保护围岩是现代地铁隧道工程软围岩施工技术中的重要基础，通过保护围岩施工技术的应用能够有效预防围岩坍塌对施工的影响。传统的地铁隧道围岩保护工作是对已经开挖隧道的围岩进行保护，忽略了未开挖围岩的保护工作，在地铁隧道施工中，已开挖隧道的围岩保护一直以来都是施工企业关注的重点，其关系到施工过程中的施工安全。而忽略未开挖隧道的围岩将导致企业应对措施不能有效執行，导致未预测事故的发生。为了减少这类事故的发生，在现代城市地铁隧道建设施工中，除注重已开挖隧道的围岩保护外，还应加强对未开挖围岩的保护。通过设计单位对地质情况的勘察，施工单位对地质情况的掌握，预防围岩地质条件突变造成的施工事故，保障施工人员与设备的安全、保障工程的顺利进行。
在现代软围岩施工技术的研究中指出，围岩保护工作应针对未开挖围岩的实际情况进行正确判断。在此基础上以超前支护、核心土、合理进尺以及混凝土喷护保障未开挖隧道的软围岩支撑力，提高隧道稳定性与安全性。在进行地铁隧道软围岩施工中，应通过预支护、预加固的施工技术方式提高未开挖隧道的围岩稳定性、减少隧道坍塌事故的发生。同时，利用预留核心土的技术稳定掌子面，并将其作为操作平台，保障开挖面的稳定性，避免软围岩坍塌事故的发生。
在软围岩施工研究报告中指出，软围岩施工中合理进尺是保障围岩稳定性、预防围岩坍塌的关键因素。因此，在现代地铁隧道软围岩施工中应注重进尺监控，通过接搭长度以及松散围岩的控制预防软围岩施工事故的发生。
针对软围岩的特点，在现代地铁隧道工程施工中还应注重初喷混凝土技术方式的运用。为了避免围岩的风化，在工程施工中以初喷3～5cm砂浆及混凝土的方式避免围岩风化，同时，在初喷后为钢支撑或锚固钉作业奠定基础，预防坍塌事故的发生，以多种技术方式及管理要点的有效执行保障地铁隧道软围岩施工质量。
2.2以稳定基脚为基础的软围岩施工技术分析。在地铁隧道软围岩施工中，初期支护的作用使保障机脚的稳定性。如果支护机脚稳定性不足将严重影响支护质量，严重时还将导致塌套事故的发生。为了保障地铁隧道施工中软围岩施工质量，在隧道软围岩支护中应注重基底剪切面及支护下沉、变形等问题的预防，通过针对性的机脚强化提高软围岩的结构稳定性，进而预防隧道坍塌事故的发生。在地铁隧道软围岩施工中通过机脚强化技术的运用使支护结构与地基接触面的增大，进而提高机脚稳定性，在现代地铁隧道软围岩施工技术调研报告中指出，加强支护初期的机脚稳定性有助于预防软围岩坍塌事故的发生，而且，通过横向、纵向强度的提高还能够保障地铁隧道软围岩的稳定性，减少初期支护能力不足造成的安全隐患。因此，在现代地铁隧道软围岩施工中应注重相关施工技术的控制与管理，通过具有针对性的施工技术应用保障隧道施工质量。
2.3加固侧壁提高软围岩的稳定性。在现代地铁隧道工程施工经验总结中明确指出加固侧壁对隧道施工质量有着重要的意义，在地铁隧道软围岩施工中应以保障侧壁的稳定为重点开展软围岩施工管理工作。通过开挖前的技术处理以及软围岩特性的掌握使隧道施工过程中的各项技术要点得到有效控制，进而预防软围岩坍塌等事故的发生。在加固侧壁过程中，可以通过支护剪力的分析计算进行加固技术的选择与运用，以围岩弹塑性状态的保持避免围岩松散、坍塌等事故的发生，运用现代支护技术保障地铁隧道软围岩的坚固性，避免隧道塌方等事故的发生。这一技术应用，应根据地铁隧道地质情况确定加固技术的选择，同时考虑地铁通车需求以及施工需求，运用科学的加固技术保障地铁隧道软围岩的稳固性。 2.4以提早封闭、加快衬砌提高软围岩稳定性。提早封闭是现代地铁隧道软围岩施工中的重要技术措施，其通过提早封闭使隧道初期支护封闭、围岩子封闭等目标得到实现，在此基础上是软围岩得到加固，进而实现工程建设施工目的。针对地铁隧道软围岩的特性，在现代地铁隧道软围岩施工中应注重提早封闭技术的运用，以提早封闭技术使软围岩得到加固，进而预防隧道坍塌等事故的发生。
快衬砌技术的应用是在早起支护完成封闭后进行的一项施工技术。利用快速衬砌使隧道软围岩得到加固，进而预防地铁隧道坍塌事故的发生，利用支护、衬砌结构提高隧道软围岩的防水性，利用支护与衬砌结构提高隧道软围岩结构稳定性，以此为基础保障地铁隧道施工质量。
2.5以勤加测量为重点保障地铁隧道软围岩施工质量。在地铁隧道建设施工中，隧道软围岩的变形性对隧道安全有着重要的影响。虽然在施工过程中针对软围岩实施了一系列的技术措施，但是并不能保障软围岩处理后能够满足地铁隧道建设需求，因此，在现代地铁建设过程中应针对软围岩变形特点强化测量工作，从软围岩开挖入手，在各个工序的施工过程中加强测量与观测，以此及时掌握隧道软围岩的情况，预防隧道施工安全事故的发生。
3、注重施工技术管理，保障地铁隧道软围岩施工质量
在现代工程管理以及技术研究理论中，施工技术管理是施工管理工作的重点、是保障施工质量的关键。针对地铁隧道软围岩的特点，在地铁隧道软围岩施工中应加强施工技术管理，以技术管理中心保障软围岩处理及相关加固技术的有效运用，保障软围岩施工质量。
根据现代工程建设施工理论，在地铁隧道软围岩施工前应根据工程实际情况以及企业的组织架构等特点对施工技术管理体系进行完善。在此基础上明确施工过程中各部门的工作内容以及岗位职责，针对地铁隧道软围岩特点及其施工技术要点等明确各岗位工作内容及要点，运用现代施工技术管理方法指导地铁隧道软围岩施工技术管理工作，保障软围岩处理技术的有效运用。
为了保障地铁隧道软围岩施工质量，在软围岩施工过程中施工企业还应加强现场监控以及相关技术措施的監督，通过现场施工技术人员的有效监控、施工质量管理人员对控制要点的监督确保软围岩处理技术得到有效的运用。同时，根据软围岩特点及其对隧道工程施工的影响，在地铁隧道软围岩施工中还应加强技术问题及软围岩事故的预防措施及方案制定，根据地质勘探报告了解地铁工程隧道软围岩的实际情况，考虑施工过程中的多种因素编制事故及技术问题应急预案。以此为基础保障地铁隧道软围岩施工过程中人员、设备的安全，保障隧道工程施工质量。
结论
综上所述，现代城市建设发展中地铁工程是缓解城市交通压力，提高城市宜居水平的重要基础设施。在地铁工程建设过程中隧道软围岩是施工过程中常见的难点，受软围岩特点影响，其施工技术要求较高、施工技术管理与控制难点较多。为了保障地铁隧道软围岩施工质量，在地铁隧道软围岩施工过程中应加强技术控制与管理工作的执行与监督，同时考虑软围岩特点及施工技术要点进行科学的技术管理，从部门、人员岗位职责明确入手，从软围岩施工技术特点与要点的掌握入手，运用现代技术管理方式保障地铁隧道软围岩施工质量，为我国城市公共交通能力的提高奠定基础。
【关键词】地铁；隧道；软围岩；施工技术
在现代城市建设发展中，地铁建设是城市化水平的重要标志，是缓解城市公共交通压力的重要方式。随着近年来我国城市化建设的不断加快，城市地铁工程建设成为了各大城市规划建设重点。作为地铁工程建设的重要组成部分，地铁隧道建设施工是地铁建设施工中的关键。隧道工程施工质量关系到地铁运行安全性，关系到地铁建设施工过程中人员设备的安全。在地铁隧道建设中，软围岩的稳定性是隧道设计施工中的关键，针对软围岩特点进行技术加固以及相应施工技术应用是现代地铁建设施工中的关键。为了减少软围岩对隧道工程施工的影响，合理利用软围岩实现隧道建设施工目标，在现代地铁工程建设中应在地质勘探报告分析的基础上制定合理的施工方案，利用施工技术特点减少软围岩对地铁隧道工程建设施工及使用的影响。
1、地铁隧道软围岩施工技术探讨
在现代城市地铁隧道建设中，软围岩是隧道施工中常见的地质情况，如果施工技术应用不当，支护工作不合理将极易造成坍塌事故。为了保障城市地铁建设中隧道围岩施工质量，在地铁隧道施工前应对隧道地质勘探报告进行深入的分析与探讨。针对软围岩地质条件制定开挖方案、支护方案以及排水方案。通过具有针对性的施工方案编制指导施工过程中的各项技术应用，避免坍塌事故的发生。同时，针对地铁隧道软围岩施工中常见技术问题、事故等制定科学的预防方案以及应对措施，以此减少软围岩施工过程中施工问题的发生，保障施工进度及施工质量。
2、以软围岩隧道施工基本方针为基础的施工技术应用
在现代隧道工程施工理论研究及经验总结中，软围岩隧道施工应遵循其基本方针及原则。以保护围岩、稳定基脚、加固侧壁、提早封闭、加快衬砌、勤加测量的基本原则与方针避免软围岩施工中坍塌事故的发生。以下就地铁隧道软围岩施工的基本原则及其技术应用进行简要的分析与论述。
2.1保护围岩及相关技术应用。保护围岩是现代地铁隧道工程软围岩施工技术中的重要基础，通过保护围岩施工技术的应用能够有效预防围岩坍塌对施工的影响。传统的地铁隧道围岩保护工作是对已经开挖隧道的围岩进行保护，忽略了未开挖围岩的保护工作，在地铁隧道施工中，已开挖隧道的围岩保护一直以来都是施工企业关注的重点，其关系到施工过程中的施工安全。而忽略未开挖隧道的围岩将导致企业应对措施不能有效執行，导致未预测事故的发生。为了减少这类事故的发生，在现代城市地铁隧道建设施工中，除注重已开挖隧道的围岩保护外，还应加强对未开挖围岩的保护。通过设计单位对地质情况的勘察，施工单位对地质情况的掌握，预防围岩地质条件突变造成的施工事故，保障施工人员与设备的安全、保障工程的顺利进行。
在现代软围岩施工技术的研究中指出，围岩保护工作应针对未开挖围岩的实际情况进行正确判断。在此基础上以超前支护、核心土、合理进尺以及混凝土喷护保障未开挖隧道的软围岩支撑力，提高隧道稳定性与安全性。在进行地铁隧道软围岩施工中，应通过预支护、预加固的施工技术方式提高未开挖隧道的围岩稳定性、减少隧道坍塌事故的发生。同时，利用预留核心土的技术稳定掌子面，并将其作为操作平台，保障开挖面的稳定性，避免软围岩坍塌事故的发生。
在软围岩施工研究报告中指出，软围岩施工中合理进尺是保障围岩稳定性、预防围岩坍塌的关键因素。因此，在现代地铁隧道软围岩施工中应注重进尺监控，通过接搭长度以及松散围岩的控制预防软围岩施工事故的发生。
针对软围岩的特点，在现代地铁隧道工程施工中还应注重初喷混凝土技术方式的运用。为了避免围岩的风化，在工程施工中以初喷3～5cm砂浆及混凝土的方式避免围岩风化，同时，在初喷后为钢支撑或锚固钉作业奠定基础，预防坍塌事故的发生，以多种技术方式及管理要点的有效执行保障地铁隧道软围岩施工质量。
2.2以稳定基脚为基础的软围岩施工技术分析。在地铁隧道软围岩施工中，初期支护的作用使保障机脚的稳定性。如果支护机脚稳定性不足将严重影响支护质量，严重时还将导致塌套事故的发生。为了保障地铁隧道施工中软围岩施工质量，在隧道软围岩支护中应注重基底剪切面及支护下沉、变形等问题的预防，通过针对性的机脚强化提高软围岩的结构稳定性，进而预防隧道坍塌事故的发生。在地铁隧道软围岩施工中通过机脚强化技术的运用使支护结构与地基接触面的增大，进而提高机脚稳定性，在现代地铁隧道软围岩施工技术调研报告中指出，加强支护初期的机脚稳定性有助于预防软围岩坍塌事故的发生，而且，通过横向、纵向强度的提高还能够保障地铁隧道软围岩的稳定性，减少初期支护能力不足造成的安全隐患。因此，在现代地铁隧道软围岩施工中应注重相关施工技术的控制与管理，通过具有针对性的施工技术应用保障隧道施工质量。
2.3加固侧壁提高软围岩的稳定性。在现代地铁隧道工程施工经验总结中明确指出加固侧壁对隧道施工质量有着重要的意义，在地铁隧道软围岩施工中应以保障侧壁的稳定为重点开展软围岩施工管理工作。通过开挖前的技术处理以及软围岩特性的掌握使隧道施工过程中的各项技术要点得到有效控制，进而预防软围岩坍塌等事故的发生。在加固侧壁过程中，可以通过支护剪力的分析计算进行加固技术的选择与运用，以围岩弹塑性状态的保持避免围岩松散、坍塌等事故的发生，运用现代支护技术保障地铁隧道软围岩的坚固性，避免隧道塌方等事故的发生。这一技术应用，应根据地铁隧道地质情况确定加固技术的选择，同时考虑地铁通车需求以及施工需求，运用科学的加固技术保障地铁隧道软围岩的稳固性。 2.4以提早封闭、加快衬砌提高软围岩稳定性。提早封闭是现代地铁隧道软围岩施工中的重要技术措施，其通过提早封闭使隧道初期支护封闭、围岩子封闭等目标得到实现，在此基础上是软围岩得到加固，进而实现工程建设施工目的。针对地铁隧道软围岩的特性，在现代地铁隧道软围岩施工中应注重提早封闭技术的运用，以提早封闭技术使软围岩得到加固，进而预防隧道坍塌等事故的发生。
快衬砌技术的应用是在早起支护完成封闭后进行的一项施工技术。利用快速衬砌使隧道软围岩得到加固，进而预防地铁隧道坍塌事故的发生，利用支护、衬砌结构提高隧道软围岩的防水性，利用支护与衬砌结构提高隧道软围岩结构稳定性，以此为基础保障地铁隧道施工质量。
2.5以勤加测量为重点保障地铁隧道软围岩施工质量。在地铁隧道建设施工中，隧道软围岩的变形性对隧道安全有着重要的影响。虽然在施工过程中针对软围岩实施了一系列的技术措施，但是并不能保障软围岩处理后能够满足地铁隧道建设需求，因此，在现代地铁建设过程中应针对软围岩变形特点强化测量工作，从软围岩开挖入手，在各个工序的施工过程中加强测量与观测，以此及时掌握隧道软围岩的情况，预防隧道施工安全事故的发生。
3、注重施工技术管理，保障地铁隧道软围岩施工质量
在现代工程管理以及技术研究理论中，施工技术管理是施工管理工作的重点、是保障施工质量的关键。针对地铁隧道软围岩的特点，在地铁隧道软围岩施工中应加强施工技术管理，以技术管理中心保障软围岩处理及相关加固技术的有效运用，保障软围岩施工质量。
根据现代工程建设施工理论，在地铁隧道软围岩施工前应根据工程实际情况以及企业的组织架构等特点对施工技术管理体系进行完善。在此基础上明确施工过程中各部门的工作内容以及岗位职责，针对地铁隧道软围岩特点及其施工技术要点等明确各岗位工作内容及要点，运用现代施工技术管理方法指导地铁隧道软围岩施工技术管理工作，保障软围岩处理技术的有效运用。
为了保障地铁隧道软围岩施工质量，在软围岩施工过程中施工企业还应加强现场监控以及相关技术措施的監督，通过现场施工技术人员的有效监控、施工质量管理人员对控制要点的监督确保软围岩处理技术得到有效的运用。同时，根据软围岩特点及其对隧道工程施工的影响，在地铁隧道软围岩施工中还应加强技术问题及软围岩事故的预防措施及方案制定，根据地质勘探报告了解地铁工程隧道软围岩的实际情况，考虑施工过程中的多种因素编制事故及技术问题应急预案。以此为基础保障地铁隧道软围岩施工过程中人员、设备的安全，保障隧道工程施工质量。
结论
综上所述，现代城市建设发展中地铁工程是缓解城市交通压力，提高城市宜居水平的重要基础设施。在地铁工程建设过程中隧道软围岩是施工过程中常见的难点，受软围岩特点影响，其施工技术要求较高、施工技术管理与控制难点较多。为了保障地铁隧道软围岩施工质量，在地铁隧道软围岩施工过程中应加强技术控制与管理工作的执行与监督，同时考虑软围岩特点及施工技术要点进行科学的技术管理，从部门、人员岗位职责明确入手，从软围岩施工技术特点与要点的掌握入手，运用现代技术管理方式保障地铁隧道软围岩施工质量，为我国城市公共交通能力的提高奠定基础。