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为确保我国经济可持续发展，抑制燃油的不合理消费，以及规范政府收费行为，我国于去年初开始实施“税费改革”，目的是能够充分体现“多用路多缴费，少用路少缴费”的公平原则，从而更大限度地节省能源开支。然而，这一举措将改变过去以公路养路费为主的交通规费征管模式，地方政府失去了征管公路交通规费的权利，这是否会对我国公路交通基础设施的建设和养护造成影响，是否能够确保稳定的公路资金来源，是我们进一步需要探讨和研究的问题。