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【摘要】 IUB接口资源分配与占用的合理性，直接影响用户速率的体验。随着3G数据业务的不断增加，建网初期的传输配置已经不能满足目前现网需求，本文针对目前IUB双栈模式配置的基站产生大量IUB拥塞问题，以及IP传输配置带宽不合理影响用户体验3G速率的问题进行分析和研究，找到优化和均衡IUB利用率的方法，降低传输拥塞率，提升用户速率，同时给出了双栈站点的传输带宽规划的指导建议。
【关键词】 IUB 资源配置 利用率 优化
一、引言
随着3G技术的快速发展，HSPA+与DC技術的不断演进，3G网络已经更“快”，用户对数据业务速率的诉求越来越高。如何让网络更“快”，让用户都能体验到网络升级带来的“快”，做到强化网络的3G优势，已成为业界研究的重要课题。网络容量众多因素中，IUB资源问题是影响网络容量的关键因素之一。而传统双栈模式IUB传输资源的分配与优化，仅考虑总体带宽的需求，未重视ATM与IP业务承载的均衡性，也未能跟上3G技术演进的步伐。
二、优化策略
2.1 原理分析
在IUB ATM/IP双栈组网下，根据TRMMAP主备映射进行准入，当主路径上拥塞时，承载在主路径的业务也不会走备路径，备路径上会非常空闲，，这就导致资源无法得到充分利用，用户体验较差，所以需要在业务承载QOS策略和带宽利用效率、公平性指标两种方法之间进行调节；如针对BE业务，期望在主PATH 的负荷达到一定程度后，向备PATH进行适当的分担，以达到负载均衡的目的。
目前采用的是基于准入带宽的负载均衡算法：通过TRMMAP配置业务映射主备PATH；通过LOADEQ配置负载均衡门限；在业务准入时判断主备PATH上准入带宽负载（准入带宽总和/PATH总带宽），如果主PATH负载小于“主PATH负载比门限”，则在主PATH上准入；如果主PATH负载大于“主PATH负载比门限”，且备主PATH负载比小于“备主PATH负载比门限”，则在备PATH上准入。负载均衡根据准入带宽负载，对TRMMAP映射的主备PATH准入顺序进行调整（见图1）。
2.2问题诊断
查询现网负载均衡门限设置，可以看到HSDPA和HSUPA的高低优先级交互业务及背景业务的首选PATH负载门限均为30%，参数定义为，用于设置业务承载首选PATH的负载门限，当首选PATH负载大于此参数，且备选PATH和首选PATH负载比小于“业务承载备首选PATH负载比门限”时，本次业务承载优先在备选PATH上准入。经过多角度验证，此参数配置过低，导致了承载在IP上的业务更多地承载在ATM上，最终造成ATM拥塞，IP传输利用浪费的现象，根据现场实际情况计算IPPATH的实际带宽利用率，对目前默认配置30%门限提高到80%，ATM与IP的利用率趋于更加合理。
三、实施效果与建议
3.1 实施效果
根据分析结果，调整默认配置后，全网ATM下行利用率最大平均值从31%下降到10.10%，IP下行带宽利用率最大平均值从14%提升至20%，并充分挖掘了IP传输的利用价值。
可见优化后IP对ATM的分流作用明显，ATM流量49%，转移到IP传输上，充分发挥了IP大带宽的传输优势。ATM与IP利用率更加均衡
3.2 配置建议
根据多轮的试验分析可知，IP传输配置100M才能使用户更好地体验DC网络的“快”，按整站评估，对于DCHSPA+基站（配置为S222），在无线环境良好且基站负荷较低的情况下，传输带宽配置40M为DC-HSPA+有效启用的最低配置需求；在在无线环境良好且基站负荷中等的情况下，传输配置为100M才能为DC-HSPA+良好应用提供保证。
四、总结
为了保证网络传输的质量，保证用户的3G速率体验，根据现网3G业务量的发展情况重新优化了双栈模式下的传输网配置，让承载在ATM与IP的业务更加均衡，使利用率ATM与IP的趋于更加合理。
同时制定了针对3G网Iub传输资源的典型配置，可推广到同类地市的移动网作为参考。
参 考 文 献
[1] 王学龙.WCDMA移动通信技术[M].北京：清华大学出版社，2004
[2] 胡捍英，杨峰义.第三代移动通信系统[M].北京：人民邮电出版社，2001.
[3] 窦中兆，雷湘.WCDMA系统原理与无线网络优化[M].北京：清华大学出版社，2009.
【关键词】 IUB 资源配置 利用率 优化
一、引言
随着3G技术的快速发展，HSPA+与DC技術的不断演进，3G网络已经更“快”，用户对数据业务速率的诉求越来越高。如何让网络更“快”，让用户都能体验到网络升级带来的“快”，做到强化网络的3G优势，已成为业界研究的重要课题。网络容量众多因素中，IUB资源问题是影响网络容量的关键因素之一。而传统双栈模式IUB传输资源的分配与优化，仅考虑总体带宽的需求，未重视ATM与IP业务承载的均衡性，也未能跟上3G技术演进的步伐。
二、优化策略
2.1 原理分析
在IUB ATM/IP双栈组网下，根据TRMMAP主备映射进行准入，当主路径上拥塞时，承载在主路径的业务也不会走备路径，备路径上会非常空闲，，这就导致资源无法得到充分利用，用户体验较差，所以需要在业务承载QOS策略和带宽利用效率、公平性指标两种方法之间进行调节；如针对BE业务，期望在主PATH 的负荷达到一定程度后，向备PATH进行适当的分担，以达到负载均衡的目的。
目前采用的是基于准入带宽的负载均衡算法：通过TRMMAP配置业务映射主备PATH；通过LOADEQ配置负载均衡门限；在业务准入时判断主备PATH上准入带宽负载（准入带宽总和/PATH总带宽），如果主PATH负载小于“主PATH负载比门限”，则在主PATH上准入；如果主PATH负载大于“主PATH负载比门限”，且备主PATH负载比小于“备主PATH负载比门限”，则在备PATH上准入。负载均衡根据准入带宽负载，对TRMMAP映射的主备PATH准入顺序进行调整（见图1）。
2.2问题诊断
查询现网负载均衡门限设置，可以看到HSDPA和HSUPA的高低优先级交互业务及背景业务的首选PATH负载门限均为30%，参数定义为，用于设置业务承载首选PATH的负载门限，当首选PATH负载大于此参数，且备选PATH和首选PATH负载比小于“业务承载备首选PATH负载比门限”时，本次业务承载优先在备选PATH上准入。经过多角度验证，此参数配置过低，导致了承载在IP上的业务更多地承载在ATM上，最终造成ATM拥塞，IP传输利用浪费的现象，根据现场实际情况计算IPPATH的实际带宽利用率，对目前默认配置30%门限提高到80%，ATM与IP的利用率趋于更加合理。
三、实施效果与建议
3.1 实施效果
根据分析结果，调整默认配置后，全网ATM下行利用率最大平均值从31%下降到10.10%，IP下行带宽利用率最大平均值从14%提升至20%，并充分挖掘了IP传输的利用价值。
可见优化后IP对ATM的分流作用明显，ATM流量49%，转移到IP传输上，充分发挥了IP大带宽的传输优势。ATM与IP利用率更加均衡
3.2 配置建议
根据多轮的试验分析可知，IP传输配置100M才能使用户更好地体验DC网络的“快”，按整站评估，对于DCHSPA+基站（配置为S222），在无线环境良好且基站负荷较低的情况下，传输带宽配置40M为DC-HSPA+有效启用的最低配置需求；在在无线环境良好且基站负荷中等的情况下，传输配置为100M才能为DC-HSPA+良好应用提供保证。
四、总结
为了保证网络传输的质量，保证用户的3G速率体验，根据现网3G业务量的发展情况重新优化了双栈模式下的传输网配置，让承载在ATM与IP的业务更加均衡，使利用率ATM与IP的趋于更加合理。
同时制定了针对3G网Iub传输资源的典型配置，可推广到同类地市的移动网作为参考。
参 考 文 献
[1] 王学龙.WCDMA移动通信技术[M].北京：清华大学出版社，2004
[2] 胡捍英，杨峰义.第三代移动通信系统[M].北京：人民邮电出版社，2001.
[3] 窦中兆，雷湘.WCDMA系统原理与无线网络优化[M].北京：清华大学出版社，2009.