论文部分内容阅读
针对高液限粘土分布广,石灰岩大量出露的特点,提出掺配石灰岩风化料改良高液限粘土作为路堤填料。通过对4种不同掺量的石灰岩风化料-高液限粘土混合料的物理力学性能进行试验,分析不同掺量下各指标的改良效果及原因。试验表明,石灰岩风化料改良高液限粘土能够满足公路路基设计规范对路堤填料的要求,并且掺量为30%时效果最优。