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在精确标定微观仿真模型的基础之上，以微观交通仿真为手段，以正交试验为研究方法，以两难区长度和陷入两难区的车辆数为评价指标，对信号协调条件下城市道路平面交叉口两难区的关键影响因素（包括：交叉口间距、相位差、大车比例、交通量和侧向系数等）进行了分析．研究结果表明：交通量对两难区安全性的影响最为显著；相较于两难区长度，陷入两难区车辆数更应成为两难区安全性的评价标准；从陷入两难区车辆数的角度讲，交通量、交叉口间距、相位差及交叉口间距和相位差的交互作用是影响交叉口两难区安全性的主要因素；存在着一各个影响因素的水平组