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摘要：随着我国经济不断进步，我国的基础设施建设也越来越完善，公路工程的技术有了重大突破。在公路带给人们便捷的生活同时，也给公路周围的环境造成影响。所以，人们对公路绿化的要求越来越高。本文针对公路工程的绿化施工及养护管理进行探索，文章中主要阐述了公路工程中绿化施工中存在的问题，并详细探究了公路工程绿化施工及养护管理的有效措施。
关键词：公路工程;绿化施工;养护管理
近年来，公路环境污染现象越来越严重，由于大量的车辆从此经过，会产生很多汽车尾气，并扬起大量粉尘，大量的汽车尾气和粉尘不仅会对环境造成污染还会影响行车人员的身体健康。所以，对公路的绿化就成为施工人员的首要任务。在公路上增加绿化面积，增加植物种植对环境净化及人体健康有重大益处。绿色不仅能减缓司机的视觉疲劳，提升行驶安全，还能美化公路环境，降低空气污染。所以，要求施工人员重视公路绿化施工及养护管理工作。
一、公路工程绿化施工中存在的问题
1、绿植选取工作随意
在对目前公路绿化工作中的调查中发现，工作人员在绿植的选择上较为随意。有些施工单位只考虑了植物的美观性，没有考虑植物的习性等特点，并且发现很多施工人员没有将选择的植物与当地土壤进行栽培试验。然而一些绿植不符合当地的土壤环境，导致植被的存活率很低，不仅浪费了资源还影响了施工进度。另外，有些施工单位在绿化工作中只是做样子，没有对绿化工作认真对待。甚至为了节约成本，选取一些低质量、低成本的植物，这样的植物生存周期很短，起不到绿化的作用，这严重违背了设计要求。
2、在绿化施工过程中施工技术不到位
在调查过程中还发现在施工中存在一些技术问题。第一，在放线环节上没有精准把握，发现有些施工队没有以设计图为依据，对绿植的排布与设计要求有很大偏差，这样很有可能与当地设施产生冲突，会严重影响施工效果。第二，在卸苗与布苗时工作人员不够谨慎，出现了在卸苗过程中对绿植根部损伤较大的情况。在布苗时，也没有将同一高度的树苗布在一起，出现了高矮不均的情况，这严重影响了美观。第三，在栽植环节时施工人员没有保证树苗栽入土坑成笔直形状，导致一些树苗歪七扭八，不利于今后的成长。同时，在回填时也没有保证土层完全压实，为今后树木的生长带来安全隐患。
3、忽视植物后期养护问题
在后期养护管理上也出现一些问题。首先，在冬季来临时，管理人员没有将植物的后期管护工作重视起来，没有为树木采取保暖措施，这会导致很多弱小的树苗抵抗不住冬季的严寒和强劲的风力而死掉。其次，在春季植物需要补水时，工作人员也没有及时浇水和施肥，使植物的抗病能力较弱，从而产生病害现象。最后，对于夏季和秋季来说，需要对树木的浇水量和施肥量严格管理，但是一些工作人员缺少对植物养护的意识，使一些植物生长缓慢。
二、公路工程绿化施工及养护管理
1、重视绿植选取工作
在树种的选择上要尤为注意，工作人员要依据当地土壤环境及气候变化选择合适且美观的植物。例如，在坡度较高的地方应选择一些草皮及灌木搭配种植，并设计合适比例，确保美观。在人行道一侧可种植一些花卉，如棣棠、南天竹，紫叶李等，增加色彩调和，与高挺的灌木和谐的搭配到一起，增加空间层次感。在一些下坡位置，应选择一些粗壮的灌木和乔木，可以吸收有害气体，净化空气。另外，一些施工单位应对绿化工作认真负责，选取质量合格的樹苗，以及成活率较高的植物，不应为了增加利润在树苗选择上违反规定，应对周围环境精心的考量，选取绿叶面积大且健壮的绿植[1]。
2、严格规范施工技术，符合设计要求
在施工过程中要严格按照设计要求施工，加强规范施工技术。首先，在放线工作中要精准定位，符合的设计规划，在设计要求的范围内进行施工。其次，在挖树坑环节要对土坑大小严格规范，以树根规定的尺寸为标准来确定土坑的直径。并在土地及土坑周边施撒基肥，确保基肥浓度达标。再次，在卸苗时应轻拿轻放，注意保护树苗根部，防止根部损坏。在撒苗时要将不合格的树苗排出，选择良好的树苗进行合理排布，使其规整且美观。最后，在种植环节要严格把控栽种技术，当树苗运到土坑中时，要保证树干竖直时才能进行培土工作，将土回填到基坑内并分层压实，保证回填土高出原地面3公分左右。并将捆绑过的树叶和树枝舒展开，保证树木的完整性。必要时，在树木根部采取加固措施，以稳定树苗竖直生长[2]。
3、加强植物的后期养护管理
植物的后期养护工作尤为重要，要根据每个季节的温度和环境影响，对绿植采取相应养护措施。在冬季时，要注意树木的防寒问题，可用保温材料将树干包裹起来，并用塑料薄膜将树干根部进行保护。同时，为了降低风寒的伤害，可使用搭风障帮助树木抵挡强风。在绿植范围内灌溉防冻液，并在树木根部培土，形成约30cm土堆，将土堆压实，可以保障树木根部的温度不宜过低，并有效的保存树根水分。在春季应注意树木防病害的问题，对树木适量的浇水，施加肥料，有利于树木根部生长，增强树木的免疫力，有效的抵抗病害的袭击。夏季时，要加强绿植修理以及水肥管理等工作。将路中隔离带及周围绿化带的树木修剪成型，并注意绿化带的色彩搭配，增强绿植观赏性，为道路增添园林景象。同时，注意观察树木的生长，适当的喷洒农药预防病虫害。秋季来临，要保证树木的养分充足，合理施肥防止肥料流失阻碍树木生长。浇水也是主要工作之一，在干燥的秋天，水分蒸发较快，冻水不仅能保证土层表面水分充足，还能保证土层以下部分及时吸取水分，帮助树木稳健生长，为冬季来临做好准备。所以，每个季节养护工作的侧重点都不同，养护人员要加强对绿植的关心，确保植物健康生长[3]。
总结：
综上所述，公路工程绿化施工，对公路环境及道路景观有重要意义。所以，施工单位要重视公路绿化施工以及后期养护管理。通过认真对待绿植的选取工作、严格规范施工技术，以及加强植被后期养护管理工作等有效途径来完善城市建设。
参考文献：
[1]王上. 普通国省干线公路基层养护管理模式现状及探索研究[J]. 公路交通科技：应用技术版， 2019， 000（009）：P.315-318.
[2]刘玉刚. 公路工程绿化施工及养护管理[J]. 信息周刊， 2019， 000（005）：0073-0073.
[3]王永胜. 公路工程绿化施工及养护管理措施[J]. 管理学家， 2019（5）：159-160.
关键词：公路工程;绿化施工;养护管理
近年来，公路环境污染现象越来越严重，由于大量的车辆从此经过，会产生很多汽车尾气，并扬起大量粉尘，大量的汽车尾气和粉尘不仅会对环境造成污染还会影响行车人员的身体健康。所以，对公路的绿化就成为施工人员的首要任务。在公路上增加绿化面积，增加植物种植对环境净化及人体健康有重大益处。绿色不仅能减缓司机的视觉疲劳，提升行驶安全，还能美化公路环境，降低空气污染。所以，要求施工人员重视公路绿化施工及养护管理工作。
一、公路工程绿化施工中存在的问题
1、绿植选取工作随意
在对目前公路绿化工作中的调查中发现，工作人员在绿植的选择上较为随意。有些施工单位只考虑了植物的美观性，没有考虑植物的习性等特点，并且发现很多施工人员没有将选择的植物与当地土壤进行栽培试验。然而一些绿植不符合当地的土壤环境，导致植被的存活率很低，不仅浪费了资源还影响了施工进度。另外，有些施工单位在绿化工作中只是做样子，没有对绿化工作认真对待。甚至为了节约成本，选取一些低质量、低成本的植物，这样的植物生存周期很短，起不到绿化的作用，这严重违背了设计要求。
2、在绿化施工过程中施工技术不到位
在调查过程中还发现在施工中存在一些技术问题。第一，在放线环节上没有精准把握，发现有些施工队没有以设计图为依据，对绿植的排布与设计要求有很大偏差，这样很有可能与当地设施产生冲突，会严重影响施工效果。第二，在卸苗与布苗时工作人员不够谨慎，出现了在卸苗过程中对绿植根部损伤较大的情况。在布苗时，也没有将同一高度的树苗布在一起，出现了高矮不均的情况，这严重影响了美观。第三，在栽植环节时施工人员没有保证树苗栽入土坑成笔直形状，导致一些树苗歪七扭八，不利于今后的成长。同时，在回填时也没有保证土层完全压实，为今后树木的生长带来安全隐患。
3、忽视植物后期养护问题
在后期养护管理上也出现一些问题。首先，在冬季来临时，管理人员没有将植物的后期管护工作重视起来，没有为树木采取保暖措施，这会导致很多弱小的树苗抵抗不住冬季的严寒和强劲的风力而死掉。其次，在春季植物需要补水时，工作人员也没有及时浇水和施肥，使植物的抗病能力较弱，从而产生病害现象。最后，对于夏季和秋季来说，需要对树木的浇水量和施肥量严格管理，但是一些工作人员缺少对植物养护的意识，使一些植物生长缓慢。
二、公路工程绿化施工及养护管理
1、重视绿植选取工作
在树种的选择上要尤为注意，工作人员要依据当地土壤环境及气候变化选择合适且美观的植物。例如，在坡度较高的地方应选择一些草皮及灌木搭配种植，并设计合适比例，确保美观。在人行道一侧可种植一些花卉，如棣棠、南天竹，紫叶李等，增加色彩调和，与高挺的灌木和谐的搭配到一起，增加空间层次感。在一些下坡位置，应选择一些粗壮的灌木和乔木，可以吸收有害气体，净化空气。另外，一些施工单位应对绿化工作认真负责，选取质量合格的樹苗，以及成活率较高的植物，不应为了增加利润在树苗选择上违反规定，应对周围环境精心的考量，选取绿叶面积大且健壮的绿植[1]。
2、严格规范施工技术，符合设计要求
在施工过程中要严格按照设计要求施工，加强规范施工技术。首先，在放线工作中要精准定位，符合的设计规划，在设计要求的范围内进行施工。其次，在挖树坑环节要对土坑大小严格规范，以树根规定的尺寸为标准来确定土坑的直径。并在土地及土坑周边施撒基肥，确保基肥浓度达标。再次，在卸苗时应轻拿轻放，注意保护树苗根部，防止根部损坏。在撒苗时要将不合格的树苗排出，选择良好的树苗进行合理排布，使其规整且美观。最后，在种植环节要严格把控栽种技术，当树苗运到土坑中时，要保证树干竖直时才能进行培土工作，将土回填到基坑内并分层压实，保证回填土高出原地面3公分左右。并将捆绑过的树叶和树枝舒展开，保证树木的完整性。必要时，在树木根部采取加固措施，以稳定树苗竖直生长[2]。
3、加强植物的后期养护管理
植物的后期养护工作尤为重要，要根据每个季节的温度和环境影响，对绿植采取相应养护措施。在冬季时，要注意树木的防寒问题，可用保温材料将树干包裹起来，并用塑料薄膜将树干根部进行保护。同时，为了降低风寒的伤害，可使用搭风障帮助树木抵挡强风。在绿植范围内灌溉防冻液，并在树木根部培土，形成约30cm土堆，将土堆压实，可以保障树木根部的温度不宜过低，并有效的保存树根水分。在春季应注意树木防病害的问题，对树木适量的浇水，施加肥料，有利于树木根部生长，增强树木的免疫力，有效的抵抗病害的袭击。夏季时，要加强绿植修理以及水肥管理等工作。将路中隔离带及周围绿化带的树木修剪成型，并注意绿化带的色彩搭配，增强绿植观赏性，为道路增添园林景象。同时，注意观察树木的生长，适当的喷洒农药预防病虫害。秋季来临，要保证树木的养分充足，合理施肥防止肥料流失阻碍树木生长。浇水也是主要工作之一，在干燥的秋天，水分蒸发较快，冻水不仅能保证土层表面水分充足，还能保证土层以下部分及时吸取水分，帮助树木稳健生长，为冬季来临做好准备。所以，每个季节养护工作的侧重点都不同，养护人员要加强对绿植的关心，确保植物健康生长[3]。
总结：
综上所述，公路工程绿化施工，对公路环境及道路景观有重要意义。所以，施工单位要重视公路绿化施工以及后期养护管理。通过认真对待绿植的选取工作、严格规范施工技术，以及加强植被后期养护管理工作等有效途径来完善城市建设。
参考文献：
[1]王上. 普通国省干线公路基层养护管理模式现状及探索研究[J]. 公路交通科技：应用技术版， 2019， 000（009）：P.315-318.
[2]刘玉刚. 公路工程绿化施工及养护管理[J]. 信息周刊， 2019， 000（005）：0073-0073.
[3]王永胜. 公路工程绿化施工及养护管理措施[J]. 管理学家， 2019（5）：159-160.