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本文结合沙市市北京中路改造工程设计方案,提出设置公交专用道并给予路口公共交通车辆优先通过权来提高路口公交车辆通行能力。根据我国国情和城市交通特征,有必要采取这种简易可行的有效方法,缓解干线公共交通紧张,提高车辆运营速度。
公交专用道与路口公交优先控制
【摘 要】
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本文结合沙市市北京中路改造工程设计方案,提出设置公交专用道并给予路口公共交通车辆优先通过权来提高路口公交车辆通行能力。根据我国国情和城市交通特征,有必要采取这种简
【机 构】
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武汉城市建筑学院交通工程研究所
【出 处】
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武汉城市建设学院学报
【发表日期】
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1989年3期
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