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随着我国中长期铁路网规划的大力实施和“四纵四横”高铁干线的建设与运营，高速铁路已经成为区域经济高速增长的新动力和新型城镇化进程的助推器。论文运用区域经济理论、交通运输经济理论，并借鉴发达国家高速铁路和城镇化的实践经验。系统分析我国高速铁路建设对沿线城镇发展的影响。论文认为，高速铁路对沿线城镇化进程的加快、城镇经济规模的扩张、TOD导向下的城镇发展和城镇格局的重构具有重要的影响。