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针对东南亚地区某市政道路沥青路面龟裂,采用贝克曼梁进行弯沉检测,全面分析沥青路面整体承载能力;结合路面取芯检测与路基开挖探查,分析沥青面层厚度、结构层强度以及路基含水量对沥青路面结构承载力的影响;根据现场调查,分析造成路基含水量偏高的原因.调查分析结果表明：在沥青面层厚度、材料组成以及材料强度并未出现明显变异现象的条件下,路基含水量过高是导致沥青路面龟裂的主要原因,需要完善道路的排水措施.