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摘要:现阶段国家铁路蓬勃发展,在地区协同联动,经济效益、社会效益上带来了大幅度的提升。在铁路系统中,铁路工务维修与管理,是业界内高度关注的对象,工务维修与管理应坚持在处置的过程中,选用科学、合理的方法来完成,减少传统工作的缺失和疏漏。随着铁路工务安全生产管理系统的融入,工务维修与管理的信息化已经成为工务发展的必要举措,由此来提高铁路工务维修与管理的效率、质量。文章就此展开讨论,并提出合理化建议。
关键词:铁路工务;管理;信息系统;维修;现状
从客观的角度来分析,铁路工务安全生产管理系统的融合应用,能够推动铁路工务维修与管理的进步,采用系统化的功能和技术手段,针对固有的缺失和漏洞,开展积极的弥补,从而在相关问题的解决过程中,不断的取得更好的成绩,在各项工作的安排上,能够具备较多的依据。我国虽然是一个发展中国家,但是对于铁路工务安全生产管理系统的操作,必须保持足够的谨慎,从而提高铁路工务维修与管理的综合效用。
一、铁路工务维修与管理现状
(一)维修与管理意识不高
新时代来临以后,铁路工务维修与管理的落实,不仅在工作量方面大幅度的提升,同时在各项紧急任务的处理,以及各个地方的协调性应對上,都要做出科学的转变,按照固有的思路和标准来开展,并不能取得突出的成就,还会造成很严重的挑战,这对于未来工作的安排,并没有办法产生良好的推动作用,造成的潜在性疏漏是非常严重的。结合以往的工作经验和当下的工作标准,认为维修与管理意识不高,主要是表现在以下几个方面:第一,铁路工务维修与管理的进行,未能够在自身的方案上良好的完善,对于先进技术、系统的应用,未结合自身的实际需求来良好的融入,以至于在日常的工作效率、工作质量上,都没有大幅度的提升,造成的潜在性挑战非常严重。第二,维修与管理工作的进行,对于团队作业,并没有积极的操作,表现出较高的独立性,因此在复杂任务的处理上,无法取得特别好的效果。
(二)维修与管理技术单一
从客观的角度来分析,铁路工务维修与管理的进行,并不是一件容易的事情,各方面的工作实施,要坚持在自身的创新力度上良好的提升,传统工作的安排和落实,并不能取得突出的成就。调查过程中,发现维修与管理的技术单一,也是需要重点注意的对象。第一,铁路工务维修与管理的开展,对于技术的选用,或者是细节上的技术操作,都没有良好的转变,很大程度上,继续落实老旧的操作标准,这种现象发生以后,特别容易导致铁路工务维修与管理,陷入到较大的被动境地,而且对于各项工作的处理,无法选用针对性的方案来完成,整体上的工作安排,会造成非常严峻的挑战。第二,维修与管理工作的实施过程中,针对新的观点、新的创意等,未做出良好的融合,表面上的工作体系十分健全,实际上的技术指标提升并不显著,而且对于时代的要求,以及国家的相关规范、条文等,都没有充分的满足。
二、基于铁路工务安全生产管理系统的铁路工务维修与管理对策
(一)加强系统技术培训
从主观的角度来分析,意识不高的问题,已经严重影响到了铁路工务维修与管理的效率、质量,对于地方的铁路建设也造成了很多的挑战。因此,我们在铁路工务安全生产管理系统的融合、应用过程中,必须对系统技术培训水平有所提升,促使今后的工作开展,能够具有足够的依据,提高大家的工作意识和工作能力。第一,铁路工务安全生产管理系统的初期操作,要求各个岗位的工作人员,针对系统的功能和系统的组成开展积极学习,对于自己负责的领域做出深入研究,严格按照铁路工务安全生产管理系统的规程来操作,禁止出现私自更改参数和指标的现象,要加强铁路工务安全生产管理系统的监督和审查。第二,系统技术的培训,还要对铁路工务安全生产管理系统的不同情况做出拟定分析,了解到系统的实践操作,是否能够按照预期设想来不断的改进,针对特殊情况制定针对性的处理方案。
(二)完善系统技术体系
从客观的角度来分析,铁路工务安全生产管理系统的应用,对日常工作的完善提供了较多的帮助和指导,其能够创造的经济效益、社会效益也在大幅度的提升。为了在今后的发展上不断的巩固,必须在系统的技术体系上不断完善。第一,铁路工务安全生产管理系统的开展,要坚持对自身的不足进行良好的完善。例如,我们可以在操作过程中,融入智能化的判断方式,以及自动化的信息分析,从而获得较多的数据,由此能够在维修和管理的内涵上不断增加,在相关问题的综合处置上,不断的取得更好的成绩。第二,系统技术体系的完善,要坚持对铁路工务安全生产管理系统开展有效的维护。例如,该系统的长期应用后,必须做出硬件、软件的综合测试,从而了解到系统的问题和不足,而后在应对的过程中,可以不断的取得更好的成绩。
(三)加强系统优化
从长远的角度来分析,铁路工务安全生产管理系统的应用,对于固有工作的安排和改进,都达到了预期效果,整体上获得的工作成就较为值得肯定。未来,我们需要加大对铁路工务安全生产管理系统的优化力度,做出更好的提升。主要针对工务安全生产管理系统中的模块功能进行优化,在系统应用过程中,着重对计划管理、检查管理、状态分析模块实现闭环管理,充分发挥工务安全生产管理系统在计划提报、作业管理、现场检查中的作用,将工务安全生产管理信息直接于铁路运输调度管理系统、作业方案及派工单审批系统进行对接,实现数据共享。利用操作系统和数据库管理系统提供的支持,实现工务系统的用户级别划分、权限分配、数据库访问监控、数据备份等功能,进一步强化工务安全生产管理系统的可靠性、可行性。
三、总结
基于铁路工务安全生产管理系统的铁路工务维修与管理,能够对现代化的工作要求良好满足,很多工作的安排,都可以取得非常不错的成绩,各方面的工作内容,并没有展现出严重的不足。日后,应继续加强系统的综合操作,推动铁路工务系统事业的前进。
参考文献:
[1]魏璇.基于SOA的客运专线铁路工务维修辅助平台研究与应用[J].铁道标准设计,2017,61(11):33-37.
[2]谢子奇.基于铁路工务安全生产管理系统的铁路工务维修与管理现状分析[J].电子技术与软件工程,2015(11):234.
[3]王治国.对我国铁路工务维修管理模式的思考[J].赤子(上中旬),2015(02):135.
关键词:铁路工务;管理;信息系统;维修;现状
从客观的角度来分析,铁路工务安全生产管理系统的融合应用,能够推动铁路工务维修与管理的进步,采用系统化的功能和技术手段,针对固有的缺失和漏洞,开展积极的弥补,从而在相关问题的解决过程中,不断的取得更好的成绩,在各项工作的安排上,能够具备较多的依据。我国虽然是一个发展中国家,但是对于铁路工务安全生产管理系统的操作,必须保持足够的谨慎,从而提高铁路工务维修与管理的综合效用。
一、铁路工务维修与管理现状
(一)维修与管理意识不高
新时代来临以后,铁路工务维修与管理的落实,不仅在工作量方面大幅度的提升,同时在各项紧急任务的处理,以及各个地方的协调性应對上,都要做出科学的转变,按照固有的思路和标准来开展,并不能取得突出的成就,还会造成很严重的挑战,这对于未来工作的安排,并没有办法产生良好的推动作用,造成的潜在性疏漏是非常严重的。结合以往的工作经验和当下的工作标准,认为维修与管理意识不高,主要是表现在以下几个方面:第一,铁路工务维修与管理的进行,未能够在自身的方案上良好的完善,对于先进技术、系统的应用,未结合自身的实际需求来良好的融入,以至于在日常的工作效率、工作质量上,都没有大幅度的提升,造成的潜在性挑战非常严重。第二,维修与管理工作的进行,对于团队作业,并没有积极的操作,表现出较高的独立性,因此在复杂任务的处理上,无法取得特别好的效果。
(二)维修与管理技术单一
从客观的角度来分析,铁路工务维修与管理的进行,并不是一件容易的事情,各方面的工作实施,要坚持在自身的创新力度上良好的提升,传统工作的安排和落实,并不能取得突出的成就。调查过程中,发现维修与管理的技术单一,也是需要重点注意的对象。第一,铁路工务维修与管理的开展,对于技术的选用,或者是细节上的技术操作,都没有良好的转变,很大程度上,继续落实老旧的操作标准,这种现象发生以后,特别容易导致铁路工务维修与管理,陷入到较大的被动境地,而且对于各项工作的处理,无法选用针对性的方案来完成,整体上的工作安排,会造成非常严峻的挑战。第二,维修与管理工作的实施过程中,针对新的观点、新的创意等,未做出良好的融合,表面上的工作体系十分健全,实际上的技术指标提升并不显著,而且对于时代的要求,以及国家的相关规范、条文等,都没有充分的满足。
二、基于铁路工务安全生产管理系统的铁路工务维修与管理对策
(一)加强系统技术培训
从主观的角度来分析,意识不高的问题,已经严重影响到了铁路工务维修与管理的效率、质量,对于地方的铁路建设也造成了很多的挑战。因此,我们在铁路工务安全生产管理系统的融合、应用过程中,必须对系统技术培训水平有所提升,促使今后的工作开展,能够具有足够的依据,提高大家的工作意识和工作能力。第一,铁路工务安全生产管理系统的初期操作,要求各个岗位的工作人员,针对系统的功能和系统的组成开展积极学习,对于自己负责的领域做出深入研究,严格按照铁路工务安全生产管理系统的规程来操作,禁止出现私自更改参数和指标的现象,要加强铁路工务安全生产管理系统的监督和审查。第二,系统技术的培训,还要对铁路工务安全生产管理系统的不同情况做出拟定分析,了解到系统的实践操作,是否能够按照预期设想来不断的改进,针对特殊情况制定针对性的处理方案。
(二)完善系统技术体系
从客观的角度来分析,铁路工务安全生产管理系统的应用,对日常工作的完善提供了较多的帮助和指导,其能够创造的经济效益、社会效益也在大幅度的提升。为了在今后的发展上不断的巩固,必须在系统的技术体系上不断完善。第一,铁路工务安全生产管理系统的开展,要坚持对自身的不足进行良好的完善。例如,我们可以在操作过程中,融入智能化的判断方式,以及自动化的信息分析,从而获得较多的数据,由此能够在维修和管理的内涵上不断增加,在相关问题的综合处置上,不断的取得更好的成绩。第二,系统技术体系的完善,要坚持对铁路工务安全生产管理系统开展有效的维护。例如,该系统的长期应用后,必须做出硬件、软件的综合测试,从而了解到系统的问题和不足,而后在应对的过程中,可以不断的取得更好的成绩。
(三)加强系统优化
从长远的角度来分析,铁路工务安全生产管理系统的应用,对于固有工作的安排和改进,都达到了预期效果,整体上获得的工作成就较为值得肯定。未来,我们需要加大对铁路工务安全生产管理系统的优化力度,做出更好的提升。主要针对工务安全生产管理系统中的模块功能进行优化,在系统应用过程中,着重对计划管理、检查管理、状态分析模块实现闭环管理,充分发挥工务安全生产管理系统在计划提报、作业管理、现场检查中的作用,将工务安全生产管理信息直接于铁路运输调度管理系统、作业方案及派工单审批系统进行对接,实现数据共享。利用操作系统和数据库管理系统提供的支持,实现工务系统的用户级别划分、权限分配、数据库访问监控、数据备份等功能,进一步强化工务安全生产管理系统的可靠性、可行性。
三、总结
基于铁路工务安全生产管理系统的铁路工务维修与管理,能够对现代化的工作要求良好满足,很多工作的安排,都可以取得非常不错的成绩,各方面的工作内容,并没有展现出严重的不足。日后,应继续加强系统的综合操作,推动铁路工务系统事业的前进。
参考文献:
[1]魏璇.基于SOA的客运专线铁路工务维修辅助平台研究与应用[J].铁道标准设计,2017,61(11):33-37.
[2]谢子奇.基于铁路工务安全生产管理系统的铁路工务维修与管理现状分析[J].电子技术与软件工程,2015(11):234.
[3]王治国.对我国铁路工务维修管理模式的思考[J].赤子(上中旬),2015(02):135.