【摘 要】
：
＜正＞品牌要想长久地流传下去，不仅需要做到内容精、品质高，还要有持续对外输出的能力，这样做不仅能提高产品销量，久而久之品牌的影响力也会随之提升。私域流量对于任何企业、任何品牌都是一个巨大的机会，是提升品牌影响力的有效方法。私域流量的终点是品牌，品牌是最稳定的私域流量池，品牌即流量，流量成就品牌，二者相辅相成。新时代的品牌营销策略要求将公域流量引入私域流量池中，将管理变现为流量，同时提升品牌影响力。
论文部分内容阅读
＜正＞品牌要想长久地流传下去，不仅需要做到内容精、品质高，还要有持续对外输出的能力，这样做不仅能提高产品销量，久而久之品牌的影响力也会随之提升。私域流量对于任何企业、任何品牌都是一个巨大的机会，是提升品牌影响力的有效方法。私域流量的终点是品牌，品牌是最稳定的私域流量池，品牌即流量，流量成就品牌，二者相辅相成。新时代的品牌营销策略要求将公域流量引入私域流量池中，将管理变现为流量，同时提升品牌影响力。
其他文献
近年来,随着液态金属冷却核反应堆技术的发展,以液态金属和气体混合物为工质的两相流磁流体发电技术越来越受到关注。早期的研究大多数集中于概念设计、可行性分析和初步试验上,对两相流场、气泡的运动等方面的研究较少。本文研究了工作参数和工质物性对两相流场和发电性能的影响,并设计计算了一种紧凑式核能两相流磁流体发电系统。主要研究内容及结果如下:首先,数值模拟研究了两相流磁流体发电通道内气液两相流体的运动和分布
电磁离子回旋（Electromagnetic Ion Cyclone,EMIC）波是等离子体波动中最为基本和重要的一种低频波,其在微观尺度上对能量传输和耗散以及粒子加热加速等等离子体能化现象有着重要影响,与日地空间环境中很多物理现象密切相关。本文基于EMIC波的色散关系以及卫星观测数据,研究了磁层边界区域EMIC波的特性,通过动力学分析探讨了其激发机制,并从观测和理论角度解释了磁层边界区域出现的数
颗粒是一种常见的物质形态,易与固体表面发生摩擦起电现象引发安全事故,在航天探测任务中星表探测器、宇航服表面等易与星表沙尘颗粒发生摩擦起电诱发机械故障、材料损伤,同时在机械装备等领域中,颗粒蕴藏丰富的设备运行状态信息。研究颗粒/固体表面的摩擦起电规律、基于颗粒摩擦起电对其特征进行检测,对抑制颗粒/表面摩擦致电以保障航天探测活动、实时跟踪生产和设备运行状态、预测并避免事故发生、监测设备健康状况等具有重
随着航天技术的飞速发展,人类对太空研究、开发和应用的能力正不断提高,利用空间机器人进行在轨维修、组件升级、燃料加注、轨道垃圾清理等自主在轨服务已成为航天领域的热门研究方向之一,而空间机器人捕获目标的轨迹规划是实现上述在轨服务的关键技术。本文以自由漂浮空间机器人捕获目标的轨迹规划问题为研究背景,重点研究了空间机器人的运动学与动力学建模、接近目标的最优轨迹规划以及捕获目标可能引起的基座姿态扰动问题,以
临近空间是指距离地面20km-100km的空域,对于该区域的资源勘探以及战略争夺已经成为各国研究的热点。平流层飞艇,属于临近空间低动态飞行器的一种,是开发和利用临近空间资源的重要工具。但由于临近空间环境的特殊性,对在这一空域内工作的飞行器推进系统提出了较为苛刻的条件。本文根据我国目前航天推进技术发展的空缺,并结合临近空间低温低压的特点,提出了在临近空间内使用离子风电推进的技术构想,并通过数值模拟验
皮肤因面积大、位于体表并直接与外界物体接触而易受到损伤。皮肤损伤后的修复是一个复杂的生物学过程，这一过程中维生素D3在细胞生长、迁移、分化和免疫调节等方面都具有重要的作用。维生素D是一种脂溶性维生素，包含多种形式，以维生素D3最常见。本文综述了维生素D3促进皮肤损伤修复的机制及临床应用情况。
为了提高锂云母烧焙提锂法配料计量环节的工艺水平，提高锂的回收率、生产效率并降低综合生产成本，进行了锂云母提锂法配料计量工艺设备升级改造研究。在此过程中，对当前锂云母提锂企业应用的计量及其控制设备存在的问题进行了深入研究，包括皮带秤测皮、标定频次过高、现场粉尘因素对测皮作业的不良影响、粉状物料在料仓中容易架桥、皮带称计量法存在一定量计量漂浮问题等。为解决这些问题，针对不同物料特性提出了A类、B类、C
当空气在井巷中流动时，垂直于流动方向上的各分层流速不等，靠近井巷周壁的流速较小，井巷中心的流速最大。为了测定巷道风速，通常采用风表法，风表测风方法分为定点测风法和线路测风法。人为因素对风表法测风的影响较大，测风精度不高。测风时要求手持风表不能抖动，风表必须与风流垂直；定点法测风一般取9个测点，遇到大断面时需要取12个测点，每个测点测1min风速，取平均风速计算风量，工作量大，人为误差大；线路法测风
我国的新一代载人飞船将用于载人天地往返以及深空探测活动。新飞船返回舱的回收着陆系统计划使用2具减速伞、3具主伞组成的群伞系统作为气动减速装置,以及6个缓冲气囊作为着陆缓冲装置。这就对回收着陆控制系统提出了新的需求,必须设计新的回收着陆控制逻辑以适应。本文在建立回收着陆过程动力学模型的基础上,改进了现有的飞船返回舱回收着陆控制逻辑。在受力分析基础上,建立了回收着陆过程中的两种动力学模型。变质量的二自
随着科技的进步,诞生之初仅作为靶机的无人机如今已具备卓越的性能与战斗力,能够深入敌后实施精确打击,而无人机编队则是新形势下各国争相研究的重要技术。相比单无人机作战,无人机编队拥有更多的作战手段,更大的侦查、监视和攻击范围等优势。无人机编队涉及多方面的问题,本文主要对编队协同控制方法进行研究。为使期望队形具备方位刚性,改进了无人机交互拓扑图的构建方法,并在此基础上提出基于方位差的映射策略用于编队的集