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【摘 要】 随着社会经济飞速发展，人们的生活水平越来越高，对于公共设施的要求也越来越高。公路作为十分重要的日常交通运输通道，不仅要快速便捷，工程质量也要保证过硬。本文就水泥混凝土质量对公路施工的影响进行分析，找出存在的问题，并加以解决。
【关键词】 混凝土；质量控制；影响
一、影响水泥混凝土质量的因素
1、原材料对混凝土质量的影响
混凝土的强度主要取决于水泥与材料的粘接强度和水泥的强度。因此，配制混凝土所用原材料的性能将直接影响混凝土结构的强度、刚度及安全性能。原材料的质量不合格，导致构造物承载能力下降，造成构造物结构裂缝甚至垮塌。
2、裂缝对混凝土质量的影响
在混凝土施工中，裂缝的出现是普遍现象，需要进行严格的控制，来保证混凝土施工的质量。裂缝出现会造成建筑抗渗性能降低，影响建筑物的持久性。其产生的原因有很多，如内外部温度变化不均匀、体积收缩、沉降不均、碱骨反应等。
3、配合比对混凝土质量的影响
混凝土配合比是根据设计要求的强度等级通过试验确定的，并依据所处的环境和耐久性确定水灰比。在拌制混凝土时，按当时工地实测砂石料含水率调整材料用量。若原材料计量不准，又未根据集料的实际含水率的变化进行施工配合比的换算，其水灰比、砂率及集浆比与理论配合比发生变化，混凝土的强度、工作性能则发生变化，从而影响混凝土质量。
二、公路施工中水泥混凝土质量存在的问题
1、模版制作和安装质量问题
梁场的模版接缝处理不符标准，出现错台问题，表面的打磨工序粗糙；刷上脱模剂的模版表面仍然没有完全覆盖，一旦沾上灰尘，脱模效果削弱；使用过的模版没有经过及时处理，也没有及时涂上模板漆，这就造成了模版的表面易被腐蚀，并出现坑坑点点的表面，严重影响城市容貌。桥台、立柱以及通道的模版编号认证制度没有贯彻落实，模版接缝处缺少双面胶，出现漏浆情况，尤其在通道墙的边边角角，更容易造成参差不齐的情况；拉杆模板的交界处封缝工作不到位，出现漏浆；模板坐浆制度没有实行好，出现烂尾现象；脱模剂质量欠佳，粘膜现象出现。
2、保护层和垫块问题
在梁板浇筑的过程中，梁场底部的垫块没有严格按照要求来摆放，顶部的压杆间距过大，出现露筋、保护层厚度较薄的现象。桥台、立柱和通道的浇筑过程中，钢筋的焊接不到位，也导致了保护层的厚度不够的问题。
3、浇筑、振捣和养生问题
浇筑的高度超过2m时，没有使用串筒；混凝土的分层浇筑和振捣时，每一层的厚度都超过30cm；浇筑的间隔时间多于混凝土的初凝时间，这造成了结构物出现了明显的施工缝；振捣过程中，工作人员没有按照要求进行振捣，导致漏振、过振的现象；混凝土的养生没有抓住合适时机，导致了结构物施工缝的出现。
4、混凝土质量问题
（1）蜂窝。混凝土的结构中部分出现沙石多而砂浆少、部分酥松、其中出现蜂窝状的洞。这种问题出现是因为混凝土的配合比没有按照标准来执行、材料的计量有差误，导致沙石多而砂浆少；另外混凝土的搅拌时间过短、搅拌不均匀或没有按照分层下料的方式，导致振捣不结实；施工过程中模板出现的施工缝没有严堵密封，导致混凝土漏浆。
（2）麻面。虽然没有钢筋外露，但混凝土的表面出现了麻点、粗糙小凹坑的情况或缺浆现象。这种问题的原因一般是：模板表面没有清理干净，表面较为粗糙，导致混凝土表现在拆模的时候被粘坏；模板的拼接没有严实导致的漏浆现象；涂刷脱模剂不够均匀或有些地方的涂刷失效，导致模板和混凝土粘接在一起；混凝土振捣不合格，也会导致气泡产生，出现麻点现象。
（3）露筋。被混凝土包在内部的主筋、副筋或箍筋部分露在构件外。这种问题的原因一般是：在浇筑混凝土的过程中，钢筋的保护层垫块出现错位，没有放置垫块的地方，钢筋外漏；钢筋裴烈过密，结构构件截面小，石子卡在钢筋上，导致水泥浆无法将钢筋浇筑到位，钢筋外漏；保护层厚度不够也会导致露筋。
三、公路施工中水泥混凝土质量防治措施
1、质量管理体系
（1）招标时要进行仔细地筛选，选择专业资质高的施工承包企业。施工的队伍是整个公路工程建设的主体，选择好施工单位是确保质量的重要因素之一。
（2）在项目合同的制定过程中，就要明确提出“零返工”的管理要求，并且在合同中要规定好关键的相关技术方案、工艺配套的关键设备等。确定好合同项目相当与为质量的管理提供了一个明确的目标以及有效方案。
（3）要建立健全质量保证的体系。承包方应当成立一个有检查组织的第一负责人和项目的总工负责人的集质检、试验、测量为一体的自检体系。而具体负责人为各个专业的工程师和监理员，以总监管办公室为主要检验与执行机构，构建好质检体系。严格遵守规章制度，做好细节工作，严格按照规程细则来执行，保证工程质量的管理科学和安全。
（4）施工设备和施工技术要把好关。在进行施工前，要按照合同的规定将所有相关的条款一一对应到施工机械设备进行严格检核，对所有工作人员進行考核验证。如有发现不达标或者设备数量不足的，应当及时指出并进行增补，做好事前把关的工作，将大大提高施工效益，达到施工作业的标准。
（5）充分发挥监理职能。严格按照合同工作，为有效监理提供良好环境；明确双方的工作职责，相互协调好，在监理的处理方法上达成一致；加强监理人员的技术培训；加强考核和表彰，对违规或无法胜任的人员及时予以调动调整或情节严重者清退。
2、混凝土原料质量把控
（1）水泥。水泥是混凝土的重要材料，其质量将会直接影响到混凝土的强度和性质的稳定性。在购入水泥时，应当对其质量包装、级别、生产日期等惊醒检查，并运往指定地点进行试验，保证水泥质量符合标准。挡在使用过程中，水泥的质量出现问题或怀疑出现问题时应及时复验、更换。另外要尤其禁止使用含有氯化物的水泥。
（2）集料。集料应采用级配良好。颗粒干净的河砂，含泥量也要控制在何时的百分比内。细集料和粗骨料都应有各自的标准，在选料的时候，要注意选择同一个砂场的同一种砂，大致均匀，保证混凝土表面密实而光洁。选定的材料不宜更换，以保证美观。集料在放置时应注意分堆放置，避免混杂，保证工序稳定。
（3）外加剂。外加剂要保证质量，使用前要进行与水泥的相容性测验。
3、混凝土施工配合比控制
（1）配合比控制的原则
首先，在混凝土配合比当中，水泥用量的增加可以有效的保证混凝土的强度及和易性，但水泥用量的增加也会导致工程造从的升高，所以需要对混凝土施工中的配合比进行有效的控制，将水泥的用量控制在一定的限度内。其次，用水量的多少与混凝土的和易性具有较大的关系，用水量越小，混凝土的强度则会越高，而水泥用量的多少也与混凝土体积变化率成正比的关系，但在实际施工中，并不是用水量及水泥用量越少越好，因为在施工中经常会遇到搅拌不均及振捣不实的情况发生。最后，要选用使石子用量最多、砂石级配合适，使混凝土密度最大，与混凝土水灰比和石子最大粒径相适应的砂率。
（2）配合比控制
结构用混凝土在施工前应有试验室签发的配合比通知单。施工中原材料有变化时，应重新申请试配。配合比通知单应附配套的砂、石、水泥、外加剂及配合比试块强度试验单；混凝土的塌落度严格按试验报告中的塌落度标准控制，严禁随意增加用水量；原材料计量应控制在允许偏差范围内。
四、结语
综上，公路工程作为公共工程，关系着社会经济的健康发展和基础设施的完善建设。因此保证其工程质量非常重要。而作为决定性因素的混凝土质量，我们更应该重视。只有这样，才能促进我国公共工程的建设，从而促进我国经济的发展。
参考文献：
[1]闫小军.浅谈混凝土的质量控制[J].科技创新导报，2010（11）
[2]韦莉.浅谈水泥混凝土工程施工质量的控制方法[J].科技信息，2010（6）
[3]黄胜.混凝土浇筑施工技术质量控制[J].江西建材，2011（3）
【关键词】 混凝土；质量控制；影响
一、影响水泥混凝土质量的因素
1、原材料对混凝土质量的影响
混凝土的强度主要取决于水泥与材料的粘接强度和水泥的强度。因此，配制混凝土所用原材料的性能将直接影响混凝土结构的强度、刚度及安全性能。原材料的质量不合格，导致构造物承载能力下降，造成构造物结构裂缝甚至垮塌。
2、裂缝对混凝土质量的影响
在混凝土施工中，裂缝的出现是普遍现象，需要进行严格的控制，来保证混凝土施工的质量。裂缝出现会造成建筑抗渗性能降低，影响建筑物的持久性。其产生的原因有很多，如内外部温度变化不均匀、体积收缩、沉降不均、碱骨反应等。
3、配合比对混凝土质量的影响
混凝土配合比是根据设计要求的强度等级通过试验确定的，并依据所处的环境和耐久性确定水灰比。在拌制混凝土时，按当时工地实测砂石料含水率调整材料用量。若原材料计量不准，又未根据集料的实际含水率的变化进行施工配合比的换算，其水灰比、砂率及集浆比与理论配合比发生变化，混凝土的强度、工作性能则发生变化，从而影响混凝土质量。
二、公路施工中水泥混凝土质量存在的问题
1、模版制作和安装质量问题
梁场的模版接缝处理不符标准，出现错台问题，表面的打磨工序粗糙；刷上脱模剂的模版表面仍然没有完全覆盖，一旦沾上灰尘，脱模效果削弱；使用过的模版没有经过及时处理，也没有及时涂上模板漆，这就造成了模版的表面易被腐蚀，并出现坑坑点点的表面，严重影响城市容貌。桥台、立柱以及通道的模版编号认证制度没有贯彻落实，模版接缝处缺少双面胶，出现漏浆情况，尤其在通道墙的边边角角，更容易造成参差不齐的情况；拉杆模板的交界处封缝工作不到位，出现漏浆；模板坐浆制度没有实行好，出现烂尾现象；脱模剂质量欠佳，粘膜现象出现。
2、保护层和垫块问题
在梁板浇筑的过程中，梁场底部的垫块没有严格按照要求来摆放，顶部的压杆间距过大，出现露筋、保护层厚度较薄的现象。桥台、立柱和通道的浇筑过程中，钢筋的焊接不到位，也导致了保护层的厚度不够的问题。
3、浇筑、振捣和养生问题
浇筑的高度超过2m时，没有使用串筒；混凝土的分层浇筑和振捣时，每一层的厚度都超过30cm；浇筑的间隔时间多于混凝土的初凝时间，这造成了结构物出现了明显的施工缝；振捣过程中，工作人员没有按照要求进行振捣，导致漏振、过振的现象；混凝土的养生没有抓住合适时机，导致了结构物施工缝的出现。
4、混凝土质量问题
（1）蜂窝。混凝土的结构中部分出现沙石多而砂浆少、部分酥松、其中出现蜂窝状的洞。这种问题出现是因为混凝土的配合比没有按照标准来执行、材料的计量有差误，导致沙石多而砂浆少；另外混凝土的搅拌时间过短、搅拌不均匀或没有按照分层下料的方式，导致振捣不结实；施工过程中模板出现的施工缝没有严堵密封，导致混凝土漏浆。
（2）麻面。虽然没有钢筋外露，但混凝土的表面出现了麻点、粗糙小凹坑的情况或缺浆现象。这种问题的原因一般是：模板表面没有清理干净，表面较为粗糙，导致混凝土表现在拆模的时候被粘坏；模板的拼接没有严实导致的漏浆现象；涂刷脱模剂不够均匀或有些地方的涂刷失效，导致模板和混凝土粘接在一起；混凝土振捣不合格，也会导致气泡产生，出现麻点现象。
（3）露筋。被混凝土包在内部的主筋、副筋或箍筋部分露在构件外。这种问题的原因一般是：在浇筑混凝土的过程中，钢筋的保护层垫块出现错位，没有放置垫块的地方，钢筋外漏；钢筋裴烈过密，结构构件截面小，石子卡在钢筋上，导致水泥浆无法将钢筋浇筑到位，钢筋外漏；保护层厚度不够也会导致露筋。
三、公路施工中水泥混凝土质量防治措施
1、质量管理体系
（1）招标时要进行仔细地筛选，选择专业资质高的施工承包企业。施工的队伍是整个公路工程建设的主体，选择好施工单位是确保质量的重要因素之一。
（2）在项目合同的制定过程中，就要明确提出“零返工”的管理要求，并且在合同中要规定好关键的相关技术方案、工艺配套的关键设备等。确定好合同项目相当与为质量的管理提供了一个明确的目标以及有效方案。
（3）要建立健全质量保证的体系。承包方应当成立一个有检查组织的第一负责人和项目的总工负责人的集质检、试验、测量为一体的自检体系。而具体负责人为各个专业的工程师和监理员，以总监管办公室为主要检验与执行机构，构建好质检体系。严格遵守规章制度，做好细节工作，严格按照规程细则来执行，保证工程质量的管理科学和安全。
（4）施工设备和施工技术要把好关。在进行施工前，要按照合同的规定将所有相关的条款一一对应到施工机械设备进行严格检核，对所有工作人员進行考核验证。如有发现不达标或者设备数量不足的，应当及时指出并进行增补，做好事前把关的工作，将大大提高施工效益，达到施工作业的标准。
（5）充分发挥监理职能。严格按照合同工作，为有效监理提供良好环境；明确双方的工作职责，相互协调好，在监理的处理方法上达成一致；加强监理人员的技术培训；加强考核和表彰，对违规或无法胜任的人员及时予以调动调整或情节严重者清退。
2、混凝土原料质量把控
（1）水泥。水泥是混凝土的重要材料，其质量将会直接影响到混凝土的强度和性质的稳定性。在购入水泥时，应当对其质量包装、级别、生产日期等惊醒检查，并运往指定地点进行试验，保证水泥质量符合标准。挡在使用过程中，水泥的质量出现问题或怀疑出现问题时应及时复验、更换。另外要尤其禁止使用含有氯化物的水泥。
（2）集料。集料应采用级配良好。颗粒干净的河砂，含泥量也要控制在何时的百分比内。细集料和粗骨料都应有各自的标准，在选料的时候，要注意选择同一个砂场的同一种砂，大致均匀，保证混凝土表面密实而光洁。选定的材料不宜更换，以保证美观。集料在放置时应注意分堆放置，避免混杂，保证工序稳定。
（3）外加剂。外加剂要保证质量，使用前要进行与水泥的相容性测验。
3、混凝土施工配合比控制
（1）配合比控制的原则
首先，在混凝土配合比当中，水泥用量的增加可以有效的保证混凝土的强度及和易性，但水泥用量的增加也会导致工程造从的升高，所以需要对混凝土施工中的配合比进行有效的控制，将水泥的用量控制在一定的限度内。其次，用水量的多少与混凝土的和易性具有较大的关系，用水量越小，混凝土的强度则会越高，而水泥用量的多少也与混凝土体积变化率成正比的关系，但在实际施工中，并不是用水量及水泥用量越少越好，因为在施工中经常会遇到搅拌不均及振捣不实的情况发生。最后，要选用使石子用量最多、砂石级配合适，使混凝土密度最大，与混凝土水灰比和石子最大粒径相适应的砂率。
（2）配合比控制
结构用混凝土在施工前应有试验室签发的配合比通知单。施工中原材料有变化时，应重新申请试配。配合比通知单应附配套的砂、石、水泥、外加剂及配合比试块强度试验单；混凝土的塌落度严格按试验报告中的塌落度标准控制，严禁随意增加用水量；原材料计量应控制在允许偏差范围内。
四、结语
综上，公路工程作为公共工程，关系着社会经济的健康发展和基础设施的完善建设。因此保证其工程质量非常重要。而作为决定性因素的混凝土质量，我们更应该重视。只有这样，才能促进我国公共工程的建设，从而促进我国经济的发展。
参考文献：
[1]闫小军.浅谈混凝土的质量控制[J].科技创新导报，2010（11）
[2]韦莉.浅谈水泥混凝土工程施工质量的控制方法[J].科技信息，2010（6）
[3]黄胜.混凝土浇筑施工技术质量控制[J].江西建材，2011（3）