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摘 要:随着社会的进步和人们生活水平的提高,汽车也悄悄的走进了人们的生活,人们在学会汽车驾驶的前提条件下,尽量的了解一下汽车的维修和保养也是非常重要的。汽车进行定期的保养不但可以节油,也可以增加汽车的使用寿命。
关键词:汽车维修 保养技术 探索研究 前言
随着社会的进步和人们生活水平的提高,汽车也悄悄的走进了人们的生活,人们在学会汽车驾驶的前提条件下,尽量的了解一下汽车的维修和保养也是非常重要的。汽车进行定期的保养不但可以节油,也可以增加汽车的使用寿命。
1汽车机械维修与保养方面存在的问题
1.1驾驶员认识不到位,缺乏责任感
一般来说,汽车机械故障前多数会有预兆,如汽车的转向拉杆球头销松旷了,活动间隙会变大,转向就迟钝;带吊耳钢板弹簧断裂后,车子会摆头,制动时尤为明显,还有较易发现的制动跑偏,制动距离过长,制动管路漏气、漏油等等。这些现象有的极为明显,凭经验可以马上预感到,有些故障在驾驶中会察觉出来,但在实际中却有许多司机明明知道存在故障却依然带“病”驾驶,甚至超负荷行车,造成故障未能及时排除而导致交通事故发生。
1.2车辆超负荷运行导致故障频发我国现阶段车辆超负荷运行状况时有出现,尤其是长途汽车货运汽车发生事故非常常见,这些司机与驾驶人员因为长期超重载货或者超速运行,加速了车辆的损坏过程,对车辆内部机械零件的磨损程度加大了很多,导致了高速公路上事故频发的惨剧发生。其中主要事故包括爆胎、传动轴掉落、汽车发动机故障等。
1.3汽车故障的根源难以找出
维修不到位汽车故障维修是常有之事,但由于一些维修人员维修技术有限,并不能够诊断出汽车故障的根源,也有点维修人员缺乏责任心和利益考虑对维修的也不够彻底,这些都会埋下很多安全隐患。此外,在汽车保养时,因操作不规范,例如在拆装、检查汽车时,拆下的螺丝、螺帽等部件不能准确放到指定位置,造成少装、错装、误装等问题,甚至把不合乎安全规格的部件也装到了车上,这些会造成难以想象的后果。
2常见的汽车维修与保养的问题包括:
2.1 发动机气味异常
这种现象产生的原因可能是因为汽车经过长时间的行驶,发动机周边的密封橡胶圈因为老化以及破旧在高温条件下发出了怪味,对于这类问题的解决通常都是采取更换橡胶圈的方式,简单有效且经济节约。
2.2.尾气气味异常
汽车尾气气味的异常可能是因为汽车的油路或者排气管发生了故障,所以需要对二者进行检查,并真实存在的问题采取有效的措施。
2.3 换挡自动熄火
这类问题主要是由于在驾驶的过程中不当操纵引起的,如果在规范驾驶的情况下,仍存在着在换挡的时候熄火的问题,则可能是因为化油器发生了堵塞,可以采取对其进行清洗的办法解决。
2.4 转弯自动熄火
这类现象产生的原因主要是因为汽车不是用来跑长途的汽车,尾气杂质的排出比较困难,所以需要对尾气排放管道中的积碳进行清理,从而提高尾气排放的效率。
3汽车维修保养的措施
3.1汽车冷却系统维修与保养
冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于汽车启动,也几乎会造成发动机的严重损坏,据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。
一般来讲,建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为,那么防冻液更换周期应提早,更换时注意防冻液的颜色,颜色不同不能混加。
就防冻液的选择而言,冰点越低,无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。
3.2喷水系统维修与保养
即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,尤其在北方地区。和防冻液相同,虽然在夏季能用清水和清涤水代替,但在冬季现很多细节。这些替代品就有可能會结冰,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
3.3供电系统维修与保养
这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护,不用再去补充电瓶的电解液,调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前,也应清洁电瓶的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内,以防电瓶损坏。
3.4车身及轮胎保养
建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。
橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆,磨擦系数会降低。冬季里,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎做四轮动平衡,更换轮胎位置。
3.5雨刮器维修与保养
如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开,同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。
3.6挡风玻璃保养
风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。
后窗玻璃除雾线路的作用很大,在雨天或雪天行车使,后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水,从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时,应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃,即横向擦拭,如果上下擦拭,容易把电阻丝擦断。
如果需要查看除雾线是否起作用,可以打开后窗除雾开关,看能否把后窗上的雾气清除掉,如果不能清除,应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好,如果保险丝正常,再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线,如果有断线,应送修理厂进行维修,或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净,再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小,然后把锡纸贴在透明胶带纸上,并且使锡纸的面朝外,最后把锡纸粘贴在断线处就可以了。
4结束语
综上所述,汽车的快速发展为人民的生活带来了许多便利,并成为人民生活中不可或缺的一部分。然而在我们使用他们的同时一些故障现象也在困扰着我们,通过对汽车常见故障进行了分析,并提出了维修保养技巧,对于汽车常见故障的维修保养具有重要指导作用。
参考文献:
[1]曹和来.浅谈现代汽车维修技术的特征[M].黑龙江科技信息,2011(15) .
[2]孙继平.浅议汽车维修与保养[M].科技与企业],2012(18) .
[3]刘锦.探究汽车维修与保养 [M].黑龙江交通科技,2013(09).
关键词:汽车维修 保养技术 探索研究 前言
随着社会的进步和人们生活水平的提高,汽车也悄悄的走进了人们的生活,人们在学会汽车驾驶的前提条件下,尽量的了解一下汽车的维修和保养也是非常重要的。汽车进行定期的保养不但可以节油,也可以增加汽车的使用寿命。
1汽车机械维修与保养方面存在的问题
1.1驾驶员认识不到位,缺乏责任感
一般来说,汽车机械故障前多数会有预兆,如汽车的转向拉杆球头销松旷了,活动间隙会变大,转向就迟钝;带吊耳钢板弹簧断裂后,车子会摆头,制动时尤为明显,还有较易发现的制动跑偏,制动距离过长,制动管路漏气、漏油等等。这些现象有的极为明显,凭经验可以马上预感到,有些故障在驾驶中会察觉出来,但在实际中却有许多司机明明知道存在故障却依然带“病”驾驶,甚至超负荷行车,造成故障未能及时排除而导致交通事故发生。
1.2车辆超负荷运行导致故障频发我国现阶段车辆超负荷运行状况时有出现,尤其是长途汽车货运汽车发生事故非常常见,这些司机与驾驶人员因为长期超重载货或者超速运行,加速了车辆的损坏过程,对车辆内部机械零件的磨损程度加大了很多,导致了高速公路上事故频发的惨剧发生。其中主要事故包括爆胎、传动轴掉落、汽车发动机故障等。
1.3汽车故障的根源难以找出
维修不到位汽车故障维修是常有之事,但由于一些维修人员维修技术有限,并不能够诊断出汽车故障的根源,也有点维修人员缺乏责任心和利益考虑对维修的也不够彻底,这些都会埋下很多安全隐患。此外,在汽车保养时,因操作不规范,例如在拆装、检查汽车时,拆下的螺丝、螺帽等部件不能准确放到指定位置,造成少装、错装、误装等问题,甚至把不合乎安全规格的部件也装到了车上,这些会造成难以想象的后果。
2常见的汽车维修与保养的问题包括:
2.1 发动机气味异常
这种现象产生的原因可能是因为汽车经过长时间的行驶,发动机周边的密封橡胶圈因为老化以及破旧在高温条件下发出了怪味,对于这类问题的解决通常都是采取更换橡胶圈的方式,简单有效且经济节约。
2.2.尾气气味异常
汽车尾气气味的异常可能是因为汽车的油路或者排气管发生了故障,所以需要对二者进行检查,并真实存在的问题采取有效的措施。
2.3 换挡自动熄火
这类问题主要是由于在驾驶的过程中不当操纵引起的,如果在规范驾驶的情况下,仍存在着在换挡的时候熄火的问题,则可能是因为化油器发生了堵塞,可以采取对其进行清洗的办法解决。
2.4 转弯自动熄火
这类现象产生的原因主要是因为汽车不是用来跑长途的汽车,尾气杂质的排出比较困难,所以需要对尾气排放管道中的积碳进行清理,从而提高尾气排放的效率。
3汽车维修保养的措施
3.1汽车冷却系统维修与保养
冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于汽车启动,也几乎会造成发动机的严重损坏,据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。
一般来讲,建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为,那么防冻液更换周期应提早,更换时注意防冻液的颜色,颜色不同不能混加。
就防冻液的选择而言,冰点越低,无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。
3.2喷水系统维修与保养
即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,尤其在北方地区。和防冻液相同,虽然在夏季能用清水和清涤水代替,但在冬季现很多细节。这些替代品就有可能會结冰,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
3.3供电系统维修与保养
这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护,不用再去补充电瓶的电解液,调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前,也应清洁电瓶的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内,以防电瓶损坏。
3.4车身及轮胎保养
建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。
橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆,磨擦系数会降低。冬季里,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎做四轮动平衡,更换轮胎位置。
3.5雨刮器维修与保养
如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开,同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。
3.6挡风玻璃保养
风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。
后窗玻璃除雾线路的作用很大,在雨天或雪天行车使,后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水,从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时,应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃,即横向擦拭,如果上下擦拭,容易把电阻丝擦断。
如果需要查看除雾线是否起作用,可以打开后窗除雾开关,看能否把后窗上的雾气清除掉,如果不能清除,应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好,如果保险丝正常,再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线,如果有断线,应送修理厂进行维修,或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净,再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小,然后把锡纸贴在透明胶带纸上,并且使锡纸的面朝外,最后把锡纸粘贴在断线处就可以了。
4结束语
综上所述,汽车的快速发展为人民的生活带来了许多便利,并成为人民生活中不可或缺的一部分。然而在我们使用他们的同时一些故障现象也在困扰着我们,通过对汽车常见故障进行了分析,并提出了维修保养技巧,对于汽车常见故障的维修保养具有重要指导作用。
参考文献:
[1]曹和来.浅谈现代汽车维修技术的特征[M].黑龙江科技信息,2011(15) .
[2]孙继平.浅议汽车维修与保养[M].科技与企业],2012(18) .
[3]刘锦.探究汽车维修与保养 [M].黑龙江交通科技,2013(09).