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某款发动机在试验中发现怠速时高压油泵噪声大,影响了NVH性能。通过分析高压油泵结构和测量数据表明,噪声来源为油泵工作时溢流阀开关时所产生的撞击声。针对该问题,采取加装隔声罩和增加ECU内部的降噪策略实现降噪。试验结果表明：加装隔声罩盖能够降低噪声1.63 d B（A）;开启降噪策略后,高压油泵的噪声降低1.47 d B（A）,通过优化策略,噪声进一步降低2.08 d B（A）。