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螺纹连接是航空装备的常用结构形式,常发生损伤失效,磨损失效是接头螺纹一种不常见的失效形式。通过对一起接头螺纹磨损故障进行宏观观察、微观观察、金相组织检查、硬度检测和尺寸计量,分析螺纹磨损机理和磨损原因。结果表明:螺纹磨损性质为微动磨损,接头旋紧预紧力相对较小以及螺纹的工作高度较小,引起螺纹接触压力和位移幅值的增大,是螺纹发生微动磨损的原因。